สปรินเตอร์ชาวออสเตรเลียของล็อตโต้-โซดัลปฏิเสธเอเลีย วิเวียนนีอีกครั้ง ภาพ: Eurosport
Caleb Ewan นักวิ่งสปรินเตอร์ชาวออสเตรเลียของ Lotto-Soudal จัดการแซง Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) และ Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) ในการวิ่งแบบ fenzied เมื่อสิ้นสุด Stage 8 ที่ 2019 Giro d'Italia.
หลังชนะ นักเตะวัย 24 ปีประกาศชัยชนะว่า "ความมุ่งมั่นและทีมที่มุ่งมั่น และผมก็ดีใจมากที่ได้ตอบแทนพวกเขาด้วยชัยชนะ"
ในขณะเดียวกัน แม้ว่าทีม QuickStep ของเขาจะโชว์ฟอร์มได้อย่างแข็งแกร่ง แต่ Viviani ก็ต้องยอมพ่ายแพ้อย่างน่าผิดหวังอีกครั้ง
ผู้เข้าแข่งขัน GC ส่วนใหญ่มารวมกันเป็นกลุ่ม หมายความว่า Valerio Conti (ยูเออีเอมิเรตส์) ยังคงเสื้อสีชมพูของผู้นำการแข่งขันเข้าสู่สเตจ 9
เรื่องราวของเวที
สัปดาห์แรกของปี 2019 Giro d’Italia พิสูจน์แล้วว่าเป็นเรื่องที่คาดเดาไม่ได้และโกลาหล และในไม่ช้ามันก็เห็นได้ชัดว่าสเตจ 8 จะไม่ทำอะไรเลยเพื่อคลายความกังวลของนักปั่น
ที่ระยะทาง 239 กม. เวทีจาก Tortoreto Lido ถึง Pesaro จะเป็นสนามที่ยาวที่สุดใน Giro ด้วยพื้นผิวเรียบที่กำหนดให้เป็นเวทีสำหรับนักวิ่งระยะสั้น อย่างไรก็ตาม ขบวนรถเพโลตันไม่เคยง่ายเลย
เส้นทางนั้นแบนสำหรับ 150 กม. แรก แต่ผู้จัดงานได้เตรียมการสำหรับการเข้าเส้นชัยอย่างยากลำบาก การปีนขึ้นอย่างช่ำชองในระยะ 100 กม. สุดท้ายขู่ว่าจะทำลายกลุ่ม และวันนั้นจะจบลงด้วยการลงเขาอย่างรวดเร็วและทางเทคนิคก่อนที่จะถึงเส้นตรง 3 กม.
หลายคนเปรียบเทียบเส้นทางกับมิลาน-ซาน เรโม ซึ่งจบลงอย่างมีชื่อเสียงด้วยการลงเอยด้วยป็อกจิโอที่ทำให้ผมขนลุกก่อนวิ่งรอบสุดท้าย ดังนั้นจึงไม่แน่ใจว่ามันจะออกมาเป็นอย่างไร
จะวิ่งแบบแมสไหม? มันจะเหมาะกับนักบิด Classics หรือใครบางคนเช่น Vincenzo Nibali ที่อาจหลบหนีจากการสืบเชื้อสายที่ยากลำบากหรือไม่? ผู้เข้าแข่งขัน GC จะต่อสู้เพื่อตำแหน่งมากเท่ากับนักวิ่งระยะสั้นหรือไม่
ความไม่แน่นอนนี้รุนแรงขึ้นเมื่อรายงานสภาพอากาศแนะนำว่าการเริ่มต้นวันที่มีแดดจ้าจะเปลี่ยนเป็นฝนในที่สุด
ด้วยความคาดหวังของถนนเปียกสำหรับการสืบเชื้อสายสุดท้าย ข่าวลือเริ่มแพร่กระจายไปรอบ ๆ peloton ว่าผู้จัดงานอาจทำให้เวทีสำหรับผู้เข้าแข่งขัน GC เป็นกลาง
นี่หมายความว่าเวลา GC จะใช้เวลา 3 กม. ก่อนถึงเส้นชัย ด้วยเหตุนี้ผู้นำทีมจึงควรลุกขึ้นนั่งและให้พื้นที่สำหรับนักวิ่งระยะสั้นเพื่อต่อสู้เพื่อชัยชนะบนเวทีเมื่อเข้าเส้นชัยจริง
