Cycle To Work £1,000 cap เพื่อสนับสนุนการขาย e-bike

สารบัญ:

Cycle To Work £1,000 cap เพื่อสนับสนุนการขาย e-bike
Cycle To Work £1,000 cap เพื่อสนับสนุนการขาย e-bike

วีดีโอ: Cycle To Work £1,000 cap เพื่อสนับสนุนการขาย e-bike

วีดีโอ: Cycle To Work £1,000 cap เพื่อสนับสนุนการขาย e-bike
วีดีโอ: This Isn’t Your Father’s Bicycle 2024, เมษายน
Anonim

รัฐบาลวางแผนที่จะขยายโครงการจักรยานยอดนิยมโดยทำให้จักรยานไฟฟ้าเข้าถึงได้

เมื่อพูดถึงพลังของ e-bikes ดูเหมือนว่ารัฐบาลจะเสียบปลั๊กเต็มที่แล้ว นั่นเป็นเพราะว่า ณ วันนี้ พนักงานจะสามารถซื้อจักรยานไฟฟ้าและอุปกรณ์ผ่านโครงการ Cycle To Work ที่สูงกว่าก่อนหน้านี้ จำกัด 1, 000 ปอนด์

ก่อนการประกาศ คนงานที่ต้องการเดินทางไปที่ทำงานด้วยจักรยานสามารถซื้อจักรยานผ่านโครงการ Cycle To Work ยอดนิยมได้ แต่จำกัดวงเงินไว้ที่ 1, 000 ปอนด์

คนหลายพันคนใช้ประโยชน์จากโครงการนี้ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ด้วยความคิดริเริ่มที่แทนที่การทำงานหนักของการต้องเก็บออมเพื่อซื้อจักรยานยนต์ด้วยโครงการลดเงินเดือน

ตอนนี้สองทศวรรษต่อมา โครงการกำลังได้รับการปรับปรุงเพื่อขยายและตอบสนองต่อตลาด และที่โดดเด่นที่สุดคือการเติบโตของ e-bikes ซึ่งเป็นจักรยานที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งช่วยเหยียบซึ่งมีศักยภาพในการแก้ปัญหาหลายอย่าง ความกังวลที่ทำให้คนจำนวนมากกลับมาจากการเดินทางด้วยจักรยาน

E-bikes มีอยู่ในโครงการ Cycle To Work ก่อนหน้านี้ แต่ราคาของพวกเขาแทบจะไม่ต่ำกว่า 1, 000 ปอนด์โดยตั้งราคาให้อยู่นอกขอบเขตของโครงการ

รัฐบาลหวังว่าจะได้รับแรงจูงใจให้เปลี่ยนไปใช้รูปแบบการขนส่งที่หวังว่าจะสามารถต่อสู้กับความแออัด ลดเวลาในการเดินทาง ลดค่าใช้จ่าย และปรับปรุงสุขภาพตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Michael Ellis กล่าวที่ เปิดตัว

'การปั่นจักรยานเป็นวิธีที่สำคัญและง่ายในการปรับปรุงคุณภาพอากาศ ลดมลพิษ และสร้างเมืองและเมืองที่มีชีวิตชีวา การทำให้แน่ใจว่ามีจักรยานให้ใช้อย่างง่ายดายเป็นสิ่งสำคัญในการช่วยให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นเปลี่ยนมาใช้โหมดการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นการดูแลให้ผู้คนทุกระดับความสามารถและระดับความฟิตสามารถวนเวียนอยู่ด้วยกันได้เป็นส่วนสำคัญของสิ่งนี้ ' เอลลิสกล่าว

'ฉันต้องการให้ทุกคนรู้สึกมีพลังที่จะทำให้การปั่นจักรยานเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของพวกเขา และคำแนะนำที่ปรับปรุงใหม่ของเราให้สิ่งจูงใจมากมายที่จะช่วยให้ผู้คนทำเช่นนี้'

การเปิดประตูสู่ e-bikes ในโครงการ Cycle To Work หวังว่าจะโน้มน้าวให้ผู้ที่เดินทางไกลให้เลือกการปั่นจักรยานมากกว่าการขับรถหรือระบบขนส่งสาธารณะในขณะเดียวกันก็ช่วยโน้มน้าวผู้ที่คิดว่าตัวเองไม่ใช่นักปั่นจักรยานในปัจจุบัน

นี่คือประธานของ Cycle To Work Alliance Adrian Warren ให้การต้อนรับเป็นพิเศษ

'ในนามของ Alliance เรามีความยินดีที่แนวทาง Cycle to Work Scheme ใหม่ได้รับการเผยแพร่ในวันนี้ การปั่นจักรยานไปทำงานมีประโยชน์อย่างมากต่อสิ่งแวดล้อม สุขภาพและความเป็นอยู่ที่ดีของเรา และความสัมพันธ์ระหว่างนายจ้างกับลูกจ้าง และสิ่งพิมพ์ในวันนี้เป็นก้าวสำคัญในการทำให้ผู้คนมีการเคลื่อนไหวร่างกายมากขึ้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความทะเยอทะยานของรัฐบาลในการเพิ่มกิจกรรมการปั่นจักรยานเป็นสองเท่าภายในปี 2568 วอร์เรนกล่าว

'แนวทางใหม่นี้ยังช่วยให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นมีส่วนร่วมในวงจรการทำงาน ซึ่งรวมถึงผู้พิการ ผู้ที่อยู่ห่างไกลจากที่ทำงาน ผู้สูงอายุและผู้มีรายได้น้อย'

ในแบบสำรวจของ YouGov เมื่อปีที่แล้ว คนงานชาวอังกฤษ 20% แสดงความสนใจที่จะซื้อจักรยานยนต์ไฟฟ้า หากมีการยกระดับขีดจำกัดทางการเงินของโครงการเพื่อให้สามารถประหยัดภาษีได้

ในขณะเดียวกัน ตัวเลขของรัฐบาลพบว่า 62% ของผู้ใช้ Cycle To Work ปัจจุบันถือว่าตนเองไม่ใช่นักปั่นจักรยาน สามเณร หรือนักขี่เป็นครั้งคราวก่อนใช้แผนนี้

สุดท้าย การสำรวจล่าสุดของ Evans Cycles ประมาณการว่าผู้ที่เปลี่ยนจากรถยนต์ รถประจำทาง รถไฟใต้ดิน หรือรถไฟมาเป็นการสัญจรด้วย e-bikes หรือจักรยานมาตรฐาน สามารถประหยัดเงินได้โดยเฉลี่ย 7,791 ปอนด์ในระยะเวลาห้าปี

แนะนำ: