Hope Team GB track bike วางจำหน่ายแล้วที่ £15, 550

สารบัญ:

Hope Team GB track bike วางจำหน่ายแล้วที่ £15, 550
Hope Team GB track bike วางจำหน่ายแล้วที่ £15, 550

วีดีโอ: Hope Team GB track bike วางจำหน่ายแล้วที่ £15, 550

วีดีโอ: Hope Team GB track bike วางจำหน่ายแล้วที่ £15, 550
วีดีโอ: 125 รถยนต์ไฟฟ้าและการขนส่งส่วนบุคคลที่ล้ำสมัยที่สุด 2024, อาจ
Anonim

การสร้างแบบเต็มจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 25,000 ปอนด์บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม

จักรยานเสือหมอบ Hope HB. T ที่แหวกแนวซึ่งบริเตนใหญ่เชื่อว่าจะนำทางพวกเขาไปสู่ความสำเร็จโอลิมปิกที่โตเกียวในฤดูร้อนหน้าได้ลดราคาลงแล้ว และจะทำให้คุณต้องเสียเงิน 15 ปอนด์ 550 บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม… สำหรับเฟรม

Hope Technology พัฒนาจักรยานยนต์ที่ไม่เหมือนใครร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ Lotus โดยเปิดตัวโครงการในเดือนตุลาคม ตอนนี้ได้วางช่วงของการขายจักรยานในราคาอันยิ่งใหญ่

สำหรับเฟรมเซ็ตมาตรฐานซึ่งรวมถึงหลักอาน ตะเกียบ และสเต็ม คุณจะต้องดูที่ป้ายราคา £15, 550 เฟรมเซ็ต Pursuit จะมาพร้อมกับแฮนด์บาร์ด้วย ราคา 17 ปอนด์ 100 รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม

สำหรับเงินเพิ่มอีก 1,100 ปอนด์ คุณสามารถสลับก้านมาตรฐานสำหรับการติดตั้งแบบบูรณาการได้ และถ้าคุณต้องการใช้งานห้องนักบินแบบบูรณาการอย่างเต็มที่ คุณจะต้องจ่าย 19, 600 ปอนด์สุดเท่

Hope ยังจำหน่ายล้อชุดสำหรับ Team GB ที่ใช้ดิสก์ด้านหลังและด้านหน้าราคา 2, 450 และ 2, 100 ปอนด์ตามลำดับ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกของสามก้านด้านหน้าราคา 2, 250 ปอนด์

นี่หมายความว่าสำหรับรุ่นท็อปสเป็คเต็มรูปแบบ คุณจะต้องมองหาเงินจำนวน £24,300 รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม

ด้วยป้ายราคาแบบนี้ มีจำนวนจำกัดเพราะ Hope กำลังผลิตแต่ละเฟรมตามสั่ง นอกจากนี้ยังมีเรื่องของการฝากเงินจำนวน 5, 000 ปอนด์เพื่อให้แน่ใจว่าคุณเป็นผู้ซื้อของแท้ สั่งซื้อได้ที่ [email protected]

ภาพ
ภาพ

ทีม GB track ได้ใช้จักรยานยนต์ในสนาม World Cups แล้ว และจะเป็นตัวเลือกในโอลิมปิกฤดูร้อนหน้า

นักพัฒนา Hope และ Lotus เชื่อว่าจักรยานยนต์กำลังบุกเบิกความก้าวหน้าด้านอากาศพลศาสตร์ด้วยรูปลักษณ์ใหม่นี้

เอกลักษณ์ของจักรยานยนต์คันนี้มาจากตะเกียบกว้างและตะเกียบที่ได้รับการออกแบบเพื่อให้ทำงานร่วมกับผู้ขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่ง Hope ได้อธิบายให้นักปั่นจักรยานฟังเมื่อไม่นานนี้

‘คุณสามารถออกแบบจักรยานแอโรไบค์ที่ทรงประสิทธิภาพได้ แต่โยนผู้ขี่เข้าไปและทำลายทุกอย่าง’ Sam Pendred หัวหน้าวิศวกรออกแบบของ Hope ในโครงการกล่าว

‘เราพิจารณาการออกแบบราวกับว่าผู้ขับขี่และจักรยานยนต์เป็นรถชิ้นเดียว เบาะนั่งนั้นสอดคล้องกับผลลัพธ์ของผู้ขับขี่ในแพ็คเกจแอโรที่ใหญ่ขึ้น แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะแน่ใจ แต่เราจะบอกว่าจักรยานของเรามีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น 2-3%’

แนะนำ: