เมื่อการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ริโอประสบความสำเร็จอย่างมากสำหรับทีม GB เราพบเคล็ดลับบางประการจากนักปั่นเพื่อพัฒนาการขี่ของคุณ
โอลิมปิกฤดูร้อนที่ริโออาจจบลง แต่มีชัยชนะจากนักปั่นจักรยานทางกรีฑาและบนถนนของสหราชอาณาจักร นักแข่งที่เป็นตัวแทนของทีม GB เตรียมตัวอย่างไรสำหรับการขึ้นโพเดียม? ที่นี่ Froomey, Cav, Wiggo และผู้ร่วมอธิบายสิ่งที่ทำให้พวกเขาก้าวต่อไปทั้งทางร่างกายและจิตใจเพื่อแข่งขันในการแข่งขันกีฬาที่ใหญ่ที่สุดในโลก และในการทำเช่นนั้น เสนอคำแนะนำที่ค่อนข้างชัดเจนเพื่อให้พวกเราที่เหลือมนุษย์ปั่นจักรยานสามารถนำไปใช้กับความพยายามที่รุ่งโรจน์น้อยกว่าของเราได้!
เติมน้ำมัน
เราทุกคนรู้ดีว่าการควบคุมอาหารมีความสำคัญต่อการแสดงของนักปั่นระดับบนสุดเพียงใด แต่ผู้ไล่ฆ้องคร่ำครวญด้วยความหวังว่าจะทำให้พวกเขาได้เปรียบในริโอ
1. ลองขี่คาร์โบไฮเดรตต่ำ Chris Froome: 'บางครั้งฉันก็ทำแบบที่เราเรียกว่า Low-Carb ซึ่งฉันจะกินไข่เจียวในตอนเช้ากับอะโวคาโดสักเล็กน้อยหรืออะไรก็ได้แต่ไม่มีคาร์โบไฮเดรต และอย่างน้อยก็สำหรับมื้อแรก ไม่กี่ชั่วโมงของการนั่ง ในทางทฤษฎี มันสอนร่างกายของคุณให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเผาผลาญไขมันเป็นเชื้อเพลิง เพื่อที่ว่าเมื่อคุณมาถึงวันแข่งและเติมคาร์โบไฮเดรทให้ดีก่อนการแข่งขัน มันเกือบจะเหมือนกับว่าคุณมีแหล่งพลังงานที่สองที่ คุณไม่เคยมีมาก่อน'
2. กินเพื่อฝึกฝน Geraint Thomas: 'โภชนาการเป็นสิ่งสำคัญอย่างมากหากคุณต้องการฝึกฝนให้ดีที่สุด ในวันซ้อม ฉันจะกินโจ๊กกับโยเกิร์ตในตอนเช้า ระหว่างนั่งรถ ฉันอาจมีแฟลพแจ็ค เค้กข้าว และอาจมีเจลคาเฟอีนในตอนท้ายเมื่อฉันทำเสร็จแล้ว ฉันจะดื่มโปรตีนและข้าวกับปลา จากนั้นในตอนเย็นก็ทานสลัดและซุปกับพาสต้าและไก่’
3. อาหารเช้าเป็นสิ่งสำคัญ เซอร์ แบรดลีย์ วิกกินส์: ‘ฉันเริ่มต้นวันใหม่ด้วยมูสลี่หรือโจ๊กคุณภาพดี เพราะมันปล่อยพลังงานและคาร์โบไฮเดรตอย่างช้าๆ ฉันยังใส่โกจิเบอร์รี่หนึ่งช้อนชา [ที่อัดแน่นไปด้วยวิตามินซี] เมล็ดแฟลกซ์และเมล็ดทานตะวัน [สำหรับเติมกรดไขมันโอเมก้า-3] ซึ่งรสชาติดีและย่อยง่าย’
4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเต็มถัง อดัม เยทส์: 'ในวันแข่งฉันจะกินซีเรียลหนึ่งชาม เช่น มูสลี่และข้าวจานใหญ่เป็นอาหารเช้า มันไม่สนุกและรสชาติไม่ดี แต่คุณแค่ต้องทำแล้วลดมันลง ไม่อย่างนั้นคุณจะบ้าตายเมื่อคุณออกไปแข่งข้างนอก’