อย่างไรก็ตาม จุดนั้น 3 กม. ก่อนถึงจุดสิ้นสุดจะเป็นทางลง หมายความว่านักบิด GC อาจต้องออกแรงมากกว่าที่พวกเขาต้องการในการลงที่รวมกิ๊บติดผม 10 อันในระยะทางเพียงไม่กี่กิโลเมตร
มันชัดเจนว่าบางทีมต้องการจบสกอร์ที่เป็นกลาง ในขณะที่ทีมอื่นๆ พอใจกับความโกลาหลที่อาจเกิดขึ้นจากการแย่งชิงกันอย่างบ้าคลั่งในไลน์
ในขณะที่การแข่งขันดำเนินไป ไม่มีคำพูดใดมาจากผู้จัดงานเกี่ยวกับการตัดสินใจที่พวกเขาจะทำ เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีใครสามารถผ่อนคลายบนเวทีได้อย่างเหมาะสม
สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ว่ามีเพียงผู้ขับขี่สองคนเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นไปบนถนนในช่วงพัก – Marco Frapporti จาก Androni Giocattoli Sidermec และ Damiano Cima จาก Nippo Vini Fantini Faizanè – และพวกเขาไม่เคยได้รับอนุญาตให้ใช้เวลาเกินสองสามนาที ตะกั่ว
ด้วยระยะทางประมาณ 40 กม. พวกเขาถูกฝูงกลืนกิน
ในขณะที่ทีมสปรินเตอร์จัดระเบียบตัวเอง Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) พุ่งออกจากด้านหน้าเป็นครั้งคราวเพื่อกวาดคะแนนพิเศษเพื่อยึดเสื้อนักปีนเขา
หลังจากการไต่ระดับสุดท้าย Ciccone ก็เข้าร่วมโดย François Bidard (AG2R) และ Louis Vervaeke (Team Sunweb) และพวกเขาก็สามารถดึงช่องว่าง 40 วินาทีเหนือ peloton ออกมาได้
ด้วยระยะทาง 15 กม. ฝนเริ่มโปรยปราย แต่ก็ยังไม่มีคำพูดใด ๆ จากผู้จัดงานเกี่ยวกับการตกแต่งที่เป็นกลาง ซึ่งหมายความว่าผู้เข้าแข่งขัน GC และนักวิ่งระยะสั้นทุกคนจะต้องต่อสู้เพื่อตำแหน่งในการสืบเชื้อสายที่อันตราย
นักบิดเบรคอะเวย์ทั้งสามสามารถขึ้นเป็นผู้นำของพวกเขาได้จนถึงจุดต่ำสุดของการปีนครั้งสุดท้าย แม้ว่า ณ จุดนี้กลุ่มจะตามหลังเพียง 19 วินาทีเท่านั้น
เมื่อถึงจุดสูงสุดของการปีน พบว่ามีการพัก และนักปั่นกลุ่มเล็กๆ ผู้เข้าแข่งขัน GC และผู้นำทีมก็พุ่งดิ่งลงไปในสายเลือด
โชคดีที่ถนนแห้งกว่าที่คาดการณ์ไว้ และนักบิดทุกคนก็ออกจากการปีนได้อย่างปลอดภัย ถึงแม้ว่าพวกเขาจะยังมีเหล็กค้ำยันที่โค้ง 90° เพื่อเจรจาระหว่างทางไปแถว
Bora-Hansgrohe นำฝูงเข้าสู่กิโลเมตรสุดท้าย ตามด้วย Deceuninck-QuickStep อย่างใกล้ชิด แต่ในการวิ่งรอบสุดท้าย Caleb Ewan พิสูจน์แล้วว่าเร็วกว่าคู่แข่งเพื่อคว้าชัยชนะครั้งที่สองที่ Giro และปล่อยให้ Elia Viviani สงสัย เขาต้องทำยังไงถึงจะชนะ
