อดีตเลนจักรยานในลอนดอนตะวันตกถูกรถปิดกั้นถึง 82% ของเวลาทั้งหมด

สารบัญ:

อดีตเลนจักรยานในลอนดอนตะวันตกถูกรถปิดกั้นถึง 82% ของเวลาทั้งหมด
อดีตเลนจักรยานในลอนดอนตะวันตกถูกรถปิดกั้นถึง 82% ของเวลาทั้งหมด

วีดีโอ: อดีตเลนจักรยานในลอนดอนตะวันตกถูกรถปิดกั้นถึง 82% ของเวลาทั้งหมด

วีดีโอ: อดีตเลนจักรยานในลอนดอนตะวันตกถูกรถปิดกั้นถึง 82% ของเวลาทั้งหมด
วีดีโอ: 10 กฎหลอนต้องห้าม ที่โบราญกล่าวไว้ | หลอนไดอารี่ 2024, เมษายน
Anonim

การวิเคราะห์ AI ของ Google ใช้กล้องจราจรเพื่อแสดงช่องจราจรในลอนดอน ลบออกเพื่อ 'บรรเทาความแออัด' ซึ่งปัจจุบันถูกครอบครองโดยรถยนต์ที่จอดอยู่

อดีตเลนจักรยานที่ถูกลบออกเพื่อ 'ฟื้นฟูความจุของการจราจร' ตอนนี้ถูกรถที่จอดขวางอยู่ถึง 82% ของเวลาทั้งหมด จากการศึกษาแสดงให้เห็น

แคมเปญ BikeIsBest ใช้ฟุตเทจจากกล้องจราจรพร้อมเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์ของ Google เพื่อวิเคราะห์ทั้งการจราจรที่มุ่งไปทางตะวันออกและตะวันตกบนถนนเคนซิงตันไฮสตรีทในลอนดอนตะวันตก

การค้นพบของพวกเขาเปิดเผยว่าระหว่างวันที่ 14 ถึง 18 ธันวาคม เมื่อลอนดอนอยู่ในข้อจำกัดด้านไวรัสโครอนระดับ 2 และ 3 เลนที่มุ่งหน้าไปถูกรถที่จอดขวางไว้ 52.9% ของเวลาระหว่าง 07.00 น. ถึง 19.00 น.

ในวันที่ 29 ธันวาคม เลนเดิมถูกปิดกั้น 81.6% ของเวลาระหว่าง 07.00 - 19.00 น. โดยมีรถบางคันจอดบนเส้นสีเหลืองสองแถวนานกว่า 10 ชั่วโมงโดยไม่ได้รับตั๋วหรือการบังคับใช้

ยิ่งไปกว่านั้น การศึกษายังแสดงให้เห็นว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ในเส้นทาง 1.77 กม. ซึ่งขณะนี้มีช่องทางจักรยานอยู่นั้นใช้เวลานานขึ้นตั้งแต่การกำจัด

ตอนไปรับที่โรงเรียนพีค การเดินทางไปตะวันตกก่อนหน้านี้ใช้เวลา 7 นาที 33 วินาที ในขณะที่เวลาเดิมในวันที่ 10 และ 15 ธันวาคม ใช้เวลาเพียง 11 นาที 13 นาทีตามลำดับ

เวลาเดินทางบนเลนที่มุ่งหน้าไปก็เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยมากกว่า 3 นาทีหลังการกำจัด

เลนได้รับคำสั่งให้ถอดออกในวันที่ 2 ธันวาคม ใน 'การตัดสินใจอย่างเร่งด่วน' โดยสมาชิกสภา Johnny Thalassites เพื่อหลีกเลี่ยงการพิจารณาของสภาอย่างเต็มรูปแบบ

คำขอเสรีภาพในการให้ข้อมูลเมื่อสิ้นเดือนธันวาคมเปิดเผยว่า 'ไม่มีเกณฑ์หรือตัวชี้วัด' ได้รับการประเมินก่อนการตัดสินใจ

Adam Tranter ผู้ก่อตั้งแคมเปญ BikeIsBest กล่าวว่า: 'เลนจักรยานที่บรรทุกคน 4,000 คนต่อวันถูกลบออกเนื่องจากเสียงข้างน้อย ไม่ได้รับการสนับสนุนจากข้อมูลหรือการประเมิน แต่โดยการโบกคำร้องที่ลงนามโดยผู้คน ไกลถึงกรุงไคโรและการากัส

'การวิเคราะห์ของเราแสดงให้เห็นว่า – แทนที่จะเป็น 4,000 รอบการเดินทาง – ขณะนี้พื้นที่เดียวกันถูกครอบครองโดยรถยนต์ที่จอดอย่างไม่ใส่ใจและผิดกฎหมายจำนวนหนึ่ง สมาชิกสภาคนเดียวกันและชาวบ้านที่อยู่ในอ้อมแขนเกี่ยวกับเลนจักรยานดูเหมือนจะไม่ใส่ใจเรื่องนี้มากนัก'