คาเล็บ อีวาน คว้าชัยสเตจที่สองของ 2019 Giro d'Italia ขณะที่ Elia Viviani เผชิญหน้าแบบไร้ชัยชนะเป็นเวลาสามสัปดาห์
Caleb Ewan (ล็อตโต้-ซูดาล) พิสูจน์แล้วว่าความอดทนเป็นคุณธรรมที่บุกมาเอาชนะ Arnaud Demare (Groupama-FDJ) เพื่อคว้าชัยชนะใน Stage 11 ซึ่งเป็นเวทีแบนสุดท้ายของ Giro d'Italia ในปีนี้ที่เมือง Novi ลีกูร์
ชาวออสเตรเลียทิ้งมันไว้จนถึง 200 เมตรสุดท้ายเพื่อปล่อยสปรินต์ ปัดเศษ Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) ที่บาดเจ็บซึ่งเริ่มยิงเข้าแถวเร็วเกินไป ในที่สุด Ackermann ก็จางหายไปเป็นอันดับสามโดย Demare กลิ้งไปในวินาที ผลที่ได้ พร้อมกับคะแนนกลางที่ถ่ายระหว่างเวที ก็เพียงพอแล้วที่ Demare จะได้รับเสื้อสีม่วงจาก Ackermann
ข้างหลัง Elia Viviani แชมป์ทีมชาติอิตาลี (Deceuninck-QuickStep) รู้ตัวว่าไม่ใช่ Giro ของเขาในขณะที่เขาล้มเหลวในการสร้างปัญหาให้กับกองหน้าสามคน ในที่สุดก็กลิ้งไปอยู่ที่อันดับสี่
สำหรับการจัดประเภททั่วไป ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ เนื่องจากผู้เข้าแข่งขันหลักทั้งหมดผ่านเข้าสู่เวทีในกลุ่ม Valerio Conti (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์-ทีมเอมิเรตส์) จะนำ Maglia Rosa ขึ้นสู่สเตจ 12 จาก Cuneo ถึง Pinerolo และภูเขาลูกแรกของการแข่งขันในปีนี้
เหมือนเมื่อวาน แค่นานกว่านี้
ก็เมื่อวานลืมไปแล้ว Demare ชนะเวทีหลังจาก 145km ของการขี่อย่างสงบอย่างไม่น่าเชื่อจาก peloton ที่ดูเหมือนจะกิน Tortellini มากเกินไปในวันหยุด
แต่น่าเสียดายที่สเตจ 11 ก็ไม่ต่างกัน อีกเวทีแบนราบในครั้งนี้ 221 กม. จาก Carpi ถึง Novi Ligure อีกขั้นที่ถูกกำหนดมาให้จบแบบกลุ่ม
มันเป็นอีกวันที่หนึ่งในเมกกะอาหารของ Emilia-Romagna เมนูวันนี้คือปาร์ม่าบ้านของแฮมที่เด่นๆ ในระยะทาง 50 กม. แรก จากนั้น Piacenza บ้านเกิดของแพนเค็ตต้าและซาลามี่ที่ป้าย 110 กม.
ในที่สุดก็เป็นวันสำหรับ Campionissimo เช่นกัน
ไม่เพียงแต่การแข่งขันที่ขี่ผ่านสนามฝึกซ้อมของ Fausto Coppi ที่ยิ่งใหญ่เท่านั้น แต่ยังเข้าเส้นชัยในบ้านเกิดของ Campionissimo Costante Girardengo ดั้งเดิม การแข่งรถบนถนนแห่งชาติอิตาลี 9 สมัย มิลาน-ซาน เรโม 6 สมัย และแชมป์ Il Lombardia สามครั้ง
ในขณะที่อิตาลีกำลังขาด Campionissimo ในปัจจุบัน (ขออภัย Vincenzo) แต่ก็ไม่ได้ขาดนักขี่ที่เต็มใจที่จะโจมตีแบบแยกร่างกามิกาเซ่ที่น่าหัวเราะ
วันนี้เห็นชาวอิตาลีสามคนสวยด้วยแนวคิดของการขี่ออกจาก peloton, Damiano Cima (Nippo-Vini Fantine-Faizane), Mirco Maestri (Bardiani-CSF) และ Marco Frapporti (Androni Giocattoli-Sidermec).
สำหรับ Frapporti การรวมตัวของเขาในช่วงพักเบรกทำให้รวมระยะทางแยกจากกันของเขาสำหรับการแข่งขันในปีนี้ทะลุแนวกั้น 800 กม.
เปล่าประโยชน์เมื่อพิจารณาจากกลุ่มเพื่อนฝูงไม่เคยปล่อยให้ทั้งสามคนขึ้นนำเกินสามนาที
ช่องว่างยังคงไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับเวทีส่วนใหญ่ เนื่องจากกลุ่มทหารม้าปกป้องผู้นำทีมตามลำดับสีด้วย Deceuninck-QuickStep และ Lotto-Soudal แบ่งปันความรับผิดชอบในการไล่ล่าส่วนใหญ่
ด้วยระยะทางเพียง 30 กม. ช่องว่างคงที่ที่ 90 วินาที ผ่านไป 25 กม. เบรกถูกจับได้ และ peloton มีความสุขที่จะปักหลักอีกครั้งเมื่อเข้าใกล้เส้นชัยใน Novi Ligure และจบสปรินท์บางส่วน
