Yates ตกที่นั่งสุดท้ายของ Col du Portillon ช่วยให้ Alaphilippe คว้าชัยชนะในด่านที่สอง
Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) ได้รับชัยชนะครั้งที่สองของเขาจากการแข่งขัน Tour de France ในปี 2018 ที่ชนะ Stage 16 ใน Bagneres-de-Luchon
ชาวฝรั่งเศสสามารถจับผู้นำเดี่ยว Adam Yates หลังจากที่ชาย Mitchelton-Scott ทำการรั่วไหลในการสืบเชื้อสายสุดท้ายของ Col du Portillon
ก่อนหน้านั้นเยทส์เคยไปคนเดียวในการปีนครั้งสุดท้ายโดยจัดการเพื่อทิ้งกลุ่มเล็กๆ ก่อนการประชุมสุดยอด แต่ก็ไม่เป็นผล ในที่สุดก็กลิ้งไปที่สามตามหลังกอร์กา อิซากีร์ (บาห์เรน-เมริดา)
ชัยชนะของ Alaphilippe คือสเตจที่สี่ของ Quick-Step Floors เมื่อนักเตะวัย 26 ปี เป็นผู้นำของเขาในเสื้อนักปีนเขาลายจุด
ในแง่ของการต่อสู้เพื่อเสื้อเหลือง Mikel Landa (Movistar) เป็นนักบิด GC คนแรกที่ทอยลูกเต๋าในการต่อสู้ แต่ถูกจับได้สบายๆ โดยทีม Sky duo Michal Kwiatkowski และ Egan Bernal
ในที่สุด กลุ่ม GC ก็รวมตัวกันโดยไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงในอันดับโดยรวม
วันที่มันเกิดขึ้น
สัปดาห์สุดท้ายของตูร์เดอฟรองซ์ การกระทำสุดท้ายของการแข่งขัน อีกห้าวันของการแข่งรถก่อนที่ peloton จะไปถึงปารีสด้วยผู้ชนะล่าสุดเป็นสีเหลือง
การแข่งขันเข้าสู่เทือกเขา Pyrenees สำหรับสามด่านแรกบนภูเขาที่ยากลำบาก
ในเมนูวันนี้จะเป็น 2 หมวดที่ 4 ขึ้นต้นก่อน โดยทำหน้าที่เป็นออร์เดิร์ฟ จากนั้นหมวดที่สอง Col de Portet-d'Aspet ซึ่งเป็นรายการเริ่มต้นของวันนี้ ก่อนหมวดที่หนึ่งของ Col de Mente และ Col du Portillon อาหารจานหลักและของหวาน
โชคไม่ดีที่การปีนขึ้นสุดท้ายของ Portillon ไม่ใช่การจบการประชุมสุดยอดด้วยการลงจากพื้น 10 กม. จนจบวันนั้น
LottoNL-Jumbo และ Movistar เป็นสองทีมที่มีความคาดหวังบนไหล่ของพวกเขาในวันนี้ นอกจาก Team Sky แล้ว ทั้งคู่ยังมีหมายเลขในการต่อสู้ GC แม้ว่าจะลอยหลังจากเทือกเขาแอลป์ไม่กี่นาที
Roglic เห็นได้ชัดว่าต้องการโจมตีและมี Steven Kuijswijk ที่แข็งแกร่งคอยช่วยเหลือเขา ชาวสโลวีเนียได้ทดสอบขาของโธมัสและฟรูมแล้วและดูแข็งแรงดี
ในทางกลับกัน Movistar กำลังขาดวัตต์ที่เรารู้ว่ามี Quintana, Landa และ Valverde ต่างก็เย็นชาแต่ทุกคนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในเทือกเขา Pyrenees
ด้วยการปีนใหญ่ครั้งแรกที่ยังไม่ได้จัดการจนกว่าจะถึง 145.5 กม. คุณอาจสันนิษฐานได้ว่าการเริ่มต้นบนเวทีอันเงียบสงบด้วยรูปแบบปกติของการแตกออกและกล่อมทันทีในการดำเนินการ
ไม่ใช่วันนี้ ไม่นะ ขณะที่การแข่งขันวิ่งผ่านพื้นที่การเกษตรของจังหวัดบางแห่ง ปรากฏว่ามีการประท้วงเกิดขึ้น ข้ามถนนเป็นก้อนหญ้าแห้งที่ชาวนาในท้องถิ่นทิ้งไว้ ในขณะที่ภาพทางโทรทัศน์ระบุว่าตำรวจฝรั่งเศสกำลังดิ้นรนต่อสู้กับผู้ประท้วง
