การปีนเขาในตำนานถึงสองครั้ง กีฬานี้พิสูจน์ว่าอายุไม่ใช่อุปสรรคต่อการปั่นจักรยานให้ประสบความสำเร็จ
ฉันไม่ชอบเที่ยวกับคนอายุเกิน 70 ยกเว้นในงานแต่งงาน วันครบรอบ และงานศพ ไม่ใช่ว่าฉันเป็นคนแก่ แต่ช่องว่างอายุ 30 ปีหมายความว่ารสนิยมทางดนตรีของเราไม่ค่อยตรงกันและส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ในโซเชียลมีเดีย
แต่เมื่อฉันเข้าแถวที่จุดเริ่มต้นของ Granfondo Les Deux Alpes ซึ่งเป็นกีฬาสองวันที่มีพื้นฐานมาจากสกีรีสอร์ตฝรั่งเศสที่มีชื่อเดียวกัน ฉันรายล้อมไปด้วยผู้รับบำนาญ ราวกับว่างานได้รับการสนับสนุนจาก Saga และทำให้บรรยากาศสงบอย่างน่าประหลาดใจซึ่งเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับฉากกีฬาคาร์บอนและเทสโทสเตอโรนตามปกติ
นักปั่นจักรยานหลายคนอาจคิดว่าการยืนเคียงบ่าเคียงไหล่กับกลุ่มเซปทัวเจนาเรียนเป็นโอกาสที่พวกเขาจะได้เปล่งประกายการปล่อยให้คนแก่ตาย (หวังว่าจะไม่ใช่อย่างแท้จริง) เป็นโอกาสที่จะปีนขึ้นไปบนแท่น แต่คนอื่นๆ ซึ่งรวมถึงนักปั่นที่อายุน้อยกว่าหลายคนที่จุดสตาร์ท มองว่าเป็นโอกาสที่จะได้เรียนรู้สิ่งหนึ่งหรือสองอย่างจากนักปั่นจักรยานที่ขี่จักรยานมาตั้งแต่ก่อนจะเดินได้ และผู้ที่ยังคงมองว่าตัวสับเกียร์เป็นชุดอุปกรณ์แฟนซี
ปัญหาหนึ่งในหมู่ผู้สูงอายุเหล่านี้คือบางคนมีปัญหาในการไป ถัดจากฉัน มีสุภาพบุรุษผมขาวตัวย่อตัวสั่นไปมาราวกับว่าเขาอยู่บนดาดฟ้าเรือ หลังจากใช้เวลาสองสามนาทีในการเซ่อไปทางจักรยานของเขา เขาก็ประกาศเป็นภาษาฝรั่งเศสว่า 'แค่ยกขาขึ้นแล้วฉันจะไม่เป็นไร' ชายในท้องถิ่นห้าคนยกเขาขึ้นขี่ตามหน้าที่และทุกอย่างเรียบร้อยดี
ประสบการณ์นับ
ในปี 1998 มาร์โก ปันตานี ชนะสเตจที่ 15 ของตูร์เดอฟรองซ์ในการจบการประชุมสุดยอดที่เลส์ เดอซ์ อัลป์ในสภาพที่เลวร้าย ชาวอิตาลีขี่ม้าออกจาก Jan Ullrich บน Col du Galibier ซึ่งอยู่ห่างจากจุดสิ้นสุดของเวที 45 กม. เมื่อถึงเวลาที่เขาข้ามเส้น เขาได้นำ 9 นาทีจากคู่แข่งชาวเยอรมันของเขาสำหรับเสื้อเหลือง
