Restrap ที่สวยและโดดเด่นขาดความทนทานเล็กน้อย หมายความว่าบนแอสฟัลต์ดีกว่าทางวิ่ง
Handmade in Yorkshire, Restrap ผลิตสินค้าสำหรับตลาดจักรยานยนต์ที่กำลังเติบโต พร้อมกับกระเป๋าเป้และซองใส่กล้องที่ดูเรียบร้อย ชื่อนี้อธิบายได้ชัดเจนในตัวเองว่า Restrap Bar Bag Holster และ Dry Bag เป็นโซลูชันสำหรับนักขี่ที่ต้องการบรรทุกสัมภาระขึ้นหน้ารถมอเตอร์ไซค์ทั้งสำหรับการเดินทางและการเดินทาง
ถุงบาร์ขนาดนั่งระหว่างหยดก็เหมาะกับการถือของที่เทอะทะแต่น้ำหนักเบา เช่น เสื้อผ้าหรือถุงนอน
เหมือนดีไซน์ส่วนใหญ่ของ Restrap มีซองหนังที่ติดอยู่ตรงกลางแฮนด์บาร์ ซึ่งจะเป็นการปิดกระเป๋าแห้งแบบถอดได้ซึ่งสามารถใส่อุปกรณ์ได้ก่อนที่จะถูกฟาดเข้าไปในซองหนัง
แม้จะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเพียงแต่เป็นวิธีการเดียวในการเพิ่มความจุ แต่ตัวยึดด้านหน้าจะมีผลต่อการควบคุมของจักรยานมากกว่าชุดด้านหลัง ในขณะที่โดยทั่วไปจะให้พื้นที่เติมน้อยลง
ส่วนหนึ่งของชุดจับคู่ที่ทำโดย Restrap ควรพิจารณาว่ากระเป๋าแบบอานและแบบมีโครงอาจเหมาะกับความต้องการในการถือของคุณมากกว่าก่อนที่จะตัดสินใจใช้กระเป๋าบาร์ด้วยตัวเอง
เมื่อนึกถึงสิ่งนี้ ฉันจึงคาดเข็มขัดไว้และบรรจุถุงแห้งขนาด 14 ลิตรของ Restrap ที่มีชุดไฟแช็กหลากหลายประเภท ก่อนออกไปเที่ยวในสภาพอากาศที่ไม่ค่อยงดงามในต้นฤดูกาล
ปัญหาไฟล์แนบ
การยืดตัวที่เหมาะสมระหว่างแฮนด์บาร์กับล้อหน้าเป็นที่น่าสังเกตว่าถ้าคุณขับส่วนหน้าต่ำ คุณอาจพบว่าตัวเองถูกผลักให้หาห้องที่จะวางกระเป๋าบาร์ไว้ก่อน
สมมติว่าคุณมีพื้นที่เพียงพอ การออกแบบที่เรียบง่ายของ Restrap หมายถึงการใส่ซองหนังเข้ากับจักรยานยนต์ก็ใช้เวลาไม่ถึงนาที ตราบใดที่คุณไม่ยัดมันมากเกินไป ถุงแห้งก็ใช้เหมือนกัน
ซื้อกระเป๋าคาดเอวและกระเป๋าดรายจาก Wiggle
กระเป๋าแบบแห้งที่ปลายทั้งสองข้างเป็นแบบพิเศษที่ให้คุณค้นหาสิ่งของโดยไม่ต้องแกะออกจากกล่อง และทำให้ความจุแตกต่างกันเป็นเรื่องง่าย
กันน้ำอย่างที่คุณคาดหวัง มันยังใช้งานได้ด้วยตัวเองสำหรับการตั้งแคมป์ทั่วไปและหน้าที่จัดเก็บ น่าเสียดายที่ฉันทำรอยขาดเล็กน้อยในวัสดุที่มีตัวล็อคปิดอยู่ ดังนั้นจึงควรดูแลอย่างระมัดระวัง
เมื่อซองหนังยึดกับแฮนด์รถจักรยานด้วยสายรัดแบบมาตรฐาน ผู้ที่ถือกระเป๋าแห้งไว้กับซองหนังจะถูกขัดจังหวะด้วยตัวล็อคแบบกลไกบางส่วนที่เป็นแม่เหล็กบางส่วน
เลื่อนเข้าหากันก่อนที่จะปิดล็อก ซึ่งช่วยให้ยึดหรือดีดกระเป๋าออกได้อย่างรวดเร็ว
ม้วนปลายเป็นแถบเวลโครที่แนบมาอย่างเรียบร้อย เมื่อติดแล้ว พวกมันก็หนีบเนื้อหาให้แน่น แม้จะแยกออกจากกันทันทีเมื่อจำเป็น
เมื่อเปรียบเทียบแล้วสายรัดของซองหนังหลักค่อนข้างจะหลวม แม้จะบรรทุกได้น้อยแต่ก็ยังหย่อนยานได้ตลอดเส้นทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อไม่กี่ไมล์ ทำให้ซองหนังหย่อนไปกับแฮนด์จับและชุดประกอบทั้งหมดค่อนข้างล่อแหลม
