แผ่น Trek 920 เบลอเส้นแบ่งระหว่างจักรยานเสือหมอบและเสือภูเขา แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือจักรยานผจญภัย
ซื้อแผ่น Trek 920 จาก Evans Cycles ที่นี่
จุดไหนคือเสือหมอบ ไม่ใช่เสือหมอบ? มันคือตอนที่บาร์ไม่ดรอปอีกแล้วเหรอ? คือเมื่อยางเป็นลูกบิด? เมื่อใดก็ตามที่มีการลากเส้นที่เบลอมากขึ้น เราต้องยอมรับว่า Trek 920 Disc ขยายขอบเขตของคำจำกัดความ (ในลักษณะเดียวกับ Open U. P. หรือ Cannondale Slate) แต่การเพิกเฉยต่อความหมายชั่วขณะหนึ่ง สิ่งที่ 920 คือ ไม่ต้องสงสัยเลยคือจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับการผจญภัยเหมือนกับจักรยานผจญภัย/กรวดล่าสุด เช่น Specialized AWOL และ Niner RLT9 Trek 920 สัญญาว่าจะนำคุณไปไกลหลายไมล์จากเส้นทางที่พลุกพล่านด้วยความสนุกสนานมากมายในกระบวนการ
หัวใจของการผจญภัยครั้งนี้คือเฟรมอะลูมิเนียมอัลฟ่า 100 ซีรีส์ที่ทันสมัยอย่างทั่วถึง อลูมิเนียมมักไม่ค่อยเห็นในจักรยานทัวร์ริ่ง เหล็กและไททาเนียมมักนิยมใช้ในด้านความทนทาน แต่มีข้อดีที่สำคัญอย่างหนึ่งคือ น้ำหนัก 920 ซึ่งบรรจุในชั้นวางด้วยน้ำหนักเพียง 12 กก. ซึ่งน้อยกว่า AWOL 2.5 กก. แม้ว่ามันอาจจะดูไม่มากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใส่เกียร์เข้าไป มันก็สร้างความแตกต่างเมื่อคุณอยากขี่มันออกเพื่อความสนุกสักหน่อย
โครงมีขายึดครบชุด มีที่ยึดกระเป๋าสัมภาระแบบเต็มด้านหน้าและด้านหลัง รวมทั้งที่ยึดบังโคลนด้วย มีหัวหน้าขวดน้ำสามชุดและอีกสองตัวบนส้อมหากคุณเลือกใช้แร็คสำหรับผู้ขับขี่ที่ต่ำแทนที่จะเป็นแบบ Porteur-esque ที่ 920 มาพร้อมกับนอกจากนี้ยังมีการตกแต่งที่ทันสมัยอื่นๆ เช่น แกนโบลต์-ทรูสำหรับดิสก์เบรก ซึ่งเข้ากันได้ดีกับชิ้นส่วนคลาสสิก เช่น กระโหลกก้นเกลียวเพื่อความทนทาน
ล้อเป็นองค์ประกอบที่ถกเถียงกันมากที่สุดสำหรับผู้คลั่งไคล้จักรยานเสือหมอบ เนื่องจากเป็นล้อขนาด 29 นิ้วจากกลุ่มผลิตภัณฑ์จักรยานเสือภูเขาของ Bontrager ซึ่งติดตั้งยาง Bontrager XR1 29x2.00 MTB Duster Elites เป็นแบบไม่มียางใน หากคุณต้องการไปทางนั้น แม้ว่าพวกเขาจะติดตั้งยางใน และ Trek ก็ชี้ให้เห็นอย่างรวดเร็วว่าหากลูกบิดขนาดใหญ่ทำให้คุณถอดออก คุณสามารถใส่ยางที่บางกว่าได้ การทดสอบความกล้าหาญของ Roadie ของเราคือกลุ่ม SRAM ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนจากกลุ่มจักรยานเสือภูเขา X5 และ X7 ซึ่งช่วยให้ช่วงเกียร์ต่ำสำหรับการทัศนศึกษาที่บรรทุกเต็มที่ ตัวเปลี่ยนปลายแฮนด์เป็นแบบ Touring ล้วนๆ และเป็นทางเลือกที่น่ายินดี
เงินตรงปากคุณ
