Froome คว้าชัยชนะของ Giro และเข้าร่วมชมรมนักปั่นที่คัดเลือกมาอย่างดีซึ่งถือเสื้อของผู้นำ Grand Tour ทั้งสามตัวพร้อมกัน
Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) ชนะ Stage 20 ของ 2018 Giro d'Italia จากช่วงพักเดี่ยว ในขณะที่ Chris Froome (Team Sky) ต่อต้านความพยายามในการป้องกันแชมป์ Tom Dumoulin (Team Sunweb) ต่อทุกคนแต่รับประกัน ชัยชนะโดยรวม
กับขบวนแห่ที่คาดว่าจะเสร็จสิ้นในวันสุดท้ายที่วิ่งเร็ว เสื้อสีชมพูดูเหมือนจะเป็นของ Froome ชัยชนะนั้นหมายความว่าเขาเป็นแชมป์ที่ครองราชย์ของแกรนด์ทัวร์ทั้งสาม หลังจากใช้เวลาสองสัปดาห์แรกของ Giro มองออกไปนอกเส้นทางและไม่สุก
การเริ่มต้นในเยรูซาเลมให้ความรู้สึกเหมือนเป็นความทรงจำที่ห่างไกลในตอนนี้เมื่อการแข่งขันมาถึงจุดไคลแม็กซ์ที่น่าตื่นเต้นเป็นพิเศษ Giro d'Italia ไม่เคยถูกกล่าวหาว่าน่าเบื่อ
หลังจากการสั่นไหวครั้งใหญ่ใน GC หลังจากสเตจที่ 19 ที่ยิ่งใหญ่ของเมื่อวาน และด้วยระยะ 214 กม. ของวันนี้จาก Susa ถึง Cervinia ยังเป็นเวทีราชินีของการแข่งขันในปีนี้ ฉากนี้จึงถูกจัดเตรียมไว้สำหรับ humdinger ที่แท้จริงสำหรับ วันสุดท้ายแล้วก็ไม่ทำให้ผิดหวัง
ในขณะที่การแข่งขันได้แสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่า Giro d'Italia เป็นการแข่งขันที่ไม่มีวันจบจนกว่าจะจบลง และเมื่อวานนี้ก็ชี้ให้เห็น ไม่มีใครคาดคิดได้เลยว่าคำสั่งจากเยทส์และฟรูมจะโจมตีเดี่ยวเพื่อมอบเสื้อสีชมพูให้กับเขาและเป็นผู้ควบคุมการแข่งขัน
เวที 20 เป็นอย่างไร
วันนี้เป็นอีกช่วงที่ยาวนาน โดยมีการไต่ขึ้นกว่า 4, 000 เมตรและการปีนประเภทที่ 1 ที่ทรหดสามครั้งทั้งหมดมาใน 90 กม. ที่ผ่านมา ดังนั้นความกังวลจะยังคงอยู่ในระดับสูงในหมู่ผู้นำที่มีการแข่งขันมากมายที่ยังคงอยู่ เสร็จแล้ว
ช่วงพักก่อนกำหนดค่อนข้างชัดเจน แต่กลุ่มใหญ่ผิดปกติประกอบด้วยนักแข่ง 27 คน รวมถึงหัวหน้าคะแนน Elia Viviani (ขั้นตอนด่วน) ที่ทำให้แน่ใจว่าเสื้อแข่งนั้นไม่ต้องสงสัยเลย จบรอบของวันนี้ และคลายความกดดันสำหรับวันพรุ่งนี้ที่โรม
ในช่วงพักเบรกก็มี Giovanni Visconti (บาห์เรน เมริดา) Tony Martin (Katusha Alpecin) บวกกับ Roman Kreuziger และ Nieve ทั้งคู่ของ Mitchelton-Scott ตอนนี้อิสระที่จะขี่ด้วยตัวเองโดยให้ Yates หลุดกรอบ
การแยกตัวออกมาทำงานได้ดีและรักษาความเร็วไว้ได้ บังคับให้ Sky และ Astana ส่งผู้ขับขี่ไปที่ด้านหน้าของ peloton โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แอสตานาดูเหมือนจะกระตือรือร้นที่จะควบคุมช่องว่างและทำให้มิเกล แองเจิล โลเปซนั่งที่ 4 ใน CG อยู่ในกรอบสำหรับการยกเครื่อง Thibaut Pinot (Groupama -FDJ) สำหรับตำแหน่งโพเดียมสุดท้าย
การออกจากหุบเขาออสตาโดยครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 125 กม. เป็นที่ที่การแข่งขันเข้าสู่ภูเขา
