ผู้ชนะเสื้อ King of the Mountains หลายคนที่ตูร์เดอฟรองซ์ Claudio Chiappucci เป็นที่รู้จักสำหรับการโจมตีที่กล้าหาญของเขา
Cyc: คุณได้รับฉายา 'El Diablo' เกิดขึ้นได้อย่างไร
Claudio Chiappucci: ฉันได้ชื่อเล่นเมื่อฉันแข่งใน Tour of Colombia ตามปกติแล้ว ผมโจมตีบ่อยและดุดันมากกับมอเตอร์ไซค์ และนักข่าวก็ไม่เคยเห็นนักขี่ชาวยุโรปโจมตีมากขนาดนี้มาก่อน พวกเขาเปล่งเสียงออกมาดังมาก และพวกเขาก็เริ่มตะโกนใส่ฉันว่า 'เอล เดียโบล' ปีศาจ พอกลับมายุโรปก็เล่าแต่ชื่อก็ติด
Cyc: ทำไมคุณถึงขี่แบบที่คุณทำ?
CC: มันเป็นแค่ตัวละครของฉัน แต่ยังเพราะฉันวิ่งได้ไม่ค่อยเก่ง! ฉันคิดว่านี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเอาชนะนักแข่งอย่าง Indurain ที่มีแผนการตายตัวและยึดติดกับพวกเขา เพื่อพยายามเอาชนะการแข่งขันบนเวทีกับคนเหล่านั้นที่คุณต้องโจมตี ฉวยโอกาส
Cyc: คุณเป็นผู้นำในตูร์เดอฟรองซ์ 1990 จนถึงรอบสุดท้าย เป็นอย่างไรที่มีผู้ขับขี่เช่น Greg LeMond ไล่ตามคุณ?
CC: ฉันเป็นนักบิดหน้าใหม่ และ LeMond เป็นแชมป์ที่ยิ่งใหญ่ เขาเป็นคนที่รับผิดชอบการแข่งขัน ดังนั้นเมื่อฉันออกไปในสเตจที่สอง ไม่มีใครรู้ว่าฉันเป็นใคร และ LeMond ก็ปล่อยฉันไป ฉันเป็นแค่นักบิดหนุ่มคนนี้ แต่เมื่อการแข่งขันดำเนินไป เขาก็กังวลมากขึ้นเพราะเขาพยายามจะทิ้งฉัน ฉันกลายเป็นปัญหาใหญ่ที่เขาต้องแก้ไข ซึ่งเขาทำในที่สุดด้วยความช่วยเหลือจากคนอื่น แต่ฉันเกือบจะทนไม่ไหว
Cyc: 1990 เป็นปีแห่งความก้าวหน้าของคุณ เกิดขึ้นได้อย่างไร
CC: ฉันกลายเป็นโปรในปี 1985 แต่ในปี 1986 ฉันประสบอุบัติเหตุครั้งใหญ่ที่ Tour of Switzerland และฉันได้รับบาดเจ็บสาหัสมาก ฉันเลยแพ้ไปเกือบปี ปี 1988 เป็นเพียงแค่การสร้างความฟิต และในปี 1989 ผมเริ่มแข่งได้ดีอีกครั้ง โดยเฉพาะในประเภทคลาสสิก ในปี 1990 แชมป์เปี้ยนในทีมของผมกำลังผ่านจุดสูงสุด ดังนั้นผมจึงมีโอกาสก้าวขึ้นมาอยู่ในทีมและมีโอกาสมากขึ้น ในปีนั้นที่ Giro ฉันมาที่แปดใน GC และได้รับรางวัลเสื้อนักปีนเขาซึ่งปูทางสำหรับทัวร์ที่ยอดเยี่ยม
Cyc: คุณขึ้นโพเดียมหกครั้งที่ Grand Tours มันไม่รบกวนคุณที่จะไม่ชนะใช่ไหม