ขณะที่รถม้าเคลื่อนตัวผ่านไป เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ใช้สเปรย์คทาของเขาไปที่ผู้ที่ต้องการก่อกวน สิ่งนี้ทำให้เกิดผลเสียด้วยสเปรย์ที่พุ่งตรงมาทางนักปั่น
นักปั่นพบว่าตัวเองกำลังล้างหน้าอย่างเมามันในขณะที่การแข่งขันมาถึง หยุดสมบูรณ์ประมาณ 20 นาที ในที่สุด การแข่งขันก็เริ่มขึ้นอีกครั้ง แต่ไม่ได้จนกว่าเรื่องนี้จะได้รับการหารือโดยประธาน UCI David Lappartient, ผู้อำนวยการ ASO Christian Prudhomme และ Chris Froome และ Tom Dumoulin
เมื่อกลับมาแข่งอีกครั้ง การแข่งขันก็ดุเดือดกับนักบิดที่พยายามหาทางแยกออก
สองกลุ่มจากสี่แยกจากกันในที่สุดรวมกันเพื่อสร้างกลุ่มแปด แปดกลายเป็น 28 ในขณะที่กลุ่มนำเติบโตขึ้นพร้อมกับหลายคนที่แสวงหาโอกาสแห่งชัยชนะบนเวที
ในขณะที่กลุ่มยังคงขยายตัว Team Sky ตัดสินใจที่จะดำเนินการ เพิ่มความเร็วและดึงกลุ่มใหญ่กลับ
Peloton อยู่ภายใต้ความเครียดจากการแข่งขันทั้งหมด เหลืออีก 130 กม. และนักขี่พยายามอย่างหนักที่จะบังคับการเคลื่อนไหว Movistar เป็นตัวเอกหลักส่งผู้ขับขี่ออกจากด้านหน้าอย่างต่อเนื่อง
การต่อสู้มากมายเกิดขึ้นในกิโลเมตรถัดไปเพื่อพักร่าง ในที่สุดก็ทำกับ นักบิด 47 คนจัดการเคลียร์ ที่เกี่ยวข้องคือเสื้อเจอร์ซีย์หนุ่มสีขาวของ Pierre-Roger Latour (AG2R La Mondiale), Julian Alaphilippe ผู้สวมใส่เสื้อลายจุด (Quick-Step Floors) และ Greg Van Avermaet (BMC Racing) อีกครั้ง
การทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ ช่องว่างเวลาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้วยระยะทางที่เหลือ 75 กม. ช่องว่างเวลาอยู่ที่ 7 นาที 50 เมื่อใกล้ถึงฐานของการทดสอบจริงครั้งแรกของวัน Col de Portet-d'Aspet, Fortuneo-Samsic เคาะเพื่อช่วย Warren Barguil
ข้างหลัง Luke Rowe กำลังลาก Team Sky และส่วนที่เหลือของ peloton ไปตามโซนฟีด
บางทีอาจจะผ่านความเบื่อหน่ายหรือบางทีอาจจะตั้งเพื่อนร่วมทีม Alaphilippe ฟิลิปเป้กิลเบิร์ตเปิดตัวการโจมตีเดี่ยวห่างจากการแตกแยก เขาเสียบแว่นกันแดดในช่องระบายอากาศของหมวกกันน็อค เขาเริ่มทำธุรกิจอย่างมีความหมาย
ปีเตอร์ เซแกน (โบรา-ฮันส์โกรเฮ) นำเสื้อสปรินเตอร์สีเขียวออกไปทางคณิตศาสตร์ อันดับที่สอง Alexander Kristoff (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์-ทีมเอมิเรตส์) ไม่สามารถไล่ตามชาวสโลวาเกียได้อีกต่อไป ดังนั้นสิ่งที่เขาต้องทำก็คือจบการแข่งขันที่ปารีสในวันอาทิตย์นี้
ในการลงเล่นเดี่ยวของ Col de Portet-d'Aspet กิลเบิร์ตพบว่าตัวเองหลุดออกจากทางคดเคี้ยวไปมา เมื่อเลี้ยวโค้งเข้าโค้ง เขาสูญเสียการควบคุม แกะออก ก่อนจะกระแทกสิ่งกีดขวางคอนกรีตที่ตกลงไปในหุบเขาด้านล่าง