5. อย่าข้ามมื้ออาหาร Lizzie Armitstead: 'ฉันแน่ใจว่าฉันมีอาหารหลักสามมื้อต่อวัน ฉันไม่เคยข้ามมื้ออาหาร ฉันเคยเห็นนักปั่นหลายคนที่เข้าสู่วัฏจักรของการเพิ่มน้ำหนักและอดอาหารด้วยตัวเอง และคุณสามารถทำได้หลายครั้งเท่านั้นก่อนที่เมตาบอลิซึมของคุณจะเสียไปโดยสิ้นเชิงเลยทำให้แน่ใจ
ฉันทานอาหารสามมื้อแล้วมันก็เกี่ยวกับการกินเพื่อสุขภาพอย่างสม่ำเสมอ
6. หลีกเลี่ยงน้ำตาลแหลม. Ed Clancy: 'เจลมีจุดมุ่งหมายในการแข่งรถ และถ้าคุณถูกเวลา คุณก็จะได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อคุณต้องการ แต่สำหรับการฝึกแบบวันต่อวัน สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการคือน้ำตาลพุ่งสูงขึ้น 20 นาทีในการขี่ของคุณ อาหารจริงที่มีค่า GI ต่ำคือหนทางสู่การเดินทางไกล ในค่ายฝึกอบรมเราได้รับชาวต่างประเทศทำขนมเค้กเป็นชุดและโจ๊กในตอนเช้า แทนที่จะเป็นซีเรียลที่มีน้ำตาล ไม่มีประโยชน์ที่จะมีสิ่งนั้นและระเบิดในครึ่งชั่วโมงแรก!’
7. ฝึกกิน. ลอร่า ทรอตต์: 'ฉันรู้ว่าฉันไม่สามารถดื่มน้ำอัดลมที่มีน้ำตาลหวานได้จริงๆ เพราะฉันมีปัญหากรดไหลย้อนและพวกเขาทำให้ฉันไม่สบาย ดังนั้นฉันจึงยึดติดกับอาหารที่ฉันรู้ว่าเห็นด้วยกับฉันเสมอ การทำความคุ้นเคยกับสิ่งที่คุณจะกินและดื่มก่อนและระหว่างงานควรเป็นส่วนหนึ่งของการฝึกของคุณ สำหรับฉัน ปกติแล้วจะเป็นพาสต้าและเนื้อสัตว์ในคืนก่อนเดินทางไกล อาหารเช้าของ Weetabix Minis และขนมปังปิ้ง และบาร์สองสามแห่งระหว่างการเดินทางปกติฉันตั้งเป้าว่าจะมีอะไรกินทุกๆ 20 นาที แต่ทุกคนต่างกัน ดังนั้นดูว่าอะไรดีที่สุดสำหรับคุณแล้วจึงทำต่อไป’
8. ไปตามธรรมชาติ มาร์ค คาเวนดิช: 'แทนที่จะปรุงให้สั่นตลอดเวลา ฉันคิดว่าควรเลือกขนมที่อัดแน่นไปด้วยของดีดีกว่า ฉันชอบถั่วพิสตาชิโอมากซึ่งมีโปรตีนจำนวนมาก - มากกว่า 12 กรัมในการเสิร์ฟ 150 กรัมทั่วไป - และวิตามินและแร่ธาตุมากมายเช่นโพแทสเซียม ดังนั้นฉันจึงกินมันระหว่างช่วงการแข่งขัน ฉันยังให้นักโภชนาการสร้างแถบพลังงานกับพวกเขา ตอนนี้โลกการปั่นจักรยานทั้งโลกกินพวกเขา อย่าสังเคราะห์อย่างสมบูรณ์ – ร่างกายของคุณต้องการอาหารที่แท้จริง’
ในอาน
9. วิธีปีนตอนที่ 1 Geraint Thomas: 'ฉันโจมตีปีนขึ้นไปบนส่วนที่ชันกว่าส่วนที่ยากกว่า ด้วยวิธีนี้ฉันจะอยู่เหนือมัน จากนั้นฉันก็ใช้การไล่ระดับสีที่ตื้นขึ้นเพื่อให้หายใจได้เล็กน้อยนอกจากนี้ ฉันยังพยายามนั่งบนอาน ยืนเพียงเพื่อทำลายจังหวะหรือบนทางชันโดยเฉพาะ ปฏิบัติกับการปีนเหมือนการทดลองเวลา – คุณต่อต้านการปีน!”
