ฝาถนนกึ่งแอโรที่เบาอย่างน่านับถือจากแบรนด์มอเตอร์ไซค์ชื่อดัง
ฉันสวมหมวกกันน๊อค HJC มาหลายสิบปีแล้ว แต่โดยทั่วไปแล้วจะมาพร้อมกับกระบังหน้า แถบคาง และความสามารถในการรักษาศีรษะของคุณ หากคุณต้องวิ่งบนถนนหรือในสนามแข่งด้วยความเร็วสูง ความกล้าหาญของบริษัทอยู่ในการขี่มอเตอร์ไซค์ โดยที่หมวกกันน็อคได้ยกย่องแชมป์โลก
แต่ในปี 2020 จากการสันนิษฐานว่าการแข่งจะดำเนินต่อไปตามที่คาดไว้ HJC จะทำให้หัวหน้าทีม Lotto-Soudal สง่างาม พวกเขากำลังสวมใส่ช่วงบนสุดของช่วง Ibex 2.0; ฉันสวมหมวกนิรภัย HJC Valeco และเป็นการผสมผสานระหว่างความรู้ความชำนาญด้านโพลีสไตรีน โพลีคาร์บอเนต และอุโมงค์ลมที่คุ้มค่าต่อการพิจารณาของคุณ
ฟิตมาก่อน
HJC Valeco รู้สึกไม่สบายใจในทันที แต่คุณสามารถสังเกตเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับความพอดีของหมวกกันน็อค จนกว่าคุณจะติดมัน กระโหลกศีรษะกลางแบบคลาสสิกของฉันวัดได้ 57 ซม. ตบปังในช่วง 55-59 ซม. ของชุดที่ Valeco ตั้งใจไว้ แต่ครั้งแรกที่ฉันสวมมันฉันรู้สึกกดดันที่มงกุฎและหน้าผาก
อย่างไรก็ตาม – และมันใหญ่มาก – ทันทีที่ล้อคลิกด้านหลังกระชับ จุดกดทับจะหายไปเมื่อเบาะนั่งบนศีรษะอย่างเรียบร้อย ปรับความตึงได้ดีมากเพื่อกระจายแรงกดอย่างทั่วถึง
ซื้อเลยจาก Merlin Cycles ในราคา £125
สิ่งหนึ่งที่ฉันประทับใจกับการตั้งค่าทั้งหมดคือคลิกวีลซึ่ง 'คลิก' อย่างแน่นอน มีกลเม็ดเด็ดพรายเล็กๆ น้อยๆ ในการปิด แต่ในทางกลับกัน อย่างน้อยวิธีหยาบเล็กน้อยก็มีผลดี
การหุ้มชั้นนอกของเปลือกโพลีคาร์บอเนตนั้นหยาบเล็กน้อยในสถานที่ต่างๆ โดยเฉพาะที่ด้านหน้าสุดของหมวกกันน็อค
ง่ายนิดเดียว
พลังของ HJC ขยายไปสู่การเป็นเจ้าของศูนย์ทดสอบอุโมงค์ลมของตัวเอง มักใช้เพื่อลดการลากสำหรับนักแข่ง MotoGP มันถูกนำไปใช้ใน Valeco เพื่อทดสอบประสิทธิภาพแอโรไดนามิก ประสิทธิภาพการระบายอากาศ และเสียงรบกวน ด้วยช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าเจ็ดช่องและช่องระบายอากาศด้านหลังห้าช่อง อากาศเย็นจะไหลเข้าในช่องทางที่เหมาะสมและอากาศร้อนกระจาย
HJC ได้ปรับหลักการของ Bernoulli (การวิจัยพลวัตของไหลในศตวรรษที่ 18 มีสถานที่ในปี 2020… ใครจะไปรู้) เพื่อดึงอากาศเย็นออกจากช่องเปิดด้านหน้าเพื่อกระจายความร้อนภายใน
สิ่งที่คุณต้องรู้คือมันใช้งานได้ดีมาก เนื่องจากคลื่นความร้อนที่ไม่คาดคิดจากการล็อกดาวน์ของสหราชอาณาจักรที่เกิดจาก coronavirus มันเป็นคุณสมบัติที่ฉันรู้สึกขอบคุณมาก (ไม่มีอะไรที่ฉันสามารถทำได้เกี่ยวกับปริมาณของผมที่โผล่ผ่านช่องระบายอากาศเหล่านั้นจนกว่าช่างทำผมจะเปิดอีกครั้ง…)
ความสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ที่ยาวนาน
โดยไม่ต้องพาตัวเองออกนอกลู่นอกทางและสร้างความเครียดให้กับ NHS ที่ยืดออกไปแล้ว เห็นได้ชัดว่าไม่มีทางทดสอบการป้องกันการชนของ HJC Valeco แต่บริษัทก็โม้ว่า 'โครงกระดูกภายในที่รวมเข้ากับ EPS ไม่เพียงแต่ยึดหมวกกันน็อคไว้ในชิ้นเดียว แต่ยังทำให้แข็งแกร่งและทนทานยิ่งขึ้น เพื่อปกป้องศีรษะของคุณในกรณีที่เกิดการชนกัน'
ซื้อเลยจาก Merlin Cycles ในราคา £125
สิ่งที่ประทับใจมากที่สุดคือ HJC ได้นำหมวกกันน็อคจักรยานเสือหมอบระดับกลางมาให้ด้วยน้ำหนัก 245 กรัม (สำหรับไซส์ M) และ 125 ปอนด์
เบาพอที่จะลื่น ยึด (เสียงดัง) และขี่เป็นชั่วโมงโดยแทบไม่รู้ตัว และความไม่เด่นนั้นก็ทำให้หมวกกันน็อคดี
ใช้ระบบปิดที่มีกลเม็ดเด็ดพรายอีกเล็กน้อยและจัดระเบียบความเรียบร้อยของเครื่องสำอาง และนี่คือหมวกกันน็อคสี่ดาวตลอดทั้งวัน
รีวิวทั้งหมดเป็นอิสระโดยสมบูรณ์ และไม่มีการชำระเงินโดยบริษัทที่แสดงในบทวิจารณ์
