ป่าดำ 400: อาร์ราสในฝรั่งเศสตอนเหนือถึงป่าดำของเยอรมนีในครั้งเดียว
มันค่อนข้างเรียบง่ายจริงๆ: คุณขี่จักรยาน ขี่ต่อไปอีกหน่อย แล้วขี่อีกหน่อย กินขนมอบฝรั่งเศส เฟรนช์ฟรายส์ และทำพลาด… German McDonald's แล้วคุณจะทึ่งกับความ ขาของคุณสามารถพาคุณไปได้ไกล
Black Forest 400 เป็นการผจญภัยคนเดียว: การสำรวจ Flanders, Ardennes, ลักเซมเบิร์ก และ Black Forest ของเยอรมัน
ความท้าทายนี้มาจากข้อเท็จจริงที่ว่าต้องขี่ 400 ไมล์ในการโจมตีครั้งเดียว: ไม่หยุด โดยไม่ต้องนอน ตลอดระยะเวลา 28 ชั่วโมง
ป่าดำเป็นสถานที่ที่สวยงามสำหรับการขี่จักรยาน อัญมณีที่ซ่อนอยู่ในจุดหมายยอดนิยมของการปั่นจักรยานบนถนน ฉันโชคดีที่มีครอบครัวที่ใกล้ชิดในพื้นที่ และในครั้งก่อนๆ ฉันได้สังเกตเห็นถนนที่ว่างเปล่า ทางปีนเขาที่ซ่อนอยู่ และพื้นที่ป่าสนอันกว้างใหญ่
พวกมันทิ้งให้ฉันอยากนั่งรถชน…
อีสเตอร์นี้ โอกาสในการสำรวจก็เกิดขึ้น การเกิดของหลานชายของฉันที่ประจวบกับหิมะละลายในฤดูหนาว หมายความว่าในการรวมตัวของครอบครัว ฉันจะมีโอกาสได้ขี่ท่ามกลางแสงแดดในฤดูใบไม้ผลิ
ไม่ใช่แฟนของการขับรถระยะไกลไปทางตอนใต้ของเยอรมนี แต่ฉันตัดสินใจขี่มัน…
402 ไมล์ (648 กิโลเมตร), 8, 172 เมตรของการปีน: มันจะไม่มีวันหมุนง่าย ๆ
ติดตามการผจญภัยของทิมที่ lifeinthesaddle.cc
บันทึกจากการปั่นจักรยาน
วันแรก
09:30 อาร์ราส, ฝรั่งเศส
กดเข้าไปแล้วดันออก เป็นการดีที่จะหมุนล้อ ถนนเส้นตรงยาวออกจากเมืองประวัติศาสตร์เรียงรายไปด้วยสุสานสงคราม
เส้นทางนี้อาจมีป้ายกำกับว่า 'การแบ่งยุโรป' อย่างถูกกฎหมาย ข้ามเส้น Maginot และข้ามพรมแดนประเทศอย่างต่อเนื่อง เป็นทัวร์สนามรบและข้อพิพาทชายแดนจากหลายศตวรรษที่ผ่านมา
12:30 บาวาย, ฝรั่งเศส
เข้าสู่ระบบ 100 กิโลเมตร ผ่านที่ราบลมแรงทางตอนเหนือของฝรั่งเศส ป้ายบอกทางสำหรับ Paris-Roubaix ยังไม่เพียงพอที่จะล่อใจฉันให้เข้าสู่ส่วนที่ปูด้วยหิน (ครั้งนี้) แต่ฉันดำน้ำเข้าไปในร้านขนมร้านสุดท้ายก่อนถึงเบลเยี่ยม เพื่อทานครัวซองต์และกาแฟในตอนสายๆ
15:00 The Ardennes
ในที่สุดฉันก็หันไปทางตะวันออกเฉียงใต้ที่ชายแดนเบลเยี่ยม ฉันเริ่มรู้สึกว่ากำลังก้าวหน้า จากนั้น Ardennes ก็มาถึง
