โรเตอร์ครองตลาดบนสุดของตลาดมิเตอร์ไฟฟ้า โดยนำเสนอความแม่นยำ ความน่าเชื่อถือ และแนวทางแบบองค์รวมสำหรับใบจานแบบวงรี
ตลาดพลังงานได้รับการกระตุ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการเปิดตัวระบบใหม่หลายสิบระบบ ที่นำมาซึ่งโอกาสและข้อได้เปรียบมากมายเหนือระบบสองหรือสามระบบที่ยืนหยัดในฐานะผู้พิทักษ์ตลาดเก่า
หลายระบบเน้นที่ความเก่งกาจ ส่วนระบบอื่นๆ ราคาประหยัด ชุดข้อเหวี่ยง Rotor 2INpower 3D+ ไม่ได้ดูมีการปฏิวัติเหมือนบางรุ่น โดยมีความคล้ายคลึงอย่างมากกับเจ้าพ่อของทุกระบบ SRM
ในการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด มันมีข้อดีที่น่าสนใจมาก
โรเตอร์ได้ผลิตพาวเวอร์มิเตอร์ขึ้นมามากมายจนน่าตกใจ โดยมีการเรียงสับเปลี่ยนของระบบที่ยึดตามข้อเหวี่ยงในวงกว้าง รวมถึงมีมิเตอร์กำลังในสปินเดิลด้วย
พลัง 2IN คือช่วงของโรเตอร์ที่ล้ำหน้าและแพงที่สุดในอดีตหรือปัจจุบัน โดยวัดจากขาทั้งสองข้างแยกกัน
อยู่ในวงเล็บที่คล้ายกันกับ InfoCrank หรือ Pioneer ในการวัดแรงทั้งสองด้านของชุดข้อเหวี่ยง แต่ยังทำงานเฉพาะเพื่อเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กว้างขึ้นของ Rotor
โรเตอร์สร้างผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ในสเปน โดยใช้หุ่นยนต์และเครื่อง CNC ที่น่าประทับใจมากมาย
แนวทางดังกล่าวทำให้แบรนด์มีแนวทางแบบองค์รวมในการออกแบบผลิตภัณฑ์ และมิเตอร์วัดกำลังนี้ไม่ได้ติดตั้งอยู่ในชุดข้อเหวี่ยง 3D30 ของโรเตอร์เท่านั้น แต่ยังออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับใช้กับใบจานวงแหวน Q-ring แบบวงรีของโรเตอร์
ก่อนอื่น Rotor ได้มุ่งเน้นไปที่ความแม่นยำของชุดข้อเหวี่ยง 2INpower 3D+ เป็นเครื่องวัดกำลัง
‘โรเตอร์เป็นบริษัทวิศวกรรมที่คลั่งไคล้ในอุตสาหกรรมการปั่นจักรยาน’ Lara Janssen ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Rotor อธิบาย
‘เราใช้สเตรนเกจแบบตรงข้ามในเพลาและข้อเหวี่ยงด้านไดรฟ์ วิธีนี้ระบบจะปรับตามอุณหภูมิโดยอัตโนมัติ โดยพื้นฐานแล้วอันหนึ่งจะยาวขึ้น อีกอันหนึ่งสั้นลง” เขากล่าว
ข้อควรพิจารณาที่สำคัญคือ แม้แต่เครื่องวัดพลังงานที่แม่นยำที่สุดก็ยังดีพอๆ กับสภาพอากาศสุดขั้ว ซึ่งจะเปลี่ยนคุณภาพของโลหะที่วางสเตรนเกจและจะเปลี่ยนการอ่านค่ากำลังอย่างมากเช่น ผลลัพธ์
โรเตอร์ยังเน้นไปที่ประสิทธิภาพการทำงานพื้นฐานของข้อเหวี่ยงเองด้วย
การโหลดฮาร์ดแวร์จำนวนมากรอบเพลาหมายความว่าจะไม่รู้สึกถึงน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของมิเตอร์วัดกำลังเมื่อเหยียบคันเร่ง Janssen ให้เหตุผลว่า 'มวลในการหมุนอยู่ใกล้กับเพลาทั้งหมด ดังนั้นจึงลดผลกระทบของน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น'
นอกกรอบ
สุนทรียศาสตร์มักไม่ใช่สิ่งแรกที่คิดเมื่อพูดถึงพาวเวอร์มิเตอร์ แต่เหมือนกับที่ Apple เคยแสดงให้เห็นว่าฟอร์มสามารถขายคอมพิวเตอร์ได้มากเท่ากับฟังก์ชัน ฉันรู้สึกว่ารูปลักษณ์ของพาวเวอร์มิเตอร์มีความสำคัญมาก.
