ปัญหาการงอกของฟันสำหรับจักรยานยนต์เฉพาะรุ่น 1x ต่อที่ Tour de Suisse ด้วยกลไกต่างๆ
ความร่วมมือระหว่างทีม Aqua Blue Sport ของ Irish ProContinental และผู้สนับสนุนจักรยาน 3T ดูเหมือนจะกระทบไหล่กันเนื่องจากเจ้าของทีม Rick Delaney วิจารณ์ต่อสาธารณชนเกี่ยวกับ 3T Strada เฉพาะ 1x หลังจากประสบปัญหาที่ Tour de Suisse ที่กำลังดำเนินอยู่
มาร์ค คริสเตียน นักบิดของ Aqua Blue Sport อยู่ในสเตจ 6 ของเมื่อวานระหว่างทางไปกอมมิสวัลด์ อย่างไรก็ตาม นักบิด Isle of Man ประสบปัญหาเกี่ยวกับกลไกในช่วงปิดการแข่งขัน ทำให้เขาหลุดพ้นจากการแย่งชิงเพื่อชัยชนะ ซึ่งท้ายที่สุดก็ถูกแย่งชิงไปโดย Soren Kragh Andersen (Team Sunweb)
กลไกนี้กระตุ้นให้เจ้าของทีมและผู้ก่อตั้ง Rick Delaney ซึ่งอยู่ในรถของทีมอยู่เบื้องหลัง ให้ทวีตวิจารณ์เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ 3T Strada ที่ทีมใช้
ชาวไอริชที่พูดตรงไปตรงมาโกรธจัดกับจักรยานที่ใช้เขียนว่า 'แค่อยากจะบอกว่าเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้อยู่ข้างหลัง @MarkChristian8 วันนี้ @tds แข็งแกร่งมาก เพียงถูกทิ้งโดยกลไกหมายเลข 4698 เท่านั้น ฤดูกาล
'หนูทดลองตัวนี้กำลังคิดต้นทุนอยู่' Delaney ไม่ได้ตั้งชื่อจักรยานยนต์หรือผู้ผลิตโดยตรง แต่ความหมายชัดเจน
คริสเตียนเองก็ทวีตข้อความถึงความหงุดหงิดของเขากับกลไกจักรกลแม้ว่าจะใจเย็นกว่าเจ้าของทีม แต่ก็อาจช่วยปลอบใจจากการคว้าเสื้อแข่งประเภทภูเขา
คริสเตียนเขียนว่า 'วันนี้อารมณ์แปรปรวน - เสียใจที่ต้องเสียผลงานผ่านกลไกจักรกลของจักรยาน… แต่เป็นการปลอบใจที่ดีที่จะได้เสื้อ King of the Mountains'
จากนั้นเขาก็สะท้อนข้อกังวลเหล่านี้บนเว็บไซต์ของทีม Aqua Blue Sport โดยกล่าวว่า 'ผมเสียใจมากกับเวทีในวันนี้
'เมื่อไตร่ตรองว่า หากฉันสามารถผนึกการจำแนกภูเขาได้ในอีกสองสามวันข้างหน้า ฉันจะมีความสุขกับสิ่งนั้น แต่ในตอนนี้ ดูเหมือนเป็นการปลอบใจเล็กน้อย
'เพื่อให้อยู่ในระยะที่สัมผัสได้ถึงผลลัพธ์ - ฉันไม่รู้ว่ามันจะเป็นอะไร แต่รับประกันเจ็ดหรือแปดอันดับแรก - และถูกจักรยานยนต์ทิ้ง… ฉันเสียใจมาก'
การใช้ Strada เฉพาะ 1x ใน peloton มืออาชีพนั้นพบกับความสงสัยในทันทีจากบางคนเมื่อมีการประกาศเมื่อต้นฤดูกาลนี้
หลายคนเชื่อว่าการจำกัดความเร็วเพียงความเร็วเดียวที่ด้านหน้าจะขัดขวางการเลือกเกียร์ของนักขี่ ทำให้พวกเขาอาจออกเกียร์สูงหรือต่ำเกินไปสำหรับการแข่งขันบางประเภท
ในขณะที่ความกังวลเหล่านี้ยังไม่บรรลุผล เป็นที่แน่ชัดว่าจักรยานยนต์ประสบปัญหาการงอกของฟันที่แตกต่างกันออกไป ส่วนใหญ่มาจากปัญหาทางกลไก
เสริมว่า 3T ไม่ได้ผลิตจักรยานยนต์ Time Trial โดย Aqua Blue หวนกลับไปเป็นรถรุ่น Ridley Dean ปี 2017 ที่ Baloise Belgium Tour เมื่อเดือนที่แล้ว ดูเหมือนว่าเวลาของ 3T ในการแข่ง Peloton แบบมืออาชีพจะทำได้ ตอนนี้มีจำนวนจำกัด
สำหรับเดลานีย์และลูกน้องของเขา สิ่งนี้ทำให้ฤดูกาลของพวกเขาแย่ลง นอกเหนือจากปัญหาเรื่องจักรยานแล้ว Aqua Blue Sport ยังต้องดิ้นรนเพื่อให้ได้คำเชิญเข้าร่วมการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในปฏิทิน โดยที่ Tour de Suisse และ Liege-Bastogne-Liege เป็นเพียงเผ่าพันธุ์เดียวของพวกเขา
แม้จะขี่ได้อย่างน่าประทับใจที่ Vuelta a Espana ปี 2017 รวมถึงการคว้าแชมป์สเตฟาน เดนิฟล พวกเขายังไม่ได้รับคำเชิญให้เข้าร่วม Grand Tours ทั้งสามรายการ เนื่องจากทีมเจ้าบ้านมองข้ามไปในทุกกรณี
