แคมเปญใหม่มุ่งทำลายความอัปยศของนักปั่นและให้คำแนะนำแก่นักปั่น
British Cycling เริ่มต้นการผลักดันครั้งสุดท้ายเพื่อดึงดูดผู้หญิงหนึ่งล้านคนบนจักรยานด้วยแคมเปญล่าสุด OneinaMillion ที่เน้นการแก้ปัญหาตำนานทั่วไปและความเข้าใจผิดที่ขัดขวางไม่ให้ผู้หญิงเดินทางด้วยสองล้อตามธรรมเนียม
ในเดือนมีนาคม 2013 ร่างกายได้ประกาศแผนการที่จะให้ผู้หญิงจำนวนหนึ่งล้านคนขี่จักรยานเป็นประจำภายในปี 2020 จนถึงขณะนี้ 800,000 คนได้รับการสนับสนุนแล้ว แต่ความเหลื่อมล้ำระหว่างการปั่นจักรยานของชายและหญิงยังคงดำเนินอยู่ลึกถึงสองในสาม ของนักปั่นที่เป็นผู้ชาย
ดังนั้น ในแคมเปญล่าสุดนี้ British Cycling จะพยายามปิดช่องว่างนั้นด้วยการทำลายข่าวลือและความกังวลที่ก่อตัวขึ้นก่อนจะขี่จักรยานครั้งแรกของคุณ และยังบอกเล่าเรื่องราวของผู้ที่ได้รับแรงบันดาลใจในการเริ่มต้นอีกด้วย ขี่.
เพื่อเริ่มต้น เจ็ดตำนานของการปั่นจักรยานได้รับการแก้ไขและหักล้างเช่น 'การปั่นจักรยานไม่ปลอดภัย', 'คุณต้องการอุปกรณ์มากมายและตู้เสื้อผ้าที่เต็มไปด้วยไลคร่า' และ 'ฉันจะเจ็บหลัง '.
สิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากการสำรวจ British Cycling ในปี 2018 พบว่าผู้หญิง 64% บอกว่าพวกเขาไม่รู้สึกมั่นใจในการขี่จักรยานบนถนน ซึ่งสูงกว่าผู้ชายถึงหนึ่งในสี่
แคมเปญนี้ยังเสนอช่องทางสำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มปั่นจักรยานเพื่อให้รู้สึกมีส่วนร่วมและมีข้อมูลมากขึ้น เช่น แนวทางการขับขี่ที่ปราศจากการจราจร ทางเลือกสำหรับนักปั่นสำหรับผู้หญิงเท่านั้น และคำแนะนำและเคล็ดลับในการจัดการปัญหา เช่นการเจาะที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และขาดแรงจูงใจ
แคมเปญ OneinaMillion ยังเน้นที่การขยายแนวทางที่ผู้หญิงใช้ในการปั่นจักรยานโดยการให้ข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมต่างๆ ตลอดทั้งปี สโมสรท้องถิ่นที่คุณสามารถเข้าร่วมได้ และทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้หากพิจารณาการแข่ง
เซอร์คริส ฮอย ผู้ชนะเลิศเหรียญทองโอลิมปิกหลายราย เป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนแคมเปญล่าสุดและเสนอความคิดของเขาเกี่ยวกับวิธีปิดช่องว่างทางเพศในการปั่นจักรยานไปยัง BBC ในการสัมภาษณ์ล่าสุด
'การปั่นจักรยานในทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทาง การแข่งขัน การฝึกสอน หรืออาชีพ - ต้องดึงดูดใจผู้หญิงพอๆ กับผู้ชาย' Hoy กล่าว
'ถ้าเราจะปิดช่องว่างระหว่างเพศในการปั่นจักรยาน เราต้องแสดงให้ผู้หญิงเห็นว่าปลอดภัย คุณไม่จำเป็นต้องฟิตสุดๆ หรือมีไลคร่าเต็มตู้'
ผู้บริหารระดับสูงของ British Cycling Julie Harrington ยังได้พูดถึงแคมเปญล่าสุด โดยพิจารณาถึงความหมายที่กว้างขึ้นซึ่งอาจรู้สึกได้หากมีผู้หญิงหันมาปั่นจักรยานมากขึ้น
'การปั่นจักรยานเป็นที่เข้าใจกันมากขึ้นว่าเป็นส่วนพื้นฐานของการแก้ปัญหาเมื่อพูดถึงปัญหาด้านสาธารณสุขและคุณภาพอากาศ ' Harrington กล่าว
'อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงจะไม่เกิดขึ้น เว้นแต่ผู้คนจะรู้สึกปลอดภัยบนท้องถนน และเรารู้ว่าสิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างไม่สมส่วนกับผู้หญิง เราอยากให้ผู้หญิงรู้ว่าการปั่นจักรยานนั้นปลอดภัย และมีตัวเลือกที่ง่ายและเข้าถึงได้มากมายสำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นใช้งาน'