ระบบของโรเตอร์ ตอกย้ำความงามในสายตาฉัน
ตอนนี้พบเห็นได้ทั่วไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Cervelo ข้อเหวี่ยง 3D30 ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ สำหรับ Rotor 2INpower 3D+ ฝาครอบชุบอโนไดซ์ที่ขาจานจะทำเครื่องหมายว่าแตกต่างจากการตั้งค่า 3D30 มาตรฐาน ซึ่งไม่ธรรมดาแต่เพิ่มบางอย่างให้กับขาจานมาตรฐาน
ที่น่าประทับใจคือน้ำหนักเพียง 160g เมื่อเทียบกับชุดโซ่โรเตอร์ที่ไม่ใช้กำลังเท่ากันด้วย
การติดตั้งตรงไปตรงมา และใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมงแม้จะมีทักษะด้านเครื่องกลน้อยกว่ามืออาชีพ
ที่กล่าวไว้ ให้ตรวจสอบการตั้งค่า BB ของคุณอีกครั้งและซื้ออะแดปเตอร์ใดๆ (Praxis มีอะแดปเตอร์สำหรับคอมโบ BB เป็น BB แทบทุกแบบ) ล่วงหน้า
การจับคู่กับคอมพิวเตอร์จักรยานที่ทันสมัยทุกเครื่องนั้นใช้งานง่าย และ 2INpower จะออกอากาศในทั้ง ANT+ และ Bluetooth Smart ดังนั้นจึงเข้ากันได้กับทุกระบบ
ตามนั้นคือการสอบเทียบ ซึ่งฉันแค่ต้องถือขาจานด้านไดรฟ์ให้ขนานกับพื้นก่อนจะหันหลังกลับ จากนั้นตัวเลขการปรับเทียบก็เริ่มแสดง
เมื่อปรับเทียบแล้ว ระบบไม่จำเป็นต้องสอบเทียบอีก เนื่องจากสเตรนเกจตรงข้ามจะดูแลการเปลี่ยนแปลงของบรรยากาศและอุณหภูมิที่ตามมา
สำหรับฉัน ตัวเลขนั้นแม่นยำและไม่เคยเปลี่ยนจากการเดินทางในวันคริสต์มาสอีฟ -3°C เป็นการระเบิดที่ระดับความสูง 22°C
การบำรุงรักษาเบื้องต้นนั้นตรงไปตรงมา ไฟที่ขาจานแสดงระดับแบตเตอรี่ และการชาร์จจะเข้าที่ขาจานโดยตรงโดยถอดฝาแบตเตอรี่พลาสติกออกแล้วชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมภายใน
การชาร์จเป็นสิ่งที่หายาก เนื่องจากแบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน 250 ชั่วโมง
สำหรับด้านเทคนิคและซอฟต์แวร์ทั้งหมดของระบบ มีสื่อออนไลน์มากมายจาก Rotor เพื่อช่วยเหลือ
โรเตอร์ยังมีข้อมูลมากเกี่ยวกับองค์ประกอบทางเทคนิคส่วนใหญ่ของมิเตอร์ไฟฟ้า และ USP ของชุดข้อเหวี่ยง 2INpower 3D+ – การรวมห่วงโซ่รูปไข่
ฉันไม่ได้ขี่ Q วงรีของโรเตอร์มากกว่าสองสามครั้งก่อนที่จะใช้ระบบ 2INpower หลังจากขี่ด้วยวงแหวนเพิ่มพลังเป็นเวลา 10 วัน ผมก็เริ่มสัมผัสได้ถึงมัน
ฉันติดตั้ง Rotor 2INpower 3D+ บนเทอร์โบและดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ของ Rotor สำหรับสิ่งนี้ วิธีที่ดีที่สุดในการสาธิตกระบวนการคือการมองเห็น
ข้อเหวี่ยงเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ผ่านบลูทูธแล้วจับคู่ทั้งสองเข้าด้วยกัน
เมื่อเชื่อมต่อระบบแล้ว กราฟจะถูกสร้างขึ้นเพื่อแสดงเส้นโค้งแรงของผู้ขับขี่ตลอดระยะการขับเคลื่อน
การวิเคราะห์แรงนี้โดยทั่วไปจะเป็นประโยชน์สำหรับเทคนิค และไม่ใช่คุณสมบัติที่ทุกระบบมีให้
มันค่อนข้างเป็นธรรมชาติ เส้นโค้งแสดงเป็นวงกลมสองวง โดยวงกลมที่เล็กกว่าข้างในวงที่ใหญ่กว่าแสดงถึงความพยายามที่ไม่มีประสิทธิภาพ และเป้าหมายคือการลดขนาดของวงกลมนั้น
มันมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการจัดตำแหน่งของ Q-ring ซึ่งสามารถวางในตำแหน่งที่แตกต่างกันห้าตำแหน่งที่สัมพันธ์กับขาจาน