หลังจากกังวลอยู่ครู่หนึ่ง กิลเบิร์ตพยายามปีนจากจุดตก ยกนิ้วให้กล้องแล้วกลับขึ้นรถ เขาดูเจ็บปวดแต่ถูกเก็บไว้เพียงลำพังในตอนนี้ระหว่างช่วงพักกับกลุ่มรถถัง
ข้างหน้า Barguil เข้าสู่การโจมตีตามด้วย Damiano Caruso (BMC Racing) และ Robert Gesink (LottoNL-Jumbo) ขณะที่พวกเขาปรับขนาด Col de Menthe Barguil หวังที่จะตอกกลับการขาดดุลที่เขามีต่อ Alaphilippe สำหรับเสื้อลายจุดแม้ว่าผู้ขับขี่สองคนหลังจะทิ้งเขาอย่างรวดเร็ว
Caruso และ Gesink ทั้งคู่เป็นนักปีนเขาที่เก่งกาจ ถูกผลักออกจากจุดแตกหักที่แผ่กระจายไปทั่วภูเขา Alaphilippe ที่โกรธเป็นพิเศษพยายามข้ามสะพานข้ามไปยังผู้นำที่แย่งชิงคะแนนจากข้อเสนอที่ยอดเขา Menthe
Alaphilppe ลงไปที่พื้นหุบเขาเพียงลำพัง แต่สุดท้ายก็ถูกกลุ่มนักบิดดูดซับกลับคืนมา ชาวฝรั่งเศสมีความตั้งใจเพียงเล็กน้อยที่จะพยายามขี่โซโลจนจบ
การปีนครั้งสุดท้าย Col du Portillon มีความยาว 8.3 กม. โดยเฉลี่ย 7.1% ไม่ชันมาก มันเหมาะกับการไล่ตามจังหวะของ Team Sky ที่ใช้กลุ่มนักปีนเขาที่ร่าเริงเพื่อกำหนดฝีเท้าที่ไม่มีใครเทียบได้ในการปีนเขาในธรรมชาตินี้
การเบรกมาถึงฐานของการไต่ระดับสุดท้ายด้วยนักแข่ง 17 คน ขณะที่ Movistar ไล่ตามด้วยความหวังว่าจะได้อันดับทีม ความผิดหวังเมื่อพิจารณาว่าพวกเขาช่วย Team Sky และ Thomas โดยไม่ได้ตั้งใจ แน่นอนว่าพวกเขายังคงเชื่อในความหวังของลันดาและกินตานา
การโจมตีครั้งแรกมาจาก Michael Valgren แห่ง Astana ชายคลาสสิกไปแต่เนิ่นๆ โดยรู้ว่าเขาไม่ใช่นักปีนเขาโดยธรรมชาติ สิ่งนี้ถูกปิดตัวลงอย่างรวดเร็วโดย Gesink ที่ยาวและยาวตามด้วย Domenico Pozzovivo จิ๋ว (บาห์เรน - เมริดา)
ไม่นานพวกเขาก็เข้าร่วมโดย Dutchman Bauke Mollema (Trek-Segafredo) ผู้ซึ่งได้ทำการขุดขนาดใหญ่เพื่อข้ามสะพาน นักปีนเขาที่มีความสามารถทั้งสามคนและผู้ชนะการแข่งขัน Grand Tour ในวันนั้น พวกเขาจะได้เห็นการเคลื่อนไหวนี้จนจบ
ข้างหลัง หลายคนเริ่มตอบสนองต่อฝีเท้า Adam Yates (Mitchelton-Scott) แข็งแกร่งพอที่จะข้ามสะพานเช่นเดียวกับ Ion Izagirre และ Marc Soler (Movistar)
Gesink กระดกขึ้นจากอาน หัวเหมือนสุนัขเชอร์ชิลล์ แต่ลากทั้งห้าหลังตามฟรี ทุกครั้งที่กล้องแพนกลับไปที่ผู้นำ เขาจะนั่งอยู่ด้านหน้า สิ่งนี้ทำให้เยทส์สามารถโจมตีโดยเหลืออีก 3 กม. จากการปีนเขาและต้องการกอบกู้ทัวร์ที่น่าผิดหวังของเขา
Yates ถูกกลุ่ม 6 คนไล่ตาม รวมถึง Alaphilippe ที่ตามหลัง 19 วินาที เมื่อเหลืออีก 1 กม. เยทส์ก็ได้ขยายเวลาขึ้นนำเป็น 30 วินาที
Yates หงอน Portillon คนเดียวกับ Alaphilippe ไม่ไกลหลัง มันจะเป็นการแข่งขันตรงไปที่ด้านล่างเพื่อให้ทั้งสองตัดสินผู้ชนะบนเวที