เพื่อเป็นการยกย่องเมืองได้จัดงานเฉลิมฉลองในวันนั้น – การแข่งขันกีฬา Marco Pantani (เพื่อไม่ให้สับสนกับกีฬา Pantani) เมื่อชาวอิตาลีหลุดพ้นจากความสง่างาม ทางการเปลี่ยนชื่อเป็น Granfondo Les Deux Alpes อย่างเงียบๆ ไม่ใหญ่โต ไม่หวือหวา แต่งานนี้มีนักปั่นคอยติดตาม หลายคนมากันตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง
เพื่อเป็นการรำลึกถึงชัยชนะของ Pantani ในปี 1998 สภาพอากาศวันนี้ช่างน่าสังเวช หมอกหนาปกคลุมภูเขา และสายฝนไหลไปตามถนนสูงที่ยาวเป็นไมล์ กระทั่งฝูงวัวได้เดินลงมาจากภูเขาเพื่อหาที่หลบภัยในทุ่งหญ้าที่ใกล้กับเมืองมากที่สุด และเสียงระฆังดังก้องกังวานไปทั่วหุบเขา เมื่อวานเรากำลังขี่เอี๊ยมขาสั้นและเสื้อยืดสำหรับฤดูร้อน แต่วันนี้ฉันสวมชุดวอร์ม สนับเข่า และแจ็กเก็ต
มีนักปั่นเพียง 100 คนเท่านั้นที่จุดเริ่มต้น เมื่อวานมีการทดสอบเวลา 9 กม. ขึ้นไป 10 โค้งสู่ Les Deux Alpes ทางลาดเริ่มต้นที่เหมาะสมและผู้จับเวลาที่เก่งกาจถูกเคลื่อนย้ายจากหมู่บ้าน เพื่อให้เราเห็นได้อย่างชัดเจนว่าเรารับมือกับสถิติของ Pantani ที่ทำได้ 21 นาทีอย่างไร เวลาของฉันจะไม่ทำลายสถิติใด ๆ แต่ฉันค่อนข้างแน่ใจว่าระดับฮีมาโตคริตของเขาสูงกว่าของฉันสำหรับการปีน
วันนี้มี 2 ทางเลือกให้เลือก: เส้นทาง 166 กม. (ปีนเขา 4, 000 ม.) มุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือและไป Col d'Ornon, Col de Parquetout และ Alpe du Grand Serre; หรือวน 66 กม. (2, 400 ม.) ไปทาง Alpe d’Huez และด้านหลัง
การเปิดตัวที่เป็นกลางในการเริ่มต้นเป็นเรื่องที่เต็มไปด้วย ผู้ขับขี่ผ่านฉันมาและตัดสินใจอย่างน่าสงสัยเกี่ยวกับความเร็วที่พวกเขาควรจะขี่ น้ำกำลังบินไปทุกหนทุกแห่งและเมฆก็ต่ำจนเกือบจะมืดนักบิดคนหนึ่งลงจากรถและล้มตัวลงจากรถ ฉันสามารถเดาได้ว่าเขาเบรกไม่ได้ในที่เปียก และคิดว่ามันปลอดภัยกว่าที่จะพุ่งตัวไปบนหญ้าริมหญ้า มากกว่าเสี่ยงที่จะโค่นสิ่งกีดขวางบนทางโค้งของกิ๊บ
ความสปอร์ตเริ่มต้นขึ้นจริงที่ Barrage du Chambon ที่เชิงเขา Deux Alpes ซึ่งจะต้องตัดสินใจว่าจะต้องเลือกเส้นทางใด ตามคำแนะนำของ Giles หัวหน้าฝ่ายการท่องเที่ยวในเมืองที่กังวลเกี่ยวกับสภาพอากาศ ฉันเลือกใช้เส้นทางที่สั้นกว่า เขาพูดกันว่าเป็นการเดินทางที่สวยงามบนถนนที่ 'très belles'
กลุ่มของฉันที่มีผู้เข้าร่วม 50 คนหรือมากกว่านั้นมุ่งหน้าไปยัง D1091 ซึ่งเป็นถนนที่เชื่อมระหว่าง Bourg-d’Oisans และทางผ่าน Lautaret เป็นเส้นทางที่รวดเร็วในอิตาลีและมีลักษณะเป็น La Marmotte สปอร์ต แต่ดินถล่มครั้งใหญ่ในเดือนเมษายนทำให้ถนนไม่สามารถผ่านได้รายงานบางฉบับระบุว่าหินหลวม 100, 000 ตันเหนืออุโมงค์ที่เสียหายเคลื่อนตัวไปทางถนน 25 ซม. ต่อวัน ชาวบ้านที่ติดอยู่ในหมู่บ้านหลังเหตุดินถล่มได้นั่งเรือข้ามทะเลสาบ Chambon เพื่อไปทำงาน แต่ความกลัวคลื่นยักษ์ที่จะเกิดขึ้นหากภูเขาถล่มลงไปในทะเลสาบได้หยุดลงแล้ว ซึ่งทำให้ ไป-กลับยาวๆ
โชคดีที่เราปิดถนนเส้นนี้และเริ่มปีนเขา ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จะถูกดินถล่มได้อย่างมาก ผ่านไป 5 นาที เราพบกับทางลาดสูงชันสี่ชุดที่นำไปสู่หมู่บ้าน Mizoën ที่สวยงาม เมื่อความลาดชันแตะ 10% ผู้ขับขี่ทุกวัยก็บินผ่านฉัน ส่วนใหญ่เป็นชาวฝรั่งเศสและสวมใส่สีสันของสโมสรท้องถิ่นอย่างภาคภูมิใจ ผู้ชายอังกฤษคนเดียวที่ฉันเคยเห็นมาตอนนี้สวมเสื้อแขนสั้นและดูเหมือนผู้ชายในช่วงเริ่มต้นของภาวะอุณหภูมิร่างกายต่ำกว่าปกติ และพวกเขาก็ไปไกล…
ตรอกหลังอัลป์ดูเอซ
ถนนพาเราไปทางเหนือ และเราเริ่มมุ่งหน้าสู่ Col de Sarenne ด้านหลังที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักของ Alpe d’Huez ซึ่งมีชื่อเสียงดุเดือดในหมู่นักบิดมืออาชีพชามซาเรนมีความแข็ง สวยงาม และโดดเดี่ยว ซึ่งหมายความว่ามีรถไม่กี่คันที่ต้องกังวล เฟลิกซ์ โลว์ คอลัมนิสต์นักปั่นในหนังสือของเขา Climbs And Punishment อธิบายว่าในทัวร์ปี 2013 โทนี่ มาร์ติน บอกกับนักข่าวว่า 'การส่งพวกเราไปที่นั่นไม่มีความรับผิดชอบ' โดยอ้างว่ารั้วไม่มีและมุมโค้ง 30 เมตร