ไม่น่าแปลกใจเลยที่ภูมิภาคนี้ทำหน้าที่เป็นการปิดล้อมตามธรรมชาติสำหรับความก้าวหน้าในช่วงสงครามหลายครั้ง เนินเขาบางแห่งมีลักษณะเหมือนกำแพง และในขณะที่ถนนที่กว้างใหญ่และแอสฟัลต์ที่เก่าแก่สร้างมาเพื่อการขี่ที่สวยงาม ฉันก็ยังสงสัยว่าฉันจะออกไปอีกด้านหนึ่งได้หรือไม่
ความเร็วเฉลี่ยของฉันร่วงลงเมื่อดวงอาทิตย์เริ่มตก
21:30 ฟลอเรนวิลล์, เบลเยียม
ฉันแวะที่เมือง Bouillon แต่กลับกลายเป็นว่าเงียบสงัด บางทีปราสาทที่สูงตระหง่านน่าจะให้สิ่งนั้น
การค้นหาพิซซ่ากลับบ้านของฉันไม่เป็นผล ฉันจึงเดินทางต่อ (เพิ่มขึ้น 25%) ไปที่ฟลอเรนวิลล์ เจ้าของร้านเคบับทำหน้าตาแปลกๆ เมื่อฉันสั่งกาแฟสองแก้วกับมายองเนสฟรุตส์
เติมน้ำมันสำหรับคืนข้างหน้า…
วันที่สอง
00:01 ที่ไหนสักแห่งในลักเซมเบิร์ก
คืนก่อนวันศุกร์ดี ถนนโล่งไปหมด แม้แต่คนขับรถบรรทุกกลางคืนก็ยังกลับบ้าน อุณหภูมิก็ลดลงเช่นกัน และฉันถูกทิ้งให้อยู่ในภูมิประเทศที่รกร้าง กระโดดข้ามหมู่บ้านต่างๆ เพื่อค้นหาปั๊มน้ำมันแบบเปิดโล่งที่ฉันสามารถดื่มเครื่องดื่มร้อน ๆ ได้
03:00 ใกล้ชายแดนเยอรมัน
อัตราการเต้นหัวใจของฉันดูเหมือนจะมีแนวโน้มลดลงเช่นเดียวกับอุณหภูมิ ขี่ 18 ชั่วโมง เริ่มจะล้าแล้ว
ฉันแวะที่ตู้ขายของอัตโนมัติในย่านชานเมืองลักเซมเบิร์กที่ไม่มีชื่อ แล้วซื้อโคล่ากระป๋องหายากเพื่อพยายามเริ่มระบบของฉัน
มีผลน้อย
06:00 ซาร์บรูกเคน, เยอรมนี
ฉันไม่เคยรู้สึกซาบซึ้งมากที่ได้เห็นซุ้มประตูสีทองของแมคโดนัลด์ เมื่อลงจากเส้นทางจักรยานเลียบแม่น้ำที่เชื่อมกับเสาหินอุตสาหกรรมของซาร์หลุยส์และซาร์บรูกเคน ฉันหนีจากหมอกเยือกแข็งเพื่อดื่มกาแฟสองแก้วและแมคชิคเก้นเบอร์เกอร์
จำเป็น
09:00 กลับฝรั่งเศส
ถนนพาฉันขึ้นไปบนท้องฟ้า สู่ที่ราบสูงรอบๆ Bitche ด้วยเวลา 24 ชั่วโมง ชื่อนี้จึงเหมาะสม
ฉันตื่นเช้าด้วยกาแฟและขนมในยามบ่ายในร้านขนมร้านแรกที่ฉันเจอ มีสายตาแปลก ๆ บางอย่างในขณะที่ฉันนั่งเบิกตากว้างบนขั้นบันไดของพระนางมารีขณะที่ชาวบ้านเข้าไปในโบสถ์เพื่อร่วมทำบุญในวันศุกร์
13:00 สตราสบูร์ก ฝรั่งเศส
การลงเขาไม่เคยรู้สึกยินดีขนาดนี้มาก่อน ฉันบินออกจากที่ราบสูง และลงสู่มหานครสตราสบูร์ก
จุดผ่านแดนสุดท้ายกลับเข้าสู่เยอรมนีส่งสัญญาณว่าเหลืออีกเพียง 80 กิโลเมตร ตอนนี้ฉันอยู่ในขั้นตอนพลังงานต่ำของการพรวนดินชะเอม allsorts เข้าปากของฉันในอัตรานอต; แต่ฉันไม่สนใจหรอก เหตุการณ์สำคัญนี้ดูเหมือนจะไม่สามารถเข้าถึงได้เมื่อหกชั่วโมงก่อนหน้านี้
