รีวิวยางรัดหัว Vittoria Rubino G+

สารบัญ:

รีวิวยางรัดหัว Vittoria Rubino G+
รีวิวยางรัดหัว Vittoria Rubino G+

วีดีโอ: รีวิวยางรัดหัว Vittoria Rubino G+

วีดีโอ: รีวิวยางรัดหัว Vittoria Rubino G+
วีดีโอ: Beppe Grillo ไม่ได้ฟังอีกต่อไป? แต่มาได้ยังไง? 😂 เรื่องตลกบน youtube เราหัวเราะด้วยกัน 2024, อาจ
Anonim

ยางกันระเบิดที่เหมาะสำหรับฤดูหนาว

การเปลี่ยนยางที่ทนทานและทนต่อการเจาะสำหรับฤดูหนาวอาจเป็นหนึ่งในการเคลื่อนไหวที่ฉลาดที่สุดที่คุณสามารถทำได้ในฐานะนักปั่นจักรยาน หนึ่งฤดูหนาว ฉันทำผิดพลาดโดยละเลยความสำคัญของยางรีดของฉัน และออกเดินทางเพื่อขี่ยางฤดูร้อนที่รวดเร็วคู่หนึ่ง

หนึ่งชั่วโมงต่อมา ฉันถูกทิ้งให้นอนพักผ่อนโดยถูกเจาะเป็นครั้งที่สาม ออกจากยางในและโชคไม่ดี ค่าแท็กซี่ 25 ปอนด์ กลับบ้านทีหลัง ฉันได้เรียนรู้บทเรียนแล้ว

ตั้งแต่นั้นมา ฉันได้ลองเลือกยางสำหรับใช้งานหนักสำหรับฤดูหนาว และในขณะที่ยางเหล่านี้ทำงานได้ดี ฉันก็พบว่ามียางรัดหนึ่งตัวที่มีความสามารถโดดเด่นอย่างแท้จริง นั่นคือ Vittoria Rubino G+ clinchers

ราคาถูก ทนทาน และติดตั้งง่าย ยาง Rubino G+ ได้กลายเป็นชุดอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับฉันอย่างรวดเร็ว

การทดสอบขั้นสุดท้าย

ภาพ
ภาพ

ฉันเดาว่าเหตุผลที่ฉันประทับใจยาง Vittoria Rubino G+ มากก็เพราะความทนทานต่อการเจาะ หลังใช้ยางชุดเดิมมา 10 เดือน โดนยางแบนแค่ครั้งเดียว

เห็นได้ชัดว่าฉันชื่นชมปัจจัยอื่นๆ เช่น แรงดันลมยางและพื้นผิวถนนที่อาจมีช่องโหว่เมื่อมีการเจาะ แต่ฉันรู้สึกราวกับว่ายางชุดนี้ไม่เคยพลาดเลย

ในเดือนเมษายน ฉันนำยางเหล่านี้ไปทดสอบช่วงสุดสัปดาห์ที่ภูเขาแฟลนเดอร์สและก้อนหินที่คดเคี้ยวทางตอนเหนือของฝรั่งเศส

ดูนักแข่งมืออาชีพบนถนนเหล่านี้แล้วคุณจะสังเกตเห็นรถที่อยู่บนสุดของการปีนเขาที่ปูด้วยหินแทบทุกแห่งในแฟลนเดอร์สหรือส่วนทางเท้าในฝรั่งเศสที่มีล้ออะไหล่ นั่นคืออัตราการเสียดสีของยางในการแข่งเหล่านี้

เพื่อลากเฟรม 92 กก. ของฉันขึ้นไปบนภูเขาที่ยากที่สุดของแฟลนเดอร์สสี่ก้อนแล้วกระดอนไป 18 ส่วนของ Roubaix ปูในวันถัดไปโดยไม่มีการเจาะที่เบาที่สุด ฉันสามารถพูดได้ว่ายาง Rubino เหล่านี้อยู่ใกล้อย่างไม่น่าเชื่อ

ไม่ใช่แค่ก้อนหินที่ยางเหล่านี้สามารถควบคุมได้ แต่ยังรวมถึงการเดินทางไปทำงานในตอนเช้าด้วยเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอน Old Kent Road

ต้องขอบคุณรถบรรทุก รถประจำทาง และรถตู้ที่หลั่งไหลมาอย่างต่อเนื่อง ถนนสายนี้จึงมักถูกปกคลุมไปด้วยกระจก กรวด หรือแม้แต่กรรไกรทำสวน แต่ก็ไม่สามารถเจาะยางเหล่านี้ได้

ในแง่ของการยึดเกาะ ยาง Rubino G+ ยังมีอะไรให้อีกมาก ฉันสามารถเปลี่ยนแรงดันลมยางจากประมาณ 85psi เป็นความสูง 110psi ได้หากมั่นใจ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ

โดยไม่คำนึงถึงแรงดันลมยาง การยึดเกาะยังคงคงที่ซึ่งหมายความว่าฉันรู้สึกมั่นคงแม้บนถนนเปียกหรือแรงดันลมยางในแง่ดีเล็กน้อย

G+ ย่อมาจาก graphene และอธิบายลักษณะยางที่ทนทานต่อการเจาะและยึดเกาะได้ยาวนาน Vittoria กล่าวว่าสารประกอบกราฟีนช่วยในการกำจัดการประนีประนอมระหว่างความเร็ว การยึดเกาะ และความทนทานต่อการเจาะ

ยางรีด

ภาพ
ภาพ

แม้ว่าผมจะยกย่องยางเหล่านี้สำหรับการยึดเกาะและการต้านทานการเจาะ แต่ก็รู้สึกราวกับว่าความเร็วได้ลดลงเล็กน้อย

เปรียบเทียบกับยาง Corsa ของ Vittoria และมีความแตกต่างที่โดดเด่น Corsas ช่วยให้คุณมีซิปมากขึ้นและขาดความรู้สึกเหนื่อยเล็กน้อยที่ Rubinos มีในบางครั้ง ฉันจะไม่แนะนำยาง Rubino สำหรับคริทไบค์หรือไทม์ไทรอยด์แน่นอน

ฉันไม่สามารถวิจารณ์ยางและความเร็วของยางได้มากนัก และนั่นก็ขึ้นอยู่กับราคาของมันเป็นหลัก การค้นหาโดย Google อย่างรวดเร็วแสดงให้เห็นว่าคุณสามารถเลือกสิ่งเหล่านี้ได้ค่อนข้างถูก ต่ำกว่า 40 ปอนด์สำหรับคู่นี้หากคุณเข้าใจเพียงพอ

เป็นคู่ราคาเกือบเท่ากันกับที่ยี่ห้ออื่นคิดราคายางแต่ละเส้น

ฉันเชื่ออย่างมากมายที่จะหันหลังให้กับยาง Vittoria Rubino G+ เพราะฉันคิดว่าฉันได้พบคู่ที่ใช่ที่สุดแล้ว

สำหรับฤดูหนาว คำสัญญาที่ใหญ่ที่สุดที่คุณต้องการจากยางคือยางจะยึดเกาะและคุณจะไม่ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการซ่อมรอยรั่ว

ยาง Rubino G+ ได้รักษาสัญญาเหล่านี้ไว้กับฉัน และฉันจะไม่เห็นว่ายางเหล่านั้นจะหลุดมือในเร็วๆ นี้

ทดสอบความกว้าง: 25 มม. (มีจำหน่ายในขนาด 23 มม. และ 28 มม. ด้วย)