ใกล้ชิดและเป็นส่วนตัวกับรถมอเตอร์ไซค์ของ Tadej Pogacar, Geraint Thomas, Peter Sagan และอื่นๆ
มันเป็นวันพักผ่อนสำหรับนักแข่ง Tour de France ในวันจันทร์ เมื่อพวกเขาฟื้นจากการแข่งขันสัปดาห์แรกที่โหดร้าย ทว่าคนชั่วไม่มีวันหยุดสำหรับ Chris Auld ช่างภาพชั้นนำ
ไม่ คริสกลับยุ่งกับการแข่งรอบนี้ แทนที่จะได้ยืนหยัดในทีนเญส ไปดูรถมอเตอร์ไซค์ตัวท็อปในการแข่งขันปีนี้
สำหรับปัญหาของเขา เขาได้ใกล้ชิดและเป็นส่วนตัวกับแท่นขุดเจาะของ Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Michael Matthews (Team BikeExchange), Stefan Kung (Groupama-FDJ), Thomas de Gendt (Lotto-Soudal), Warren Barguil (Arkea-Samsic) และ Tadej Pogacar ผู้สวมเสื้อเหลืองทัวร์ปัจจุบัน (ทีมเอมิเรตส์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์)
เพราะเราทุกคนชอบที่จะดูแกลเลอรี่จักรยานแวววาวไม่รู้จบ เราจึงรวบรวมรูปภาพทั้งหมดจากคุณ Auld ไว้ในแกลเลอรีขนาดใหญ่ด้านล่าง สนุก!
จักรยานของตูร์เดอฟรองซ์ 2021
Colnago V3R ของ Tadej Pogacar
รับเหลือง ใส่เหลือง ขี่เหลือง. สิ่งที่ดีที่สุดในการสวม Maillot jaune ของ Tour คือความจริงที่ว่าคุณได้รับจักรยานสีเหลืองสุดพิเศษเพื่อเฉลิมฉลองความเหนือกว่าของคุณ
ทาเดจ โปกาการ์ ทีมจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ยอมรับสิ่งนี้ด้วยจักรยานยนต์ Colnago V3Rs รุ่นพิเศษของเขาที่เขาได้รับหลังจากโดนใบเหลืองหลังจากโชว์ฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมในสเตจที่ 8 สู่ Le Grand-Bornand
แทนที่จะดูสดใส คนดีที่ Colnago ได้ตัดสินใจว่าแนวทางที่ละเอียดอ่อนนั้นดีที่สุดด้วยรูปสามเหลี่ยมด้านหลังสีเหลือง ท่อบน ส้อม และสติ๊กเกอร์ที่เข้ากับกรอบสีดำ
เราชอบนะ ถ้าพูดตรงๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถเสร็จด้วย Campagnolo Super Record EPS 12 สปีดและล้อ Campagnolo Bora Ultra WTO ซึ่งเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผลงานชิ้นเอกของอิตาลีนี้
Geraint Thomas's Pinarello Dogma F
ผู้ชนะทัวร์เวลส์ปี 2018 ประสบความโชคร้ายในการแข่งขันปีนี้โดยชนและกระแทกไหล่ในสเตจที่ 3 เขาต่อสู้ต่อไป แต่เสียเวลาอย่างมากเนื่องจากอาการบาดเจ็บทำให้พวกเขาเสียชีวิต ตัดสินเขาออกจากการแข่งขันในภาพรวม ชัยชนะ
อย่างน้อยเขาก็จะได้แข่ง Pinarello Dogma F ใหม่ล่าสุดที่ฝรั่งเศสอีกสองสัปดาห์ การอัปเดตของ Dogma F14 ทำให้ F เบาลง มีอากาศถ่ายเทมากขึ้น และได้ประโยชน์จากการควบคุมที่ประณีตยิ่งขึ้น
