เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 ดิสก์เบรกจะแสดงอีกครั้งเป็นระยะในรถรุ่นโปร
วันนี้มีการประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่าการใช้ดิสก์เบรกจะได้รับอนุญาตอีกครั้งในรถรุ่นโปรซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการทดลองใช้
การทดลองใช้จะเริ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 หลังจากถูกยกเลิกระหว่างทางจนถึงปี 2016 เนื่องจากความกลัวด้านความปลอดภัย การตัดสินใจเกิดขึ้นหลังจากการหารือระหว่างตัวแทนของทีม นักแข่ง และอุตสาหกรรม อ่านข่าวประชาสัมพันธ์ของ UCI Cyclistes Professionnels Associés (CPA) และ Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionels (AIGCP) ก็สนับสนุนการทดลองนี้เช่นกัน ซึ่งจะมีการตรวจสอบและทบทวนอย่างเป็นทางการทุกเดือน'
ข่าวประชาสัมพันธ์ระบุว่าดิสก์เบรกที่ใช้งานควรได้รับการแก้ไขจากรุ่นก่อนหน้า ขอบรอบวงของจานโรเตอร์ไม่ควรมีขอบ 90 องศา มีข้อความว่า 'แต่ทำให้เรียบหรือลบมุมแล้ว'
การทดลองก่อนหน้านี้ถูกเรียกให้หยุดในเดือนเมษายน 2016 ท่ามกลางความกังวลด้านความปลอดภัยและโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ผู้ขับขี่ Movistar Fran Ventoso อ้างว่าเขาได้รับบาดเจ็บที่ขาหลังจากชนที่ Paris-Roubaix ซึ่งเกี่ยวข้องกับการชนกับโรเตอร์ดิสก์. 'ไม่มีใครรู้ว่าพวกเขาสามารถตัด พวกเขาสามารถกลายเป็นมีดยักษ์ได้' เขาพูดอย่างอับอาย
เหตุการณ์ดังกล่าวกระตุ้นให้นักบิดมืออาชีพจำนวนมากออกมาตอบโต้ ซึ่งแสดงความคิดเห็นผ่านโซเชียลมีเดียและ CPA และมีการสั่งห้ามดังกล่าวอย่างรวดเร็ว รายงานในเดือนพฤษภาคมชี้ให้เห็นว่าการแบนสามารถยกเลิกการแบนได้เร็วที่สุดในเดือนมิถุนายน ทันเวลาสำหรับตูร์เดอฟรองซ์ แต่นั่นพิสูจน์แล้วว่าไม่เป็นเช่นนั้น และในตอนล่าสุดที่แซม บิวลีย์แห่ง Orica BikeEchange บ่นว่าถูกแผ่นดิสก์เผา โรเตอร์ทำให้เกิดความกังวลขึ้นใหม่
ดูเหมือนว่าดิสก์เบรกจะกลับมาที่ pro peloton ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งในปีหน้า แต่การทดลองจะพิสูจน์ได้ว่าประสบความสำเร็จมากกว่าครั้งสุดท้ายหรือไม่