เพื่อพยายามขัดตำแหน่งใบจานของฉัน ฉันได้ทำการทดสอบหลายครั้ง
ครั้งแรกเป็นการทดสอบแบน 30 วินาที จากนั้นมาสี่ช่วงเจ็ดนาทีเหนือเกณฑ์ของฉันเล็กน้อย
น่าสนใจ ระบบแนะนำว่าตำแหน่ง OCP ที่สี่นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าสำหรับความพยายามที่เบากว่าของฉัน แต่ฉันมีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อพยายามสูงสุดในตำแหน่งที่สาม
สำหรับการออกกำลังกายใดๆ กับเทรนเนอร์แบบคงที่ที่เชื่อมโยงกับเครื่อง มีตัวเลือกให้บันทึกทุกอย่างและวิเคราะห์ช่วงเวลาต่างๆ ย้อนหลังได้
การสวมแหวนให้ถูกตำแหน่งทำให้ความรู้สึกของการขี่เปลี่ยนไป ให้แรงต้านที่มากขึ้นในช่วงพีคของช่วงการขับและเกือบจะทำให้จังหวะการเหยียบราบรื่นขึ้น
อันที่จริง ฉันไม่ได้ขาย Q-ring แบบมีวัตถุประสงค์ 100% แต่เห็นได้ชัดว่ามันจะกลายเป็นความชอบของนักขี่บางคนโดยง่ายเพียงเพราะความรู้สึกของระบบเท่านั้น
ฉันรู้จักนักแข่งที่เร็วมากหลายคนที่สาบานต่อพวกเขา แต่ระบบมีข้อดีอื่นๆ ในการนำเสนอข้อมูล
Data crunching
แม้จะดูเรียบง่าย แต่การแยกอินพุตขาซ้ายและขวาอย่างแท้จริงเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มาก
สิ่งที่ชอบของฮับ SRM, Quark และ PowerTap ได้นำเสนอข้อมูลนี้โดยแยกจาก 180° ตัวแรกและตัวที่สองของไดรฟ์ 180° ซึ่งไม่พิจารณาถึงผลกระทบของการดึงเท้าขึ้นหรือความล่าช้าในขั้นตอนการกู้คืน.
ชุดข้อเหวี่ยง Rotor 2INpower 3D+ เป็นหนึ่งในไม่กี่ระบบที่วัดจากสเตรนเกจที่แยกจากกัน ดังนั้นจึงนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคเกี่ยวกับการถีบและความไม่สมดุลตามธรรมชาติของกล้ามเนื้อ
ฉันพบว่าสิ่งนี้มีประโยชน์อย่างมากในแป้นเหยียบ PowerTap P1 และ Garmin Vector และมีบทบาทสำคัญในการเน้นทางเทคนิคของฉันที่สะโพกและหลังขณะปั่นจักรยาน
ด้วยเหตุนี้ ฉันดีใจมากที่มีข้อมูลนี้สำหรับ 2INpower ซึ่งเติมเต็มแรงกระตุ้นในการวิเคราะห์ที่โง่เขลาที่สุด
มีข้อเสียอยู่บ้างเนื่องจากเป็นตลาดที่มีราคาแพงกว่า และสำหรับผู้ที่ชอบรูปลักษณ์ของชุดโซ่ Campagnolo หรือ Shimano ที่เปลี่ยนไปใช้โรเตอร์ทั้งหมดอาจเป็นโทษครั้งใหญ่
สำหรับบางคน crankset ไม่ใช่ไซต์ที่น่าสนใจสำหรับเครื่องวัดกำลังเลย – ฉันพบว่าเครื่องวัดกำลังแบบเหยียบจะใช้งานได้หลากหลายและสลับไปมาระหว่างจักรยานยนต์ได้ แม้ว่าระบบเหล่านั้นจะหนักกว่าเล็กน้อย เปราะบางกว่า และมักจะเจ้าอารมณ์เล็กน้อย ซึ่งระบบที่ใช้ข้อเหวี่ยงดูเหมือนจะมีชัยในแง่ของความน่าเชื่อถือและความสม่ำเสมอ
ถ้าข้อเหวี่ยงคือความต้องการ บรรดาผู้ที่เน้นราคาอาจถูกล่อโดย Verve InfoCrank ที่ถูกกว่าเล็กน้อย หรือ Pioneer Dual Leg Powermeter สำหรับระบบข้อเหวี่ยงสองด้าน
ฉันเห็นข้อดีที่ชัดเจนของโรเตอร์เหนือทั้งสองระบบ แต่ส่วนหนึ่งนั้นขึ้นอยู่กับความชอบตามธรรมชาติของส่วนประกอบของโรเตอร์ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความกระตือรือร้นที่จะทดลองกับคิวริง
ท้ายที่สุด นี่คือมิเตอร์วัดกำลังที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกคนที่ต้องการใช้ระบบ Q-ring และระบบเสียงที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการ
saddleback.co.uk