ลอร์ดอโดนิสต้องการลงทุนเพิ่มเติมในโครงสร้างพื้นฐานการปั่นจักรยานและการเดินเพื่อจัดการกับถนนที่ปิดทึบของสหราชอาณาจักร
ประธานคณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติ Lord Adonis เรียกร้องให้มีการลงทุนเพิ่มเติมในการปั่นจักรยานและเดินเพื่อต่อต้านโครงสร้างพื้นฐานที่ล้มเหลวของสหราชอาณาจักร
โต้เถียงว่าโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบันของสหราชอาณาจักรสามารถยับยั้งได้ Adonis เสนอว่า 'โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการปั่นจักรยานและการเดินมีความสำคัญต่อการแก้ปัญหาความแออัดในเมืองและส่งเสริมการเติบโตที่ดี'
สิ่งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการเรียกร้องให้มีการปรับปรุงบริการขนส่งสาธารณะและเป็นทางเลือกแทนอุตสาหกรรมรถยนต์ส่วนตัว
คำแนะนำเหล่านี้เกิดขึ้นหลังจาก Adonis เตือนรัฐบาลว่าจำเป็นต้องปรับปรุงแนวทางสำหรับสิ่งที่เขาเรียกว่า 'three C's' - ความแออัด ความจุ และคาร์บอน
ข้อเท็จจริงที่น่าตกใจที่สุดประการหนึ่งที่ Adonis เน้นย้ำในคำแถลงของเขาคือความเร็วบนถนนสายในของลอนดอนลดลงร้อยละเก้าจากปี 2555 ถึงปี 2558 โดยความแออัดยัดเยียดบนเส้นทางรถไฟลอนดอนที่มีจุดสูงสุดเพิ่มขึ้นร้อยละ 45 ระหว่างปี 2554 ถึงปี 2558 2016.
เพิ่มเติมจากการเรียกร้องให้ร่วมมือของรัฐบาลแห่งชาติ Adonis ยังระบุด้วยว่างานจากสภาท้องถิ่นและนายกเทศมนตรีก็มีความสำคัญเช่นกัน
ลอร์ดอโดนิสมีส่วนร่วมในการสนทนาเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานในการปั่นจักรยานและความปลอดภัยเป็นอย่างมาก
เมื่อรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมในปี 2552 Adonis ได้แนะนำโครงการ 'วงจรสู่การทำงาน' ที่อนุญาตให้พนักงานซื้อจักรยานยนต์ด้วยค่าใช้จ่ายที่มาจากเงินเดือนของพวกเขา
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Adonis ได้เสนอความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับความปลอดภัยในการปั่นจักรยานโดยทวีตคำถามที่ถามว่านักปั่นจักรยานควรได้รับอนุญาตให้ใช้ถนนหรือไม่หากมีทางด่วน
สิ่งนี้กระตุ้นฟันเฟืองจากแคมเปญการปั่นจักรยาน แต่ตอนนี้ดูเหมือนว่า Lord Adonis มีศักยภาพที่จะเป็นพลังที่ดีเมื่อพูดถึงการปั่นจักรยานที่ปลอดภัยกว่าและโซลูชั่นการขนส่งที่ยั่งยืน