10. วิธีปีนตอนที่ 2 Chris Froome: 'อากาศพลศาสตร์ไม่ใช่ปัจจัยสำคัญในการปีน คุณจึงไม่ต้องนั่งเบียดแฮนด์จับ ฉันชอบนั่ง อ้าหน้าอกเล็กน้อย และยกมือได้ดี ฉันไม่ต้องการให้ร่างกายท่อนบนของฉันเคลื่อนไหวจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เพราะนั่นเป็นเพียงการสูญเสียพลังงาน ฉันจึงพยายามทำให้ร่างกายส่วนบนของฉันนิ่งหากทำได้ และปล่อยให้ขาของฉันทำทุกอย่าง
11. วิธีปีนตอนที่ 3 เซอร์ แบรดลีย์ วิกกินส์: 'อย่าใช้แค่เกียร์ที่สูงที่สุดเท่าที่คุณจะทำได้ คุณอาจจะขับช้าลงเล็กน้อยเมื่อใช้เกียร์ต่ำ แต่ถ้าคุณเหยียบเร็วและราบรื่นขึ้น คุณจะไปได้ไกลขึ้นและเร็วขึ้นในระยะยาวด้วยขาที่มีความสุขมากขึ้น เมื่อคุณไปถึงเนินเขา อย่าจู่โจมมันด้วยเกียร์สูงสุดที่คุณสามารถจัดการได้ เว้นแต่คุณจะมั่นใจอย่างเต็มที่ว่าคุณสามารถหมุนเกียร์ไปด้านบนสุดได้ให้เลือกเกียร์ต่ำเพื่อเริ่มต้น อยู่บนอาน และเปลี่ยนขึ้นหากคุณสะดวก’
12. ป้อนความเร็วของคุณ ลอร่า ทรอตต์: 'ในขณะที่คุณคืบหน้าและพยายามเพิ่มความเร็ว คุณสามารถลองฝึกซ้อมที่เรียกว่า “20-40 วินาที” – วิ่ง 20 วินาทีแล้วพัก 40 วินาที แล้วทำซ้ำสี่ครั้งต่อหนึ่งครั้ง ชุด. คุณสามารถทำชุดได้มากเท่าที่คุณต้องการ เป็นวิธีที่ดีในการปรับปรุงความเร็วและความฟิตของคุณในระยะเวลาอันสั้น’
13. Sprint ฝึกฝนวิธีที่ชาญฉลาด มาร์ค คาเวนดิช: 'ฉันชอบที่จะไปที่ด้านล่างของเนินเขาเล็กน้อยที่ฉันเพิ่งกลิ้งไป ปั่นไม่มาก แค่ปั่นได้ประมาณ 40 กม./ชม. พอตีแบนบูม! ผมตีอย่างแรง และวิ่งได้ 70 กม. และพยายามถือมันไว้ 300 เมตร ฉันตายเสมอ มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการตายและเพียงแค่พยายามรักษาความพยายามนั้นไว้ 300 เมตร ถ้าทำได้ขนาดนั้น ก็รักษาระยะได้ 250 เมตร ไม่มีปัญหา’
14. สร้างฟิตเนสของคุณLizzie Armitstead: 'ฉันพยายามอย่างเต็มที่เป็นเวลา 30 วินาทีโดยมีเวลาพักฟื้นน้อยที่สุด (ประมาณ 30 วินาที) และทำซ้ำช่วงเวลาเหล่านั้นบ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ มันยากแต่ดีสำหรับฟิตเนส เซสชั่นที่ดีอีกอันหนึ่งคือพยายามทำขีดจำกัด 20 นาทีสองครั้งโดยใกล้เคียงกับความพยายามสูงสุดของคุณ ฉันดิ้นรนกับพวกเขาจริงๆ แต่ฉันรู้ว่าพวกเขาทำให้ฉันดีขึ้น’