แม้ว่าจะแก้ไขได้ด้วยการดึงอย่างรวดเร็ว การทำเช่นนั้นจะทำให้ไขว้เขวที่ไม่พึงประสงค์ขณะขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ
ซื้อกระเป๋าคาดเอวและกระเป๋าดรายจาก Wiggle
ปัญหาที่สองและปัญหาหนึ่งที่พบได้บ่อยในกระเป๋าใส่จักรยานหลายๆ ใบก็คือ ซองหนังไม่รองรับ ในการแสวงหาน้ำหนักที่เบา ควบคู่ไปกับการติดตั้งและการถอดที่ง่ายดาย อุปกรณ์สำหรับแพ็คจักรยานส่วนใหญ่ใช้สายรัดที่เรียบง่ายเพื่อยึดตัวเองให้เข้าที่ แทนที่จะใช้อุปกรณ์ยึดที่แข็งซึ่งมักพบในกระเป๋าทัวร์ริ่งที่หนักกว่า
ในกรณีของกระเป๋าติดด้านหน้าจำนวนมาก นี่หมายความว่าพวกเขาต้องอาศัยการกระแทกกับสายเคเบิลของจักรยานเพื่อให้ตัวเองภูมิใจในเฮดทูบ
การเบรกและเกียร์ของคุณมีความสุขเพียงใดในสถานการณ์นี้ยังคงเป็นที่ถกเถียงกัน แม้ว่าฉันจะไม่ได้รับผลกระทบด้านลบที่ชัดเจนก็ตาม
ที่น่ารำคาญกว่านั้นคือฉันพบว่าด้านหลังของซองหนังนั้นเสียดสีกับด้านหน้าของมอเตอร์ไซค์หลายครั้ง แม้ว่ามันจะบรรทุกของที่ค่อนข้างโอชะ
ใส่กรวดที่ขว้างขึ้นจากล้อหน้าและผลลัพธ์ที่ได้คืออาการเจ็บที่ headtube หลังจากขี่เพียงไม่กี่ชั่วโมง
ดูเพิ่มเติมได้ที่ restrap.co.uk
ตัวเลือกเพิ่มเติม
ด้วยชุดอุปกรณ์แต่ละชิ้นที่มีจำหน่ายแยกกัน ฉันจึงตัดสินใจเสริมซองหนังมาตรฐานและกระเป๋าแห้งด้วยกระเป๋าใส่อาหารแบบแม่เหล็กเสริม
ออกแบบให้นั่งบนซองหนังและราคาอีก 20 ปอนด์ โดยยึดด้วยตัวล็อคแม่เหล็กแบบระบุตำแหน่งได้ ผลิตโดยแบรนด์ Fidlock ของเยอรมัน ซึ่งใช้งานได้อย่างราบรื่น คุณต้องทำมากกว่าวางกระเป๋าใบเล็กไว้ใกล้กับฐานยึด ก่อนที่แม่เหล็กจะคว้ามันแล้วดึงกลับบ้าน
ถอดออกเร็วเท่าๆ กัน เหมาะที่จะพกของติดบ้านไว้ใกล้มือ ด้วยซิปกันน้ำที่วิ่งอยู่ด้านบน คุณจึงหยิบใช้ได้ง่ายในขณะเดินทาง ขณะที่ด้านหน้ามีเชือกผูกแบบยางยืดออกแบบมาเพื่อใช้ฟาดสิ่งของอื่นๆ ที่คุณอาจจำเป็นต้องพกติดตัวโดยไม่คาดคิด
เหมาะสำหรับขนมหรือของใช้จำเป็น เช่น ถุงมือหรือปลอกแขน วิธีการติดมันไม่ค่อยปลอดภัยพอสำหรับเศษที่หนักกว่าเมื่อใช้กับอย่างอื่นนอกจากพื้นถนนเรียบ ขัดขวางความตั้งใจของฉันที่จะพกกล้องติดตัว
สรุป
ความโน้มเอียงของ Resttrap ที่จะลากที่ headtube แม้ว่าจะน่ารำคาญ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอย่างมากมายในถุงเก็บจักรยาน และไม่ทำร้ายคะแนนมากเกินไป
สิ่งที่ยุ่งยากกว่านั้นคือนิสัยของสายรัดของซองหนังที่หลวม และโครงสร้างที่บอบบางของกระเป๋าแห้งที่แถมมา
ผลิตในสหราชอาณาจักร ดูดี และมีคุณสมบัติที่ประณีตมากมาย ฉันต้องการใช้ร่วมกับ Resttrap มันถูกสร้างมาอย่างดี ติดตั้งได้เร็ว และราคาก็ไม่แพงด้วย ทำลายคู่แข่งส่วนใหญ่จากทั้งผู้ผลิตบูติกและผู้ผลิตหลัก
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะใช้ได้สำหรับการเดินทางบนถนนที่ราบรื่น แต่ก็ไม่น่าจะได้รับเชิญให้เข้าร่วมการผจญภัยแบบออฟโรดอีกต่อไป
