มีการป้องกันเพิ่มเติมหากเกิดการพังทลาย
สินค้าบางตัวทดสอบง่ายกว่าตัวอื่น ขอแจ็กเก็ตกันน้ำให้ฉัน แล้วหลังจากขี่กลางสายฝนไป 2-3 ครั้ง ฉันจะบอกคุณว่ามันดีหรือไม่ แต่เมื่อฉันถูกนำเสนอด้วยกางเกงเอี๊ยมคู่หนึ่งที่อ้างว่าให้การป้องกันเพิ่มเติมในกรณีที่เกิดการขัดข้อง โปรโตคอลการทดสอบจะค่อนข้างยุ่งยากมากขึ้น
กางเกงเอี๊ยมรุ่นล่าสุดของแบรนด์เสื้อผ้าอิตาลี Santini มีชื่อว่า Impact และมาพร้อมกับแผงวัสดุที่ทนทานเป็นพิเศษบริเวณสะโพกและหลังส่วนล่าง ซึ่งออกแบบมาไม่ให้ฉีกขาดเมื่อคุณชน ทำให้คุณมีโอกาสเดินได้ดีขึ้น ออกไปโดยไม่ทิ้งชั้นผิวของคุณติดกับแอสฟัลต์
ใครก็ตามที่ประสบอุบัติเหตุทางจักรยานหรือเห็นรถมือโปรพังทางทีวีจะตระหนักดีถึงสิ่งที่มักจะเกิดขึ้น ร่างกายของคุณกระแทกกับพื้นและลื่นไถลไปตามถนน ทำลายไลคร่าชั้นบางๆ ที่เป็นแผ่นเวเฟอร์ และเปลี่ยนเนื้อนุ่มให้กลายเป็นรอยเปื้อนเลือดผสมกับกรวด
มันช่างน่ากลัว เจ็บปวด และน่าสะพรึงกลัว ดังนั้นในตอนแรกที่ฉันคิดว่าจะทดสอบกางเกงขาสั้น Impact นั้น ฉันสรุปว่าหากฉันขี่มันบ่อยๆ ก็พอจะมีโอกาสทางสถิติที่ฉันจะชนขณะใส่มันและสามารถประเมินประสิทธิภาพได้อย่างเหมาะสม
แผงด้านข้างแบบพิเศษของกางเกงขาสั้นใช้ Dyneema ซึ่งเป็นวัสดุที่ผู้ผลิต DSM อ้างว่าเป็นเส้นใยที่แข็งแรงที่สุดในโลก มันถูกใช้ในเสื้อแทงและชุดป้องกันทางทหาร เช่นเดียวกับการทำเชือกเครนที่แข็งแรงเป็นพิเศษและอวนจับปลาทะเลน้ำลึก
ทนทานต่อการเสียดสีเป็นพิเศษ ดังนั้นเมื่อผู้ขับขี่ไถลไปตามแอสฟัลต์ ก็ควรเป็นชิ้นเดียว
อย่างไรก็ตาม หลังจากที่สวมกางเกงขาสั้น Impact มาหลายครั้งแล้ว ฉันยังไม่สามารถยืนยันได้ว่ามันใช้งานได้หรือไม่ เนื่องจากฉันตั้งใจล้มเหลวอย่างเด็ดขาด
ทดสอบหุ่น
หลายสัปดาห์ผ่านไปและทุกการขับขี่จบลงด้วยความผิดหวังในการทดสอบ นั่นคือ ฉันกลับบ้านโดยไม่ได้รับอันตรายใดๆ โดยยังคงตัวตรงตลอดการเดินทาง ฉันคิดว่าแค่เหวี่ยงตัวเองลงจากจักรยานด้วยการลงจากรถอย่างรวดเร็ว แต่ฉันไม่สามารถรวบรวมความกล้าหาญ (หรือความโง่เขลา) เพื่อทำสิ่งนี้ได้
ในด้านอื่น ๆ กางเกงขาสั้นแสดงได้อย่างน่าชื่นชม ความพอดีนั้นเรียบร้อยและสะดวกสบาย แผ่นรอง C3 ระดับบนสุดของบริษัทรองรับแรงกระแทกได้ดีมาก และฉันไม่เคยรู้สึกว่ามีการเสียดสีหรือการเสียดสีใดๆ เลย แม้จะขี่เป็นเวลานานก็ตาม แผง Dyneema นั้นนุ่มและยืดหยุ่น จึงไม่กระทบต่อความรู้สึกของกางเกงขาสั้นเลย