15. ทดสอบตัวเอง. อดัม เยทส์: ‘สำหรับฉัน ยิ่งการแข่งขันยากขึ้นเท่าไหร่ ฉันก็ยิ่งมีความสุขมากขึ้นเท่านั้น ยิ่งเป็นเนินมากเท่าไหร่ก็ยิ่งเหมาะกับจุดแข็งของฉันในฐานะนักปีนเขา ดังนั้นฉันจะพยายามเข้าไปยุ่ง ฉันไม่ชอบวันสบายๆ ที่มีแฟลตมากมาย’
16. จังหวะเป็นราชา Ed Clancy: 'เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะขี่ในจังหวะที่เร็วขึ้น คุณจะพบว่าคุณเริ่มปั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น หากคุณใช้จังหวะที่ต่ำ การเหยียบคันเร่งจะเป็นเรื่องง่าย แต่ถ้าคุณเหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็ว คุณจะได้เรียนรู้วิธีปล่อยกำลังโดยธรรมชาติตลอดการหมุนแป้นเหยียบ 360 องศาจนสุด ลองนึกถึงจังหวะของคุณเหมือนรอบเครื่องของรถ ถ้าคุณอยากวิ่งเร็วขึ้น คุณต้องเร่งเครื่อง’
เตรียมจิต
17. มีแบบอย่าง. Adam Yates: ‘ตอนที่ฉันเริ่มจริงจังกับการปั่นจักรยานครั้งแรก ฉันจำได้ว่าเห็น Joaquim Rodriquez อยู่บนเวทีของ Tirreno-Adriatico และหนึ่งในขั้นตอนนั้นจบลงด้วยการปีนเขาที่สูงชันซึ่งเขาชนะอย่างโดดเด่น ตั้งแต่นั้นมา ฉันก็อยากจะชนะการแข่งขันแบบนั้นและเปลี่ยนตัวเองให้เป็นนักบิดแบบนั้น’
18. มุ่งมั่นทุ่มเท. Ed Clancy: 'ความลับคือการมุ่งเน้นที่ความมุ่งมั่น แรงจูงใจมาและไปแต่ความมุ่งมั่นต่างกัน: ไม่ว่าคุณจะเข้าร่วมโปรแกรมการฝึกอบรมหรือไม่ก็ตาม มันง่ายอย่างนั้น ดังนั้นในวันที่คุณไม่สามารถวางอาวุธได้ ให้ยอมรับว่าคุณไม่มีแรงจูงใจและมุ่งความสนใจไปที่ความมุ่งมั่นของคุณแทน คุณอาจไม่สนุกกับการฝึกซ้อมในวันนั้น แต่จงมุ่งมั่นและใช้เวลา 5 ชั่วโมง คุณจะรู้สึกพึงพอใจอย่างน่าอัศจรรย์’
19.ทำลายการขี่ลงและทำให้จัดการได้ Geraint Thomas: 'การปั่นจักรยานเป็นเรื่องของจิตใจ ฉันจะบอกว่ามันเป็นครึ่งจิตใจและครึ่งกาย คุณผ่านอะไรมามากมายในหัวของคุณ เสียงเล็กๆ นั้นกำลังบอกให้คุณหยุด: 'คุณกำลังทำอะไร' มันเป็นการต่อสู้ครั้งใหญ่ แต่คุณเรียนรู้ที่จะแยกส่วนย่อยออกเป็นส่วนย่อยและไปต่อ”
