แบบสำรวจล่าสุดเรียกร้องให้มีการแบ่งแยกทางจักรยานมากขึ้นและเรียกร้องให้มีการลงทุนในการปั่นจักรยานมากขึ้น
การสำรวจผู้คนในเจ็ดเมืองใหญ่ทั่วสหราชอาณาจักร แสดงให้เห็นว่าสี่ในห้าคนต้องการเส้นทางจักรยานที่มีการป้องกันมากขึ้นบนถนนเพื่อให้การปั่นจักรยานปลอดภัยยิ่งขึ้น
ในแบบสำรวจที่จัดทำโดย Sustrans จากผู้ตอบแบบสำรวจ 7,700 คน 78% กล่าวว่าพวกเขาต้องการเพิ่มช่องทางจักรยานแบบแยกส่วนเพื่อให้การปั่นจักรยานปลอดภัยยิ่งขึ้นในเมืองของพวกเขา แม้ว่าจะเป็นการจำกัดพื้นที่สำหรับการจราจรบนถนนอื่นๆ.
จากคนกลุ่มเดียวกันที่พูดคุยด้วย กว่า 2 ใน 3 กล่าวว่าการปั่นจักรยานในเมืองมากขึ้นจะทำให้เป็นที่สำหรับทำงานและใช้ชีวิตที่ดีขึ้น
การสำรวจที่จัดทำโดยองค์กรการกุศลด้านการปั่นจักรยานแห่งสหราชอาณาจักร Sustrans เป็นส่วนหนึ่งของวิดีโอ Bike Life (ด้านบน) และการประเมินการปั่นจักรยานในเจ็ดเมืองในสหราชอาณาจักร - เบลฟัสต์ เบอร์มิงแฮม บริสตอล คาร์ดิฟฟ์ เอดินบะระ มหานครแมนเชสเตอร์ และนิวคาสเซิล
Bike Life คุยกับคนแต่ละเมืองจากแต่ละเมือง เล่าเรื่องราวการปั่นจักรยานของพวกเขา ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางไปโรงเรียน ที่ทำงาน หรือขี่เพื่อความเพลิดเพลิน
นอกนั้นเรียกร้องให้มีการแยกทางกันมากขึ้น การสำรวจยังพบว่าในบรรดาผู้ที่กล่าวว่าพวกเขาไม่เคยขี่จักรยาน 74% สนับสนุนเส้นทางแยก โดยสามในสี่เรียกร้องให้มีการลงทุนในการปั่นจักรยานมากขึ้น
หกในเจ็ดเมืองที่สำรวจ - ยกเว้นเบอร์มิงแฮมที่ไม่มีข้อมูล - มีเพียง 19 ไมล์ของเลนจักรยานที่แยกจากการจราจร โดยเฉลี่ยเพียงสามไมล์ต่อเมือง
ตามที่ซาเวียร์ บรูซ ซีอีโอของ Sustrans ระบุว่า การสำรวจครั้งล่าสุดนี้เป็นการเรียกร้องให้รัฐบาลแก้ไขปัญหาความล้มเหลวในการระดมทุนในการปั่นจักรยานในสหราชอาณาจักร
'จากเม็กซิโกซิตี้ถึงแมนเชสเตอร์ นายกเทศมนตรีทั่วโลกต่างตื่นตัวกับความจริงที่ว่าเมืองของพวกเขาต้องได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงผู้คน ไม่ใช่ยานยนต์ และการลงทุนในการปั่นจักรยานและเดินเป็นกุญแจสำคัญในการขับเคลื่อนเมืองของพวกเขา และปรับปรุงสุขภาพและความมีชีวิตชีวาทางเศรษฐกิจ ' บรูซกล่าว
'ในช่วงเวลาที่เงินทุนตกต่ำสำหรับการปั่นจักรยานในสหราชอาณาจักร – นอกลอนดอนและสกอตแลนด์ – เราขอเรียกร้องให้รัฐบาลทุกระดับทำงานร่วมกันเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้คนโดยลงทุนในเส้นทางแยกที่ทำให้การปั่นจักรยานข้ามเมืองน่าดึงดูด, สะดวก ปลอดภัย'