CC: ไม่มาก เพราะฉันรู้ว่าปัญหาสำคัญสำหรับฉันคือการทดลองใช้เวลา ย้อนกลับไปในสมัยนั้น คุณมี TT 60 กม. และฉันก็ไม่ใหญ่พอที่จะแข่งขันกับ Indurain หรือ LeMond ในระยะทางแบบนั้น ทุกวันนี้แทบไม่มีการทดสอบเวลาใน Grand Tours แต่ฉันไม่เสียใจที่มันกลับมาในตอนนั้น ประเภทของสนามบังคับฉันให้จู่โจมตลอดเวลา ซึ่งฉันก็ชอบที่จะขี่อยู่ดีฉันรู้ว่าถ้าอินดูเรนไม่ได้อยู่ใกล้ๆ ฉันคงชนะหนึ่งในนั้นในบางครั้ง
Cyc: สเตจที่ 13 ของคุณชนะในเซส์ตริแยร์ที่ตูร์เดอฟรองซ์ 1992 เป็นเรื่องของตำนาน เป็นอาชีพที่ดีที่สุดในอาชีพของคุณหรือไม่
CC: ในแง่ของการแข่งสเตจ ฉันจะตอบตกลงอย่างแน่นอน ฉันรู้สึกดีดังนั้นฉันจึงโจมตีจากระยะ 14 กม. ขึ้นไปบนเวที และอยู่ข้างหน้าคนเดียวโดยเหลืออีก 100 กม. นี่คือจุดที่ฉันพยายามจะทำลาย Indurain แต่น่าเสียดายที่เขาพบนักปั่นเพื่อช่วยเขา ถึงกระนั้นการขี่นั้นก็ง่าย – ฉันอยู่ในโซนในวันนั้น
Cyc: มีดาราดังมากมายในช่วงเวลาที่คุณวิ่ง คุณชื่นชมใครมากที่สุด
CC: มันต้องอินดูเรน เขาเป็นคนขี่ที่สะอาดและดีมาก ในอาชีพการงานของเขา เขาแข่งทุกอย่างและสามารถชนะทุกอย่างได้ เขามีพรสวรรค์ที่จะประสบความสำเร็จไม่ว่าสถานการณ์จะเป็นเช่นไรและฉันก็ชื่นชมสิ่งนั้น
Cyc: นักบิดชาวอิตาลีคนไหนที่คุณชื่นชมในวันนี้
CC: Nibali ฉันคิดว่า เขาเป็นคนอเนกประสงค์ เขาสามารถเล่นในประเภทคลาสสิกได้ดี แต่ยังอยู่ในการแข่งขันบนเวทีด้วย – การปรับตัวนี้เป็นสิ่งที่หายากในทุกวันนี้
Cyc: คุณคิดว่า Grand Tours มีการเปลี่ยนแปลงไปมากไหมตั้งแต่คุณวิ่งเข้าไป
CC: แน่นอน การแข่งรถนั้นแตกต่างกัน หลักสูตรต่างกัน และระยะที่สั้นกว่ามาก ทุกวันนี้ทุกอย่างถูกควบคุมมากขึ้น วิทยุการแข่งขันได้ขจัดสัญชาตญาณของการแข่งรถซึ่งฉันคิดถึง
Cyc: องค์ประกอบใดของการแข่งรถสมัยใหม่ที่คุณอยากแข่งด้วย
CC: ตัวจักรยานเองที่ฉันคิดว่าจะสร้างความแตกต่างได้มาก ด้วยจักรยานเบาในทุกวันนี้ ฉันจะสามารถปีนได้เร็วกว่านี้อีก!
Cyc: ช่วงนี้คุณทำอะไร
CC: ฉันยังรักการขี่และขี่จักรยานอยู่เสมอ แต่ตอนนี้ฉันคุยโทรศัพท์บ่อยด้วย กำลังยุ่งกับการจัดโปรเจ็กต์ต่างๆ เช่น ช่วย Flavio Zappi เพื่อนของฉันเรื่องเสื้อผ้าใหม่
Cyc: และแผนการของคุณในอนาคตคืออะไร
CC: ขี่ต่อไป!