20. อย่าหาข้ออ้าง Lizzie Armitstead: 'ฉันออกไปขี่รถทุกเช้าเวลา 9.00 น. เพราะถ้าคุณฝึกเป็นกิจวัตรหรือทำเป็นนิสัย คุณจะออกจากประตูทันที ถ้าฉันนั่งคิดเกี่ยวกับมัน ฉันก็เริ่มหาข้อแก้ตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าอากาศไม่ดี ก็ยังดีที่จะมีใครสักคนที่จะพบเพราะคุณไม่ต้องการทำให้พวกเขาผิดหวัง - แม้ว่าคุณจะไม่รู้สึกอยากนั่งรถก็ตาม ฉันพบเพื่อนนักปั่นชาวออสเตรเลีย ทิฟฟานี่ ครอมเวลล์ ทุกเช้าเพื่อให้เราติดตามกันต่อไป’
21. สนุกกับตัวเอง ลอร่า ทรอตต์: 'ฉันรู้สึกเครียดในสนามแข่งมากกว่าบนท้องถนน เพราะมันสามารถเป็นคุณได้เมื่ออยู่ต่อหน้าฝูงชน แต่สำหรับฉัน มันคือความสนุกเท่านั้นการออกไปเที่ยวโดยรู้สึกว่าตัวเองกำลังจะสนุกกับสิ่งที่กำลังจะทำ ฉันพบว่านั่นทำให้ฉันหยุดคิดมากเกินไปเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันกำลังจะทำ!
22. ความล้มเหลวสามารถขับเคลื่อนความสำเร็จได้ Chris Froome: 'ฉันคิดว่าแรงจูงใจเป็นหัวข้อที่น่าสนใจ เบื้องหลังของความผิดหวัง แน่นอนว่าในช่วงเวลานี้มันน่าหงุดหงิดอย่างใหญ่หลวงและคุณรู้สึกราวกับว่าคุณสูญเสียการฝึกฝนและการเตรียมการหลายเดือนหลายเดือน – เพิ่งออกไปนอกหน้าต่าง – แต่จริงๆ แล้วความผิดหวังเหล่านั้นช่างยอดเยี่ยม นั่นคือสิ่งที่เลือกฉัน นั่นคือสิ่งที่กระตุ้นให้ฉันจริงๆ ฉันกลับบ้านและวิเคราะห์ว่าทำไมสิ่งต่างๆ จึงผิดพลาด และฉันรู้สึกราวกับว่านั่นเป็นแรงบันดาลใจให้ฉันกลับมาแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในโอกาสต่อไปที่ฉันได้รับ’
23. ใช้จินตนาการของคุณ มาร์ค คาเวนดิช: ‘ฉันเข้าเส้นชัยด้วยการนึกภาพการแข่งขัน นักจิตวิทยาการกีฬาสอนเทคนิคนี้จริงๆ แต่ก็เป็นสิ่งที่ฉันทำมาทั้งชีวิต เมื่อฉันยังเป็นเด็ก ฉันไม่ได้ออกไปขี่บนถนนรอบเกาะแมน ฉันกำลังจินตนาการว่ากำลังขี่บนถนนที่เคยเห็นทางทีวีตอนนี้ฉันยังทำแบบนั้นอยู่’
24. มีคำพูดกับตัวเอง เซอร์ แบรดลีย์ วิกกินส์: ‘คุณต้องเก็บชิมแปนซีไว้ในกรง – “ชิมแปนซี” ของคุณคือด้านอารมณ์ และในสถานการณ์กดดัน คุณต้องตอบโต้ด้วยตรรกะ ไม่ใช่อารมณ์ พัฒนามนต์เช่น "เย็นและสงบ" เมื่อคุณอยู่ในสถานที่ที่ดีเพื่อย้ำกับตัวเองเมื่อเรื่องร้ายแรง คุณสามารถฝึกฝนบางสิ่งได้เป็นล้านครั้ง เช่น นักฟุตบอลที่มีจุดโทษ แต่เมื่อถึงจุดวิกฤต คุณต้องแปลงร่างเป็นหุ่นยนต์ที่โหดเหี้ยม มิฉะนั้น คุณจะสำลักและพลาดโอกาสของคุณ’