15:00 ออฟเฟนบูร์ก เยอรมนี
ปีนเขาต้องเริ่มแล้ว ฉันรู้ว่ามันจะเป็นเช่นนั้น ทั้งขอบฟ้าและแผนภูมิระดับความสูงของฉันยืนยันได้ ฉันต้องขึ้นไปอีกกว่า 1,500 เมตรก่อนจะถึงที่หมาย และเหลือเพียง 50 กิโลเมตรเท่านั้น
ตอนนี้ถนนยังวิ่งไปตามพื้นหุบเขาอย่างมั่นคง
16:00 ฮอร์นเบิร์ก เยอรมนี
หยุดนะ ฉันต้องถอดแว่น ป้ายข้างหน้าฉันนั้นไม่ปกติที่จะพูดอย่างน้อย และในความจริงแล้วอาจใช้นิ้วกลางแสดงแทน: "19% 6 กิโลเมตร"
มันแสบตรงหาง…
ไม่มีอะไรให้ ฉันเติมน้ำมันของฉันที่สถานีดับเพลิงในท้องที่ และกินแฟลปแจ็กตัวสุดท้ายที่เหลืออยู่ อานขึ้น: สวมเกียร์ล่าง
20 กิโลเมตรสุดท้ายจะใช้เวลานานแค่ไหน?
17:00 ซังต์จอร์จ เยอรมนี
การเห็นเส้นชัยก็เพียงพอแล้วที่จะช่วยให้ฉันขึ้นโค้งสุดท้ายได้ ฉันได้พบกับ 'รถสนับสนุน' ที่การประชุมสุดยอดพร้อมกับส่งเสียงตะโกนให้กำลังใจจากพ่อที่เป็นมิตร และล่อใจฉันด้วยขวด Weissbräu เยอรมันกระป๋อง
เมื่อดึงขึ้นที่บ้านไร่ ฉันเกือบจะต้องการแตรรองเท้าเพื่อถอดฉันออกจากอาน เบียร์นั่นรสชาติเหลือเชื่อ
อาหาร. เตียง. การนอนหลับ. ฝันว่าต่อไปจะวาดเส้นบนแผนที่ที่ไหน…
ป่าดำ 400: สถิติ
ระยะทางทั้งหมด: 648.35 กิโลเมตร (402 ไมล์)
ระดับความสูงที่เพิ่มขึ้น: 8172 เมตร (26811 ฟุต)
เวลาผ่านไป: 32 ชั่วโมง 13 นาที
ขี่: 27 ชั่วโมง 19 นาที
ความเร็วเคลื่อนที่เฉลี่ย: 23.7Kph (14.7mph)
แคลอรี่: 15, 702 Kcals
อัตราการเต้นของหัวใจเฉลี่ย: 120bpm
น้ำหนักจักรยาน (โหลด): 11.9 กิโลกรัม
รายการชุด
ดู: lifeinthesaddle.cc/planning-black-forest-400-blackforest400
เติมพลังรถ
น้ำ 7 ลิตร
กาแฟ 5x
2x Maurten 160 เครื่องดื่มมิกซ์
1x โคคาโคล่า
2x Pain au ลูกเกด
2x ขนมข้าวโอ๊ตข้าวโอ๊ตของ Nairn
2x นูเทลล่าซอง
1x แถบ Veloforte
1x แพ็คเก็ตของขิงสุขภาพหยาบคายและข้าวโอ๊ตขมิ้น
1x ห่อข้าวโอ๊ตผลไม้ของแนิร์น
1x แพ็ค Liquorice Allsort
1x เบอร์เกอร์ไก่ของแมคโดนัลด์
1x ถั่วอบเบลเยี่ยม
1x Frites Mayo (ร้านเคบับ)
1x สแน็คบาร์ไก่ Fori Piri-Piri
1x คลิฟบาร์ช็อตบล็อค
1x คุกกี้ช็อกโกแลตชิป
1x แถบโปรตีน Chia Charge
1x แจ็กลูกไก่เนยถั่ว Chia Charge