นี่คือจักรยานยนต์ที่โทมัสแข่งมาตลอดทั้งทัวร์ ยกเว้นล้อน้ำหนักเบาที่สลับมาเพื่อขึ้นสู่ภูเขาของการแข่งขัน
อย่างที่ทราบกันดีว่า Ineos Grenadiers เป็นทีมเดียวที่เหลืออยู่ใน WorldTour ของผู้ชายที่ขี่เฉพาะกับเบรกริม แม้ว่าคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเริ่มต้นฤดูกาล 2022
S-Works Tarmac SL7 เฉพาะทางของ Peter Sagan
ผลสำรวจล่าสุดของสำนักงานนักปั่นพบว่า 'การหยุดชะงัก' กลายเป็นคำที่ใช้กันมากที่สุดในวงการจักรยานมืออาชีพในขณะนี้ จนถึงจุดที่ปัจจุบันมีการใช้ในลักษณะที่ไม่ตรงกับคำจำกัดความ ได้โปรดลองความแปลกใหม่สักครั้ง
เราอาจจะพลาดอะไรบางอย่าง แต่จักรยานของ Peter Sagan หรือเสื้อของ Bahrain Victorious จะทำให้หยุดชะงักได้อย่างไร? แอบเป็นท่อน้ำแตกใช่ไหม
อย่างไรก็ตาม นี่คือ S-Works Tarmac SL7 ของ Sagan ที่เขาใช้ในงานทัวร์ปีนี้ เรื่องมาตรฐานที่เป็นธรรม ทุกสิ่งที่พิจารณา ยกเว้นผู้เปลี่ยนจานดาวเทียม Sagan ชอบที่จะติดตั้งในหยดของบาร์และก้านขนาด 140 มม. ที่แข็งแรง
นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตอีกว่า เช่นเดียวกับทีม Bora-Hansgrohe ที่เหลือ Sagan ก็แข่งกันอย่างเอาเป็นเอาตาย
จนถึงตอนนี้ สุดยอดนักปั่นแห่งวงการจักรยานก็เงียบกริบในการแข่งขันครั้งนี้ หวังว่าการเปลี่ยนแปลงในเร็ว ๆ นี้
Bianchi Oltre XR4 ของ Michael Matthews
จักรยานที่เหมาะกับผู้ชายที่ชื่อ 'บลิง' มีเพียง Michael Matthews เท่านั้นที่สามารถใช้ Bianchi Oltre XR4 ที่ผสมสติ๊กเกอร์สีดำ เซเลสเต้ และสีรุ้งได้
ด้วยสเตจวิ่งในวันอังคารถึง Valence ชาวออสเตรเลียได้เลือกใช้ aero Bianchi Oltre XR4 แทน Bianchi Specialissima ใหม่ที่มีชุดล้อ Shimano Dura-Ace C60 เพื่อเพิ่มวัตต์
ที่น่าสนใจ Matthews ก็เป็นหนึ่งในกลุ่มคนที่ชอบโซ่ตรวนที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยสำหรับสเตจวิ่ง โดยเลือกใช้อัตราส่วน 54/42 เมื่อเทียบกับมาตรฐาน 53/39 ที่ตั้งไว้
เมริดารีแอคโตของ Matej Mohoric
ชาวสโลเวเนียเหล่านี้เก่งเรื่องจักรยานแข่งกันใช่ไหม? ไม่ใช่แค่ Pogacar และ Primoz Roglic เท่านั้น แต่ Matej Mohoric ก็เช่นกัน ซึ่งอยู่ใน Stage 7 ถึง Le Cruesot กลายเป็นนักแข่งคนล่าสุดที่ขึ้นแสดงที่ Grand Tours ทั้ง 3 แห่งด้วยการแสดงแทคติกสุดตระการตา
มันคือ Merida Reacto ด้านบนที่เขาใช้ในวันนั้น ตัวเลือก aero จากแบรนด์ใหญ่ของไต้หวันที่มีเวที Grand Tour และอนุสาวรีย์ท่ามกลางฝ่ามือของตัวเอง