เนื่องจาก Trek 920 นั้นกล้าได้กล้าเสียในการอ้างสิทธิ์ในการผจญภัย เราจึงได้ผจญภัยไปสองสามอย่าง รวมถึงการเดินทางทดสอบทางเหนือสุดของสกอตแลนด์ด้วย การเดินทางต้องใช้ระยะทางหลายไมล์ แต่มีเส้นทางลูกรังที่สูงชันและทางวิบากที่ค่อนข้างยากในที่ต่างๆ
บนท้องถนน ไม่ต้องสงสัยเลยว่ายางขนาด 29er ขนาดใหญ่จะฉุดรั้งคุณไว้ แต่ทันทีที่คุณชนกับกรวด ถือว่าได้เปรียบอย่างมาก เปลี่ยนยางให้เป็นแบบสลิกขนาด 30 มม. และ 920 ก็เร็วพอๆ กับจักรยานกรวดรุ่นอื่นๆ ที่นั่น ยังช่วยลดน้ำหนักที่หมุนได้นิดหน่อยด้วย
ในขณะที่กลุ่มจักรยานเสือภูเขา SRAM X7 อาจเลิกคิ้วบ้างเมื่อวิ่งในคลับ เมื่อจักรยานบรรทุกสัมภาระจนเต็มและออกนอกเส้นทางที่พ่ายแพ้ มันก็สมเหตุสมผลดี อัตราส่วนต่ำสุด 28/36 อาจทำให้คุณได้ทุกอย่าง และ 48/11 เป็นเกียร์ที่ค่อนข้างหนักในการพลิกกลับ ดังนั้นคุณแทบจะไม่ได้หมุนมันออก คันเกียร์ปลายแฮนด์ค่อนข้างจะชินมือ และไม่ใช่เกียร์ที่รถติดมาก แต่สุดท้ายคุณก็ต้องเปลี่ยนเกียร์อีกสองสามวินาทีจนกว่าจะหาเวลาเปลี่ยนได้
เบรก TRP Hylex นั้นไม่มีข้อผิดพลาดในการทดสอบทั้งหมด และปลอกแฮนด์หนาๆ ที่ซ่อนกระบอกสูบหลักไว้ด้านในนั้นก็ใช้งานได้สบายเป็นเวลาหลายชั่วโมง มันค่อนข้างจะยาวไปถึงคันโยก ดังนั้นผู้ที่มีมือเล็กโดยเฉพาะอาจลำบาก บรรทุกสัมภาระได้เต็มที่ จัดการได้ดี ไม่เคยทอหรือโยกเยก และแร็คที่แถมมาก็แข็งแกร่งเพียงพอสำหรับทุกสิ่งที่คุณจะโยนทิ้งได้
ในฐานะมอเตอร์ไซค์ที่จะออกทัวร์ในที่ที่มีถนนน้อยและห่างไกล คุณจะต้องดิ้นรนเพื่อหาอะไรที่ดีกว่านี้ แต่ฉันคิดว่าที่ที่ Trek 920 เป็นเลิศจริงๆ ก็คือความสนุกที่ได้ขี่ หลังจากที่ฉันเที่ยวแบบมหากาพย์เสร็จแล้ว ฉันก็ขี่ไปทำงาน กระโดดขึ้นและลงสิ่งกีดขวางเหมือนคนบ้า ฉันยังไปปั่นจักรยานเสือภูเขากับเพื่อน และนอกเหนือจากเหตุการณ์เฮฮาครั้งหนึ่งเมื่อฉันขึ้นฝั่งด้วยระยะฐานล้อยาวที่มันใช้งานได้อย่างน่าชื่นชม ตราบใดที่คุณระลึกไว้เสมอว่าคุณกำลังนำมันออกจากเขตความสะดวกสบายการเปลี่ยนแปลงทางความคิดที่เป็นกุญแจสำคัญในการเพลิดเพลินกับ Trek มันทำให้เป็นจักรยานทัวริ่งที่ยอดเยี่ยม ไม่ต้องสงสัยเลย แต่ถ้าคุณยอมรับว่าคุณอาจจะวิ่งได้ไม่เร็วเท่าที่คุณจะทำได้บนถนนหรือจักรยานกรวด มันก็ยอดเยี่ยมสำหรับอย่างอื่นเช่นกัน
ซื้อแผ่น Trek 920 จาก Evans Cycles ที่นี่
Spec
| Trek 920 Disc | |
|---|---|
| กรอบ | 100 ซีรีส์ อะลูมิเนียมอัลฟ่า |
| กรุ๊ปเซต | SRAM X7 |
| เบรค | TRP ไฮเล็กซ์ |
| ลูกโซ่ | SRAM S1000, 42/28T |
| เทป | SRAM PG-1030, 11-36 |
| บาร์ | การแข่งขัน Bontrager, VR-C |
| ลำต้น | Bontrager Elite |
| หลักอาน | โลหะผสม Bontrager |
| ล้อ | Bontrager Duster Elite |
| อาน | Bontrager Evoke 1.5 |
| น้ำหนัก | 12.5กก |
| ติดต่อ | trekbikes.com |
