เราตั้งหน้าตั้งตารอดูฉากสุดท้ายของถนน Giro ที่มี Monte Grappa ที่น่าอับอาย
ถนนเส้นสุดท้ายของปี 2017 Giro ดูเหมือนจะเป็นหนังระทึกขวัญ โดยการแข่งขันโดยรวมแน่นมาก (เพียง 90 วินาทีแยกนักบิดหกอันดับแรก) และนักบิดหลายคนที่ต้องการหาเวลาก่อน การทดสอบครั้งสุดท้ายในมิลาน
ระยะ 190 กม. จาก Pordenone สู่ Asiago มีช่วงครึ่งหลังที่หมุนวน ก่อนที่การปีน Monte Grappa จะพุ่งขึ้นจากที่ราบลุ่มเวเนเชียนเพื่อเริ่มต้นส่วนที่สองของภูเขาที่ชัดเจน
การลงเขายาวตาม Grappa ก่อนถึงที่ราบหลายกิโลเมตรในหุบเขา และสุดท้ายการไต่ระดับของประเภทที่หนึ่งปีนขึ้นไปที่ Foza
Monte Grappa เป็นการปีนที่ค่อนข้างคงที่ แต่จะพานักปั่นขึ้นไปบนระดับความสูง 1,300 ตลอด 24 กม. ทำให้ไม่ง่วง
นักปั่นที่ต้องการเวลาออกจาก Dumoulin ก่อนการทดสอบครั้งสุดท้าย - ซึ่งเกือบทุกคน - สามารถคิดถึงการโจมตีในช่วงต้นที่นี่ แต่เป็นการปีนที่จะเล่นกับจุดแข็งของชาวดัตช์และสมมติว่าเขา ไม่มีวันเลว เขาน่าจะลุกจากที่นั่งยาก
การปีนครั้งที่สองไปยัง Foza เป็นสัตว์ร้ายที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามด้วยการไล่ระดับสีเฉลี่ย 7.1% และทางลาดสูงถึง 11% มันเหมาะสมกว่ามากกับเช่น Quintana, Nibali และ Pinot และหากพวกเขาไม่มี ยังไม่ถึงขั้นจู่โจมแน่นอน
แต่ถึงแม้ความเสียหายจะเกิดขึ้นบนถนนที่ไปถึง Foza ด้วยถนนที่คดเคี้ยว 15 กม. จากการปีนขึ้นสู่เส้นชัย การแข่งขันก็สามารถกลับมารวมกันอีกครั้งได้อย่างง่ายดาย
การมีเพื่อนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทุกคนที่ต้องไล่ตามหลังจากถูกทิ้งให้ปีนป่าย มิฉะนั้น ช่วงเวลาไม่กี่วินาทีอาจกลายเป็นนาทีขณะที่พวกเขาถูกทิ้งไว้ข้างหลัง แต่ผู้ใดก็ตามที่หนีไปบนเนินเขาก็เช่นเดียวกัน การรักษาความเป็นผู้นำในกลุ่มนักปั่นจะยากกว่าการจบการประชุมสุดยอดอย่างไม่มีขีดจำกัด
การเพิ่มระยะทาง 15 กม. เหล่านี้เปลี่ยนแปลงไดนามิกของเวทีอย่างมาก ซึ่งโดยธรรมชาติของความใกล้ชิดที่ด้านบน พวกมันอาจส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อผลลัพธ์ของการแข่งขันโดยรวม
เมื่อทุกอย่างอยู่ในสมดุลแล้ว เวทีสุดท้ายของปี 2017 Giro น่าจะพิสูจน์ให้เห็นได้ชัดเจนทีเดียว