ตบหลังทีมบาห์เรนอย่างแรง เทปพันแท่งนั้นถูกห่อหุ้มไว้อย่างสมบูรณ์แบบ
Trek Madone ของ Mads Pedersen
แมดส์ พีเดอร์เซ่นผู้น่าสงสารมีโชคไม่ดีในทัวร์ปีนี้ เนื่องจากเป็นหนึ่งในนักแข่งหลายคนที่เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง จูบอย่างต่อเนื่องกับแอสฟัลต์ได้ทั้งหมด แต่ยกเลิกโอกาสของแชมป์โลกปี 2019 ในการชิงชัยในเวทีสปรินต์
น่าเสียดายเพราะ Trek Madone ของเขาดูใจร้ายและพร้อมสำหรับชัยชนะบนเวทีใหญ่อย่างแน่นอน จากงานทาสีแดงเงาไปจนถึงวงแหวนขนาดใหญ่ 54 ตัน จักรยานคันนี้เร่งความเร็วและเราเป็นแฟนตัวยงที่ Cyclist
อันที่จริงแล้ว การปรับปรุงอย่างเดียวที่ทำได้คือการอ้างอิงถึงช่วงก่อนหน้าของเขาในเสื้อเรนโบว์ที่ใดที่หนึ่งในเฟรม
Ridley Helium SLX ของ Thomas De Gendt
ราชาแห่ง Breakaway Thomas De Gendt กำลังดิ้นรนที่ Tour ปีนี้ แม้จะวางตัวเลขกำลังสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในด่านที่ 7 เขาก็ยังถูกทิ้งที่จุดเริ่มต้นของเวที พิสูจน์ได้ยากมากที่ชาวเบลเยียมอันเป็นที่รักยิ่งกำลังพิจารณาหาเวลามาทำงานในอาชีพของเขา
เราหวังว่าจะไม่ใช่เพราะ De Gendt ทำให้เรามีความสุขตลอดอาชีพการงานของเขา และมอเตอร์ไซค์สวยๆอย่างคันข้างบนด้วย
สีมารูน เส้นสายสะอาดตาของ Helium SLX ชุดกลุ่ม Campagnolo Super Record เต็มรูปแบบ รูปแบบการพูดที่สมบูรณ์แบบของล้อ Campag Bora เหล่านี้ใกล้กับคนที่สมบูรณ์แบบ
Warren Barguil's Canyon Aeroad CFR
อดีตแชมป์ฝรั่งเศส Barguil จะมองหาโอกาสในขณะที่การแข่งขันมุ่งหน้าไปยังภูเขาในช่วงสองสัปดาห์สุดท้ายและเขาอาจจะทำเช่นนั้นบนจักรยานแอโร่
ใช่แล้ว หากคุณจับตาดูอย่างใกล้ชิด คุณจะสังเกตเห็นว่า Barguil มีความสุขมากที่ได้ใช้จักรยาน Aeroad race บนภูเขาสูง ซึ่งต่างจากการเปลี่ยนไปใช้ตัวเลือก Ultimate น้ำหนักเบา ไม่ต้องแปลกใจเมื่อพิจารณาว่าสิ่งเหล่านี้สามารถสร้างขึ้นได้อย่างเต็มที่ 7 กก.
Lapierre Aircode ของ Stefan Kung DRS
King Kung โชคไม่ดีใน Stage 5 ของ Laval เขาเป็นคนที่ดีที่สุดในส่วนที่เหลือเบื้องหลัง Pogacar ที่มีความเร็วเหนือเสียงและจะเสียโอกาสที่พลาดไปในการชนะทัวร์เวทีครั้งแรก
หวังว่าคุงจะชดใช้ภายหลังในการแข่งขันและหยุดงานจากการแตกหัก และถ้าเขาทำเช่นนั้น มันจะอยู่บนเครื่องบิน Lapierre Aircorde ซึ่งเป็นหนึ่งในจักรยานยนต์ที่ดูไม่เหมือนใครของ peloton
เกี่ยวกับมุมต่างๆ ของที่นี่ และเราขอปรบมือให้ Lapierre ที่พยายามสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ
