นักปั่นจักรยานพูดคุยกับ Tom Pidcock แชมป์รุ่นเยาว์ระดับประเทศ ยุโรปและโลก Cyclocross และแชมป์จูเนียร์ TT World Champ ที่เพิ่งคว้าตำแหน่งใหม่บนท้องถนน
Words Jack Elton-W alters Photography อเล็กซ์ ไรท์
แม้จะอายุเพียง 18 ปี ทอม พิดค็อกก็ประสบความสำเร็จในอาชีพนักปั่นจักรยานระยะสั้นของเขามากกว่ามืออาชีพส่วนใหญ่เมื่อเกษียณ หลังจากพิชิตโลกของไซโคลครอสในกลุ่มอายุของเขา Pidcock ก็เปลี่ยนโฟกัสไปที่ถนนและคว้ารางวัล Junior Paris-Roubaix เมื่อต้นปีนี้
ตอนนี้เขากำลังฉลองความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาจนถึงปัจจุบัน: คว้าเหรียญทองในการแข่งขัน Junior Men's Time-Trial ที่ UCI World Championship ในเมืองเบอร์เกน ประเทศนอร์เวย์ เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา
นักปั่นจักรยานคุยกับ Pidcock เกี่ยวกับความสำเร็จที่เขาทำมาจนถึงตอนนี้และเป้าหมายของเขาในอนาคต
นักปั่นจักรยาน: วันจันทร์แล้ว ทอม ทำไมคุณไม่มาโรงเรียน
Tom Pidcock: เพราะผมทำอยู่ วันนี้ฉันมีบทเรียนเดียวเท่านั้น บางวันฉันไม่มีเรียนจนถึง 11 โมง ฉันเลยออกไปซ้อมแต่เช้า จากนั้นฉันก็ไปโรงเรียน กลับบ้าน กิน ดูทีวี และเล่นเชนกังในตอนเย็น
หรือตอนเช้าฉันจะนอน ทำความสะอาดจักรยาน แล้วก็ทำโซ่ ตอนนี้การปั่นจักรยานเป็นเรื่องสำคัญ
Cyc: คุณรู้สึกว่าคุณพลาดสิ่งอื่น ๆ ที่คนอายุเท่าคุณชอบเพราะคุณขี่จักรยานหรือไม่
TP: คงจะใช่ แต่ฉันไม่ใช่คนประเภทที่ชอบออกไปดื่มและอะไรแบบนั้น ฉันแค่ทำในสิ่งที่ฉันต้องการจะทำ – และฉันต้องการขี่จักรยานของฉัน
Cyc: คุณหลงใหลเกี่ยวกับถนนหรือไซโคลครอสมากที่สุด?
TP: ฉันคิดว่าไซโคลครอส ในฐานะที่เป็นรุ่นน้องจะได้รับความสนใจมากขึ้น: คุณไปรอบสนามและมีฝูงชนตลอดทาง แต่ในการแข่งขันบนท้องถนน คุณอาจจะต้องขี่เป็นเวลาสองชั่วโมงและเห็นเพียง 10 คน
Cross รู้สึกใหญ่ขึ้นเล็กน้อยในขณะนี้ เห็นได้ชัดว่าการขี่ที่ตูร์เดอฟรองซ์จะแตกต่างออกไป แต่ในระดับของฉัน…
Cyc: คุณคิดว่าการเลือกไซโคลครอสได้รับอิทธิพลจากข้อเท็จจริงที่ว่าคุณประสบความสำเร็จในการข้ามผ่านมากที่สุดหรือไม่
TP: ใช่ เพราะฉันไม่เคยฝึกขี่ครอสไบค์ ฉันคิดว่าฉันมีความสามารถมากกว่าในการข้าม ปีที่แล้วฉันทำถนนและลู่วิ่ง จากนั้นฉันก็ไปแข่งแบบครอส กระโดดขึ้นจักรยานและคว้าชัยชนะ มันอาจอธิบายความสำเร็จของฉันที่ Junior Paris-Roubaix
Cyclocross และ Paris-Roubaix ต่างก็สามารถดึงพลังออกมาได้ในขณะที่อยู่บนพื้นผิวที่ยากลำบาก และนั่นคือสิ่งที่ฉันทำได้ดี
นอกจากนี้ เนื่องจาก [Cyclocross] Worlds มันง่ายกว่ามากที่จะคิดถึงแทคติคในการแข่งขัน ฉันไม่ประหม่าแล้ว
Cyc: คุณชนะ Junior Paris-Roubaix ดังนั้นคุณสามารถชนะการแข่งขันรุ่นอาวุโสภายใน 10 ปีข้างหน้าได้หรือไม่
TP: สิบปี? ใช่อาจจะ นั่นคงเป็นช่วงที่คุณพีคใช่ไหม
Cyc: ใครคือฮีโร่นักปั่นจักรยานของคุณในตอนที่คุณโตขึ้น?
TP: มาร์ค คาเวนดิช. ฉันเงยหน้าขึ้นมองเขา พ่อของฉันเป็นนักวิ่งระยะสั้นด้วย และฉันคิดว่าฉันจะเป็นนักวิ่งระยะสั้น แต่ฉันอาจจะวิ่งได้แย่กว่าสิ่งอื่นใด
ตอนที่ฉันยังเด็ก ฉันไม่ชอบ Peter Sagan เพราะเขาเพิ่งชนะทุกอย่าง ฉันคิดว่าเขาน่าทึ่ง แต่ในขณะเดียวกันฉันก็ไม่ชอบเขา แต่ตอนนี้เขาเท่มากเลยใช่ไหม
Cyc: นักแข่งคนไหนใน WorldTour peloton ที่คุณคิดว่าคล้ายที่สุด?
TP: Michal Kwiatkowski หรือคนแบบนั้น อาจจะเป็นเกร็ก ฟาน เอเวอร์เมต หรือบางที Zdenek Stybar ใช่ Stybar – มีเหตุผล
Cyc: คุณมีคำแนะนำดีๆ จากผู้ขี่ที่มีอายุมากกว่าในการแข่งหรือฝึกซ้อมไหม
TP: ฉันจำได้ว่าการแข่งขันคริติคอลมีการเข้าโค้งเยอะมาก แน่นมาก ฉันและพ่อต่างก็แข่งกันสนับสนุน
พี่น้องดาวนิงคนหนึ่งเดินมาบอกว่า 'ขี่แรงๆ ต่ำๆ ขี่60psi ไม่เกี่ยวกับเส้นตรง แต่อยู่ที่ทางโค้ง'
มันสร้างความแตกต่างอย่างมาก ตั้งแต่ฉันยังเด็ก ฉันจะขี่ด้วยความกดดันที่ยางมาก เพราะฉันคิดว่าแรงกดที่มากขึ้นหมายถึงแรงต้านการหมุนที่น้อยลง
ตอนนี้ขี่น้อยลงเพราะยึดเกาะได้มากกว่าและสบายกว่า
Cyc: คุณอยู่ที่จุดเริ่มต้นของอาชีพการปั่นจักรยานของคุณ หากคุณสามารถเขียนเรื่องราวของตัวเองระหว่างอายุ 18 ถึง 36 ปี คุณอยากให้มันเป็นไปอย่างไร
TP: Elite Cyclocross World Champion, Paris-Roubaix, ขี่ Tour de France และชนะเวที, สวมเสื้อเหลือง, Elite Road World Champion
Cyc: ตูร์เดอฟรองซ์เป็นเป้าหมายของคุณในแง่ของการชนะหรือไม่ หรือคุณคิดว่ามันจะเป็นเรื่องเกี่ยวกับเวทีและบทบาทของทีมมากกว่านี้
TP: ฉันคิดว่ายังต้องพัฒนาอีก แต่ฉันไม่รู้ว่าฉันจะเป็นนักปีนเขาหรือไม่ ตอนนี้ฉันจะบอกว่าฉันน่าจะเป็นคนขี่รถวันเดียวมากกว่า
สามสัปดาห์เป็นเวลานานที่จะเปิดหัวของคุณ เครียดนิดนึง
Cyc: คุณรับมือกับความคาดหวังที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ได้อย่างไร
TP: ฉันไม่รู้สึกกดดันอีกต่อไปแล้ว เมื่อฉันไปถึง Worlds ทุกอย่างก็ปกติดี คุณเพียงแค่คุ้นเคยกับมัน คุณต้อง
Cyc: มีช่วงเวลาหนึ่งใน Cyclocross Worlds ที่คุณเลื่อนออกไปและหยุด คิดว่าจะหายทันมั้ย
TP: ล้อเลื่อนออก แต่ฉันดันฝากระโปรงหน้าลงเพื่อให้ตัวเองตั้งตรง ดังนั้นกระโปรงหน้ารถจึงเลื่อนลงมาและทำให้เบรกแน่นขึ้น
ฉันพยายามเลิกทำแต่ทำไม่ได้ จริงๆ แล้วตอนนั้นฉันค่อนข้างสงบ – ฉันไม่ได้อยู่ภายใต้แรงกดดันใดๆ – แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป
สุดสัปดาห์นี้ฉันเจาะทะลวงระหว่างช่วงพักผู้ชนะ ฉันตื่นตระหนก หยุด ไม่ได้ใส่เกียร์ที่ใหญ่ที่สุดและถอดล้อออก
คนบริการที่เป็นกลางเป็นขยะ – ยานเกราะอยู่ข้างหลังเรา 50 วินาที และเมื่อฉันกลับขึ้นรถ ฉันก็ขึ้นจากหลังและต้องไล่กลับ
Cyc: ขณะนี้คุณอยู่ใน BC Academy และ British Cycling มีปีที่ยากลำบาก มีอะไรไหลลงมาให้คุณบ้างไหม
TP: ไม่ ไม่หรอก บางครั้งเราคุยกันถึงวิธีการรับมือที่แย่ กับเรื่องราวที่พวกเขาทำหรือไม่ได้ทำ ฉันไม่รู้เรื่องนี้เลยจริงๆ
เท่าที่ฉันกังวล Wiggins ไม่ได้ทำอะไรที่ไม่ได้อยู่ในกฎ แต่สิ่งทั้งหมดได้สะท้อนให้เห็นไม่ดีนักใน British Cycling มันไม่มีผลอะไรกับเราเลย
Cyc: คุณสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์หรือแนวปฏิบัติของ BC หรือไม่เนื่องจากพวกเขาถูกมองว่าเป็นเรื่องกีดกันทางเพศและรังแก
TP: เปล่า ไม่มีอะไรแบบนั้น
Cyc: คุณได้เซ็นสัญญากับทีมเบลเยี่ยม Telenet Fidea Lions แล้ว คุณคิดว่าคุณจะย้ายออกจากยอร์คเชียร์และไปตั้งรกรากในเบลเยียมหรือไม่
TP: ฉันได้แข่งครั้งแรกกับพวกเขาในเดือนตุลาคมนี้ที่ Zonhoven หรือ Polders Cross ในรุ่นอายุไม่เกิน 23 ปี
แต่ฉันไม่คิดว่าฉันจะย้ายไปที่นั่นในปีแรก ไม่ใช่เบลเยียมอย่างแน่นอน – เป็นที่ที่ค่อนข้างยากในการอยู่อาศัยเมื่อเป็นสีเทา! ฉันอาจจะไปที่เมือง Girona กับ Rob Scott ที่ขี่ Wiggins นักปั่นจักรยานจำนวนมากอยู่ใน Girona
Cyc: คุณเคยขี่ที่นั่นมาก่อนไหม
TP: ไม่!