ภูมิทัศน์ที่เยือกเย็นดูเหมือนพีคดิสทริคในฤดูหนาวมากกว่าภูมิทัศน์อัลไพน์อันเขียวชอุ่มในฤดูร้อนที่ฉันคาดไว้ และการผสมผสานของหินสีเข้มและแสงน้อยทำให้รู้สึกเหมือนพลบค่ำ นักปั่นสองคนผ่านฉันไป แต่ฉันรู้สึกสดชื่นและดึงพวกเขากลับมา เราขี่ด้วยกันอย่างเงียบ ๆ จังหวะของแป้นเหยียบของเรากลมกลืนกัน และถึงแม้จะไม่มีการสนทนาฉันก็ดีใจที่ได้ร่วมงานกับบริษัท การปีนเขาระยะทาง 12.9 กม. โดยเฉลี่ย 7% โดยทางลาดแน่นหนาใกล้กับยอดเขามียอดมากกว่า 15% ฉันออกจากอานแล้ว แต่ก็ต้องหยุดกะทันหันเมื่อจอมพลปรากฏตัวบนถนนโบกมือและตะโกนว่า 'มูฟล่อน! Mouflons!' ฝูงแพะกำลังยึดครองส่วนใหญ่ของถนนและถึงแม้เขาจะพยายามอย่างดีที่สุดที่จะขับไล่พวกมันออกจากเส้นทางของเราด้วยการสาบานกับพวกมันในภาษาฝรั่งเศสพวกมันก็เพิกเฉยต่อเขาอย่างไร้ความปราณี
ฝนตกปรอยๆ และเมื่อฉันหยุดสวมเสื้อกันฝน ฉันสังเกตเห็นกลุ่มทากมารวมกันที่ล้อหลังของฉัน ฉันสงสัยว่าพวกมันคลานได้เร็วแค่ไหน (ฉันรู้ภายหลังว่าพวกมันมีความเร็วสูงสุด 0.047kmh) และฉันก็พอใจที่อย่างน้อยฉันก็แซงหน้าทากให้ถึงแม้จะเป็นคนเดินเท้าก็ตาม
ที่ความสูง 1,999 เมตร ยอดเขาซาเรนเป็นจุดที่สูงที่สุดบนเส้นทาง ตามด้วยถนนส่วน 3 กม. ที่มุ่งสู่ใจกลาง Alpe d'Huez เป็นเส้นทางที่อันตรายและเป็นกรวดซึ่งเต็มไปด้วยหลุมบ่อและตกแต่งด้วยมูลสัตว์ แกะและแพะทุกขนาดและทุกสียืนหยัดอย่างดื้อรั้น บังคับให้เราสลาลอมไปรอบๆ พวกมันเหมือน Franz Klammer ลิฟต์เก้าอี้ที่ไม่ได้ใช้งานพลิ้วไหวตามสายลมและเป็นสัญญาณว่าเรากำลังเข้าใกล้รีสอร์ท
ลงฮูเอซ
การลงปิ่นปักผมของ Alpe d’Huez นั้นน่าพอใจมากความพยายามของ Col de Sarenne ไม่ได้ส่งผลมากนัก นอกจากนี้ การลงจากมากไปน้อยคือเหตุผลที่ฉันมาที่เทือกเขาแอลป์ ลมพัดแรงทำให้นักท่องเที่ยวต้องนั่งรถแล่นไปอย่างรวดเร็วและราบรื่นผ่าน Dutch Corner ไปจนถึงปิ่นปักผมหมายเลข 16 ในหมู่บ้าน La Garde ที่เราเลี้ยวซ้ายสุดเฉียบ ขณะที่เราเลี้ยวหัวมุม ชายในเต็นท์ตะโกนว่า 'กล้วย กล้วย!' ฉันบินผ่านไปและใช้เวลาสักครู่กว่าจะรู้ว่าเต็นท์นั้นเป็นที่ป้อนอาหาร แต่ตอนนี้สายเกินไปแล้ว เราก็เริ่มปีนอีกครั้ง.
