UCI ลงชื่อออกเพื่อทดลองใช้เวลาไล่ตามซึ่งสามารถใช้ได้
ในขณะที่ Giro d'Italia วัยผู้ใหญ่ใช้เวลาในการพิจารณาคดีรายบุคคลที่อาจเด็ดขาดในวันนี้กับ Simon Yates (Mitchelton-Scott) และ Tom Dumoulin ที่ยิงกันเพื่อสีชมพู การเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจในการดำเนินการได้รับการอนุมัติเมื่ออายุต่ำกว่า 23 ปี ไจโร
ได้รับการยืนยันจากการแข่งขันว่า UCI ซึ่งอนุมัติข้อเสนอเมื่อวานนี้ จะอนุญาตให้การทดลองใช้ 'เรียลไทม์' แบบเรียลไทม์ในวันสุดท้ายเพื่อมีส่วนร่วมในรูปแบบการติดตามด้วยสมองที่อยู่เบื้องหลังรูปแบบใหม่ Davide Cassani โดยระบุว่า 'โดยพื้นฐานแล้ว จะมีการจำแนกประเภททั่วไปที่ปรับปรุงใหม่ทีละเมตร และเมื่อมาถึงเส้นชัย เราจะมีตำแหน่งสูงสุดของ GC สุดท้ายของ Giro d'Italia รุ่นอายุต่ำกว่า 23 ปีทันที'
สิ่งนี้หมายความว่าผู้ขับขี่ที่เป็นผู้นำการจัดประเภททั่วไปในวันสุดท้ายจะออกจากทางลาดเริ่มต้นก่อน ช่องว่างเวลาที่ล้าหลังจะถือว่านักบิดคนต่อไปจะเริ่มการทดลองใช้ตามเวลาเมื่อใด นักแข่งคนแรกที่เข้าเส้นชัยเป็นผู้ชนะการแข่งขัน
การทดสอบรายบุคคลจะเป็นการวิ่งระยะทาง 22.4 กม. จาก Il Muro di ca'del Poggio ไปยัง Capo del Poggio เริ่มต้นด้วยการลงเขาอย่างรวดเร็ว นักเตะที่เฉียบแหลมสองคนและการขึ้นเนินเสร็จสิ้นเส้นทางที่อาจเห็นการเปลี่ยนแปลงมากมายหากช่องว่างเวลามีขนาดเล็กเพียงพอ
การทดลองใช้ในระยะ 9 ครั้งนี้จะเป็นส่วนหนึ่งของวันสองสเตจด้วยระยะทาง 72.8 กม. ในตอนเช้า
แม้ว่าสิ่งนี้อาจดูไม่สำคัญในแง่ของผลกระทบในทันที หากประสบความสำเร็จ เราอาจเห็นว่าการทดลองนี้เริ่มคืบคลานเข้าสู่ WorldTour
วิธีทดสอบเวลา 'ไล่ล่า' นี้ถูกใช้ไปแล้วโดย Hammer Series ซึ่งจะกลับมาในสุดสัปดาห์นี้เพื่อเป็นบทสรุปของการแข่งขัน แม้ว่าสิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับการทดสอบเวลาแบบทีมซึ่งต่างจากการแข่งขันแบบเดี่ยวกับเวลา
มันพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าการแข่งกันที่ Limburg ด้วยการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นระหว่าง Team Sunweb และ Team Sky เพื่อชัยชนะ แต่กลับมีการแสดงตลกที่อยู่เบื้องหลังเมื่อทั้ง 6 ทีมจับกลุ่มกันระหว่างทาง ขี่ไปด้วยกันจนจบ
การแข่งรถสไตล์นี้เคยใช้ที่ La Course แม้ว่าจะมีการบิดเล็กน้อย สำหรับ La Course หญิง อนุญาตให้ร่างได้ โดยมีนักปั่นหลายคนรอเพื่อนร่วมทีมไล่ตามคนอื่นๆ โดยเฉพาะ Lizzie Armisted ที่รอสนับสนุน Megan Guarnier
ในการร่าง 'Baby Giro' จะถูกห้ามโดยเด็ดขาด แต่วิธีการนี้จะถูกรวบรวมอาจทำให้เกิดความขัดแย้งได้
เป็นที่ชัดเจนว่าผู้จัดการแข่งขันเช่น ASO และ RCS กำลังค้นหาวิธีการที่จะชุบชีวิตการแข่งบนเวที ตูร์เดอฟรองซ์ในปีนี้มองเห็นภูเขาที่มีระยะทางสั้นเป็นพิเศษ 65 กม. ในขณะที่ Giro ได้ทดลองกับระยะที่สั้นกว่าเหล่านี้ด้วย
หากรูปแบบการไล่ตามเริ่มสร้างการแข่งกัดเล็บ อย่าแปลกใจที่เห็นรูปแบบนี้ถูกทดลองในการแข่งบนเวทีหนึ่งสัปดาห์ เช่น Tirreno-Adriatico และ Criterium du Dauphine ก่อน Giro และ Tour