ฉันน่าจะชอบขาที่ยาวกว่านี้หน่อย แต่ฉันว่าเอี๊ยมขาสั้นเกือบทุกคู่ที่ฉันเคยใส่มาผ้ากันเปื้อนของ Santini มักจะมาที่ด้านสั้น ซึ่งดูเหมือนว่าจะเป็นกรณีของแบรนด์อิตาลีจำนวนมาก ฉันสามารถสรุปได้เพียงว่าเป็นเพราะนักบิดชาวอิตาลีต้องการอวดขาไม้มะฮอกกานีที่แวววาว ในขณะที่พวกเราชาวบริตต้องการซ่อนหมุดที่เหนียวเหนอะหนะของเรา
ในที่สุดฉันก็เลิกพยายามสร้างความผิดพลาด ยิ่งฉันสวมกางเกงขาสั้น ยิ่งเห็นได้ชัดว่าฉันปลอดภัยและมีไหวพริบในการเป็นนักขี่ เมื่อเทียบกับมือโปรหัวร้อนที่กางเกงขาสั้นได้รับการพัฒนา
ฉันต้องหาวิธีอื่นในการทดสอบการขีดข่วนของกางเกงขาสั้น Impact – วิธีที่ไม่เกี่ยวข้องกับการพาฉันไปที่ A&E ในรถพยาบาล
ค่าผ่านทาง
ในความพยายามที่จะจำลองสถานการณ์การชน ฉันตัดสินใจว่าควรให้ kettlebell ขนาด 20 กก. เล่นแทนฉันแทน ซึ่งอาศัยอยู่ในสำนักงานนักปั่น รวบรวมฝุ่นจากการขาดการใช้งาน
เพื่อความยุติธรรม มันไม่ใช่การทดสอบทางวิทยาศาสตร์อย่างที่สุด แนวคิดเรียบง่าย: ติดกาเบลล์เบลล์ในกางเกงขาสั้น ลากไปตามถนน และดูว่ามันสร้างความเสียหายอย่างไร
Kettlebell ค่อนข้างหนักและแข็งมาก ดังนั้นมันจึงเป็นความท้าทายอย่างมากต่อวัสดุใดๆ แต่คงไม่มากไปกว่าการที่สะโพกของฉันกระแทกพื้นด้วยความเร็วสูง การดึงกางเกงอย่างนุ่มนวลซึ่งลงน้ำหนักด้วยเคทเทิลเบลล์ ดูเหมือนจะไม่ส่งผลกระทบต่อวัสดุมากนัก ดังนั้นฉันจึงลากกางเกงขาสั้นไปสองสามเมตรบนพื้นทางลาดยางที่ค่อนข้างขรุขระ
เมื่อตรวจสอบ แผ่นป้องกันได้ฉีกผ่านจุดหนึ่ง ทำให้เกิดรูขนาดใหญ่ ในขณะที่ที่อื่นๆ วัสดุมีรอยแผลเป็นแต่จริงๆ แล้วไม่ฉีกขาด
ข้อสรุปที่ไม่เชี่ยวชาญของฉันคือแผงดังกล่าวมีความทนทานต่อการชนได้ดีกว่าไลคร่ามาตรฐานมาก แต่ไม่สามารถป้องกันความเสียหายได้ ในกรณีที่พังทลายด้วยความเร็วสูง โอกาสที่คุณจะยังคงสูญเสียผิวหนังบางส่วน
เนื่องจากความล้มเหลวในการประเมินกางเกงขาสั้นในสถานการณ์การชนที่แท้จริง ฉันต้องสงวนไว้ในการตัดสินของฉัน แต่ฉันคิดว่าสำหรับนักแข่งที่ใช้เวลาส่วนใหญ่ต่อสู้เพื่อตำแหน่งและยกตัวเองขึ้นจากพื้น กางเกงขาสั้น Impact สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นมาตรการป้องกันที่มีค่า สำหรับพวกเราที่ชอบขี่ การป้องกันที่ดีที่สุดยังคงไม่หลุด