ผมมองว่ารถคันนี้เป็นรถที่น่าลิ้มลองมากกว่าการแข่งวิ่ง และรู้สึกสดชื่นที่ได้ใช้เวลามองไปรอบๆ แทนที่จะจดจ่ออยู่กับตัวเลขบนก้าน ถนนที่เราอยู่คดเคี้ยวเหนือ Gorge de l'Infernet มันเป็นเพียงความกว้างของรถเท่านั้น และไม่มีอะไรนอกจากขอบคอนกรีตสูง 50 ซม. ระหว่างฉันกับทางลาดด้านขวาของฉัน ด้านล่างของแม่น้ำ Romanche มีสีเขียวขุ่นเป็นประกาย หนาด้วยหิมะ น้ำดูน่าดึงดูดใจเหมือนทะเลอีเจียน แต่คู่หูคนใหม่ของฉัน (ซึ่งอายุมากกว่า 60 ปีแน่นอน) กล่าวว่า 'อย่าดูถูก!' แล้วหัวเราะเหมือน Muttley ในการแข่งขัน Wacky Races
กลุ่มของเราเพิ่มเป็นสี่กลุ่มแล้วเราก็แยกย้ายกันไป พวกเขาพูดภาษาอังกฤษแบบพิดจิ้น ส่วนผมพูดภาษาฝรั่งเศสแบบเดียวกับตอนหนึ่งของ Allo, Allo! ยินดีที่ได้มีเพื่อนฝูง และฉันยังไม่สามารถเข้าใจได้ว่าคนแก่เหล่านี้น่าประทับใจเพียงใด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการสืบเชื้อสายมาจาก Le Freney d'Oisans เริ่มรู้สึกเหมือนเป็นเผ่าพันธุ์ ในที่สุด เราก็ไปถึง D1091 อีกครั้ง และมีเพียงการทดสอบเวลาของเมื่อวานซ้ำจนถึง Les Deux Alpes ระหว่างฉันกับเส้นชัย
การปีนสุดท้ายขาดความสวยงามของเส้นทางที่เราเคยขี่มาจนถึงตอนนี้ ถนนกว้างขนาบข้างด้วยหญ้าสูงชัน ดังนั้นจึงเป็นกรณีของการทำให้สำเร็จมากกว่าที่จะได้ชมวิวภูเขา หลังจาก 40 นาที ปีนขึ้นไป 9 กม. ในที่สุดฉันก็ถึงบ้านและแดดออก
ขณะที่ฉันก้าวข้ามเส้น ฉันได้ยินมาว่างานจะนำเสนอเวลา 17.00 น. ในสนามกีฬาขนาดใหญ่ในเมืองปาฏิหาริย์ฉันได้รับรางวัล (ผู้หญิงคนที่สามโดยรวม) อย่างไรก็ตาม ความตื่นเต้นของฉันเริ่มบรรเทาลง เมื่อตระหนักว่าดูเหมือนว่าจะมีรางวัลให้นักแข่งส่วนใหญ่ และอีกหนึ่งชั่วโมงต่อมา เราก็ยังคงอยู่ที่นั่น หลังจากผู้ชนะโดยรวม กลุ่มอายุ ชายและหญิง เก็บถ้วยรางวัล กลุ่มอายุ 50-55 ปี รุ่น 55-60… รางวัลจะไหลไปเรื่อยๆ จนกว่าเราจะฉลองกลุ่มอายุ 80-85
ณ จุดนี้ชายคนหนึ่งขี่ผ่านประตูเข้าไปในห้องโถงกีฬา ซึ่งเขาค่อย ๆ ลงจากจักรยานของเขาและยกแขนทั้งสองขึ้นในอากาศเหนือหัวของเขาและตะโกนว่า 'ใช่!' ในขณะนี้ ของเขาเอง ชื่อถูกเรียกและเขาสะดุดไปที่แท่นซึ่งเจ้าหน้าที่สามคนช่วยเขาขึ้นสู่ขั้นบน ฝูงชนโห่ร้องและโห่ร้องขณะที่เขาเก็บรางวัล - ครั้งแรกในกลุ่มอายุ 80-85 - แต่เมื่อเสียงปรบมือจางลง แทนที่จะลงไป เขาเริ่มสับเปลี่ยนบนขั้นบน เจ้าหน้าที่ตระหนักดีว่าเขาไม่สามารถก้าวลงจากตำแหน่งได้ และชายสามคนก็รีบเข้าไปช่วย กลับถึงพื้นอย่างปลอดภัย เขาเก็บอาหารพาสต้าและซุกเข้าไปก่อนจะขี่จักรยาน (ด้วยความช่วยเหลือ) และขี่กลับบ้าน
รายละเอียด
อะไร - Granfondo Les Deux Alps
ที่ไหน - Les Deuz Alpes ฝรั่งเศส
ตัวต่อไป - 28 สิงหาคม 2559 (TBC)
ราคา - TBC
ข้อมูลเพิ่มเติม - sportcommunication.info
