วิธีขี่ครอสวินด์

สารบัญ:

วิธีขี่ครอสวินด์
วิธีขี่ครอสวินด์

วีดีโอ: วิธีขี่ครอสวินด์

วีดีโอ: วิธีขี่ครอสวินด์
วีดีโอ: ขี่วิบาก ไม่ยากอย่างที่คิด EP1 - ตอนการปล่อยครัช และออกตัว สำหรับคนที่อยากฝึกขับขี่ครั้งแรกในชีวิต 2024, มีนาคม
Anonim

จะทำอย่างไรกับลมพายุที่พัดมากระทบคุณจากด้านข้าง

ลมพัดสามารถช่วยหรือขัดขวางนักปั่นได้ ขึ้นอยู่กับทิศทางที่ลมพัด ลมพัดโชย ลมหางโขก ลมพัด… ก็อาจถึงตายได้

แต่ถ้าคุณรู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่ คุณไม่เพียงแต่เอาชีวิตรอดจากพวกมันได้เท่านั้น แต่ใช้มันให้เป็นประโยชน์ด้วย นี่คือวิธี…

ดูสภาพอากาศ

ฟังดูชัดเจนและเป็นเช่นนั้น แต่ก่อนออกเดินทาง ควรตรวจสอบสภาพอากาศเสมอ ใช้แอพฟรีสำหรับ Android/iPhone ของ Met Office (UK Weather Maps) หรือแอพ BBC Weather

ทั้งสองให้ข้อมูลที่ถูกต้องและอัปเดตอย่างสม่ำเสมอเกี่ยวกับสิ่งที่ท้องฟ้าได้รับในร้าน

หรือตรวจสอบเว็บไซต์ของสำนักงานพบ เว็บไซต์ที่ดีอีกแห่งคือ xcweather.co.uk ซึ่งเน้นที่แผนที่ลมโดยละเอียด จึงเหมาะสำหรับนักปั่นจักรยานโดยเฉพาะ

หากพยากรณ์พยากรณ์ว่าจะมีลมแรง พยายามอย่าใช้ล้อขอบลึกหากคุณมีทางเลือกเพราะสิ่งเหล่านี้จะสร้างเป้าหมายมากขึ้นสำหรับลมที่พัดมาปะทะ จับแฮนด์ให้แน่นและพยายามอย่าขี่ใกล้กับรางน้ำมากเกินไป

สภาพอากาศเป็นสิ่งที่น่ารำคาญและคาดเดาไม่ได้ ดังนั้นเพียงเพราะผู้เชี่ยวชาญบอกว่ามันจะทำอะไรบางอย่าง เราทุกคนก็รู้ว่าบางครั้งมันก็ผิดพลาด

สร้างนิสัยในการมองหาป้าย เช่น ทางไหนที่ทิ้งขยะหรือทางไหนที่หญ้าหรือแม้แต่ต้นไม้ข้างถนนก็พลิ้วไหว

ขี่เองต้องทำอย่างไร

เมื่อขี่ในแนวขวาง ให้จับแฮนด์ให้แน่น คุณอาจต้องการปรับตำแหน่งการขี่ให้มั่นคงยิ่งขึ้นโดยหย่อนตัวให้ลึกกว่าลูกกรงและเคลื่อนไปข้างหน้าอีกเล็กน้อยบนอานของคุณ

ควรอยู่ให้ห่างจากขอบถนนด้วย เพราะลมจากภายนอกอาจทำให้คุณตกรางน้ำได้ง่าย และอาจทำให้คุณชนได้

ถ้าคุณรู้สึกว่าลมแรงพอที่จะพัดคุณออกจากจักรยาน กลับบ้าน – พรุ่งนี้ยังมีเสมอ

การขี่จักรยานไปข้างหน้าหนึ่งก้าวก็คุ้มค่าเช่นกัน ดังนั้นหากคุณกำลังขับรถฝ่ากระแสลม และคุณสามารถเห็นมุมซ้ายมือขึ้นมาได้ คุณจะรู้ว่ามีลมพัดผ่านได้ เมื่อคุณเลี้ยว

ภาพ
ภาพ

ขี่กับเพื่อนต้องทำยังไง

เมื่อคุณขี่ร่วมกับคนอื่นและคุณไม่ได้เป็นผู้นำกลุ่ม ให้พยายามขี่หลังและออกทางด้านข้างของผู้ขี่ด้านหน้าเล็กน้อย – ซ้ายหรือขวาขึ้นอยู่กับทิศทางลม

อาจใช้เวลาสักครู่ในการค้นหาสถานที่ที่เหมาะสมที่สุด แต่เมื่อคุณทำ คุณจะประหยัดพลังงานได้มากและอาจถึงขั้นได้พักผ่อนบ้าง

หากนักปั่นทุกคนในกลุ่มใช้วิธีนี้ ในไม่ช้าคุณจะตั้งระดับ

หากคุณนั่งรถแบบกลุ่มซึ่งมีผู้คนผลัดกันแซงหน้า ผู้ขับขี่ที่เดินขึ้นรถจะต้องได้รับการปกป้องจากลมจนถึงวินาทีสุดท้าย

ดังนั้นถ้าลมพัดมาทางขวา กลุ่มต้องหมุนตามเข็มนาฬิกา ถ้ามาจากทางซ้าย ก็ต้องหมุนทวนเข็มนาฬิกา ในสถานการณ์เหล่านี้ มารยาทเป็นสิ่งสำคัญ

ในสหราชอาณาจักร เราขี่ชิดซ้าย ดังนั้นหากมีลมพัดเข้ามาจากทางขวา มารยาทในการใช้ถนนที่ดีควรเว้นที่ว่างด้านในให้คนขี่ตามหลังได้ที่พักพิงบ้าง

ภาพ
ภาพ

กลุ่มนักปั่นที่มีประสบการณ์จะหมุนตัวผ่านด่านที่มีกำบังเพื่อให้ทุกคนสามารถกัดที่ด้านหน้าได้ไม่กี่นาทีก่อนที่จะหลุดออกและล่องลอยไปทางด้านหลังทางฝั่งลม

พวกเขาจะทำให้การหมุนนี้ราบรื่นและมั่นคง โดยผู้ขี่เป็นผู้นำดึงเบา ๆ ต่อหน้าผู้นำคนก่อนโดยรักษาจังหวะที่คล้ายกัน

ระดับจะกว้างพอๆ กับถนน เมื่อมีผู้ขับขี่จำนวนมาก คุณมักจะเห็นเส้นทางในไฟล์เดียวที่ห้อยอยู่ที่ด้านหลังของกลุ่ม

ท่ามกลางลมแรง การปั่นจักรยานในสลิปสตรีมของนักปั่นคนอื่นคือที่ที่ดีที่สุด ในทางตรงข้าม มันคือที่ที่แย่ที่สุด และคุณมักจะเห็นทีมมืออาชีพใช้กลยุทธ์นี้ในการแข่งเพื่อล้มคู่ต่อสู้

โดยการทำงานเป็นหน่วยหมุน ทีมจะกอดกันริมถนน ทำให้คู่แข่งอยู่ในรางน้ำซึ่งพวกเขาได้รับการป้องกันจากลมข้ามเป็นศูนย์

ผลที่ตามมามักจะเป็นการแตกของฝูงบินกับผู้นำที่แยกตัวออกจากฝูง