กำลังใช้การเติมคอนกรีตเพื่อทำให้ส่วนปลอดภัยยิ่งขึ้นและช่วยพิสูจน์อนาคตของถนนที่มีชื่อเสียง
ได้เริ่มงานบนเส้นทาง Paris-Roubaix ที่ Trouee d'Arenberg เพื่อแทนที่หญ้าและโคลนระหว่างหินด้วยปูนคอนกรีต
ในทวีตชุดหนึ่ง Les Amis de Paris-Roubaix - กลุ่มอาสาสมัครที่รับผิดชอบค่าบำรุงรักษาส่วนที่ปูด้วยหินของการแข่งขัน - ทวีตภาพถ่ายของการทำงานที่เริ่มต้นบนถนนที่น่าอับอาย
กลุ่มทวีตว่า 'เช่นเดียวกับ Koppenberg ข้อต่อจะทำด้วยคอนกรีต ภาคนี้น่าจะยากขึ้นและอันตรายน้อยกว่า' และยังระบุว่างานนั้น 'น่าประทับใจ'
ในทวีตที่ตามมา Les Amis de Paris-Roubaix ยังได้กล่าวถึงผู้ที่โกรธกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในส่วนที่เป็นสัญลักษณ์:Â 'สำหรับคนที่โกรธที่สุด นี่คือก้อนกรวดที่เป็นรูปธรรม! หญ้าหายไปและภาคนั้นยากขึ้น!'.
การตัดสินใจที่จะเปลี่ยนหญ้าและโคลนด้วยคอนกรีตพิเศษเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับ Arenberg หลังจากการชนครั้งล่าสุดเนื่องจากพื้นผิวลื่นเกินไป
กลุ่มนี้ใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงล้างโคลน เนื่องจากขณะนี้ห้ามใช้สารเคมีกำจัดวัชพืชในพื้นที่ เมื่อแห้ง ช่องว่างจะเต็มไปด้วยปูนผสมพิเศษที่กำหนดให้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 500 เมตรÂ
งานจะเสร็จจนถึงวันอาทิตย์ที่ 14 เมษายน วันแข่งขันปีนี้
Arenberg เป็นหนึ่งในสามย่านที่ปูด้วยหิน Roubaix ระดับ 5 ดาวควบคู่ไปกับ Mons-en-Pevele และ Carrefour de l'Arbre และมักถูกมองว่าเป็นจุดเริ่มต้นของการดำเนินการตัดสินการแข่งขันแม้จะยังห่างจากเส้นชัย 100 กม.. Â
ปีที่แล้ว ทูต Les Amis de Paris-Roubaix และอดีตผู้ชนะการแข่งขัน John Degenkolb บอกกับ CyclingNews ว่าเขาเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จำเป็นต่อการรักษาอนาคตของภาคส่วนนี้
'ตอนที่ฉันอ่าน ตอนแรกฉันคิดว่ามันศักดิ์สิทธิ์และคุณไม่สามารถเปลี่ยนแปลงอะไรที่นั่นได้' Degenkolb กล่าว 'ในป่านี้ มันใช้พิษกันหญ้าไม่ได้ ดังนั้นถ้าคุณเติมคอนกรีต คุณจะไม่เปลี่ยนตำแหน่งของหิน คุณก็แค่เติมช่องว่างเท่านั้น
'ฉันคิดว่าการขี่ข้ามมัน คุณจะไม่สังเกตเห็นความแตกต่าง แต่มันทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น ถ้าฝนเยอะก่อนหญ้าจะโตก่อนแข่ง
'ถ้าเรามีรุ่นฝนตกและหญ้าทั้งหมดอยู่บนก้อนกรวด โดยทั่วไปแล้วจะขี่ไม่ได้ ฉันอยากให้มีครกอยู่ระหว่างนั้นและมีโอกาสไปที่ Arenberg แม้ว่าฝนจะตก แทนที่จะข้ามไปเพราะมันอันตรายเกินไป
'ในความคิดของฉัน มันเป็นของการแข่งขัน และฉันคิดว่ามันอาจเป็นโอกาสที่จะทำให้การแข่งขันปลอดภัยยิ่งขึ้น'