กลุ่ม breakaway ขนาดใหญ่ยังคงไม่บุบสลายและยังคงมีช่องว่างประมาณ 5 นาทีเหนือ peloton เมื่อพวกเขามาถึงจุดต่ำสุดของการปีนครั้งใหญ่ครั้งแรก - Col Tsecore - ถูกใช้เป็นครั้งแรกใน Giro แต่ ไม่นานกลุ่มนี้ก็เริ่มลดระดับลงเมื่อทางลาดเริ่มเคลื่อนตัว
การตั้งฝีเท้าอย่างไม่หยุดยั้งของอัสตานาลดช่องว่างทั้งบนผู้นำและขนาดของ peloton หลัก ซึ่งลดลงเหลือน้อยกว่า 50 คนเมื่อถึงการปีนครั้งแรก
น่าเศร้า Giro d'Italia จาก Simon Yates กลับกลายเป็นสถานการณ์ที่เลวร้ายอีกครั้ง เมื่อเขาต้องทนกับความอัปยศอีกครั้งจากการถูกดร็อปทันทีที่การแข่งขันเริ่มขึ้น การจบการแข่งขันใน Maglia Azzurra เพื่อเป็นการปลอบใจสำหรับการมอบ Maglai Rosa ให้กับ Froome ก็เป็นเรื่องที่เกินกว่าจะเข้าใจได้
ยังคงดูแข็งแกร่งในการแยกตัวออกไปคือ Robert Gesink (LottoNL-Jumbo), ผู้ชนะสเตจ 10 Matej Mohoric (บาห์เรนเมริดา) Guilio Ciccone (Bardiani-CSF) และ Nieve
การได้คะแนน KOM สูงสุดใน Col Tsecore หมายความว่า Ciccone ยังคงมีโอกาสทางคณิตศาสตร์ที่จะชนะเสื้อสีน้ำเงินถ้าเขายังคงทำคะแนนสูงสุดที่มีได้ในช่วงที่เหลือของเวที
Astana และ Sky ยังคงควบคุม peloton ขณะที่มันขึ้นไปถึงจุด Col Tsecore แต่ช่องว่างในการพักได้หายไปนานกว่า 5 นาทีอีกครั้ง
ลงหนึ่งเหลือสอง
โมฮอริกแสดงความกล้าหาญและทักษะการลงจากที่สูงอย่างไม่น่าเชื่อเพื่อเปิดช่องว่างขนาดใหญ่ให้กับเพื่อนร่วมหนีของเขาในการลงเขา มาถึงที่ตีนเขาของการปีนครั้งใหญ่ครั้งที่สอง - Col de St. Pantaléon (16.5 กม. ที่ 7.2% ave.) - ข้างหน้าประมาณ 30 วินาที แต่ไม่นานก็ถูกจับได้อีกครั้งเมื่อการปีนเขาเริ่มขึ้นอีกครั้ง
เมื่อฝูงบินมาถึงฐานของการไต่อันดับสุดท้าย มันยังค้างอยู่นานกว่า 5 นาที แต่เรื่องใหญ่ก็คือไม่ใช่แค่ Yates ที่ต้องทนทุกข์กับการถูกทิ้งในวันนี้ นักบิดอันดับสามของ GC, Thibaut Pinot (FDJ) ก็ถูกโค่นลงที่ฐานของการปีนเช่นกัน ยอมเสียเวลาอย่างรวดเร็ว ในขณะที่เขาเกือบจะหยุดนิ่ง
ปิโนต์มีปัญหาร้ายแรงอย่างเห็นได้ชัด โดยแพ้ทีมเสื้อสีชมพูไป 20 นาทีจากการไต่อันดับที่สอง ส่งผลให้เพื่อนร่วมทีมหลายคนกลับมาไล่ตามเขา โอกาสของ Pinot จบลงแล้ว
ขึ้นในมิเกล นีฟแห่งเบรกอะเวย์ของมิเชลตัน-สก็อตต์ สร้างช่องว่างเพียงลำพัง และจะดีแค่ไหนหากได้ฉลองวันเกิดครบรอบ 34 ปีของเขา ถ้าเขาสามารถขึ้นเป็นแชมป์บนเวทีได้
นีฟปีนขึ้นสู่จุดสูงสุดด้วยช่องว่างเวลา 1 นาที 38 วินาทีเหนือคู่แข่งที่แยกตัวออกจากกัน ดังนั้นจึงมีโอกาสที่แท้จริงที่จะทำให้ฝันนั้นเป็นจริง
Peloton ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงถูกควบคุมโดย Astana นั้นใช้เวลามากกว่า 8 นาทีบน Nieve ในการปีนที่สอง แต่ Froome วางตัวเองไว้ใกล้ด้านหน้าเพื่อสืบเชื้อสายเพื่อลดความเสี่ยงของการชน ยังคงมีทุกอย่างให้เล่นในการต่อสู้กับ Tom Dumoulin ในการปีนครั้งสุดท้าย
โชคดีปีนที่สาม
นีฟมาถึงจุดเริ่มต้นของการปีน Cervinia 19 กม. สุดท้ายด้วยความได้เปรียบอย่างแข็งแกร่ง - 1 นาที 30 วินาทีในช่วงที่เหลือของการเบรกอะเวย์และ 9 นาทีในกลุ่มเสื้อสีชมพู ซึ่งตอนนี้ Sky และ Movistar เป็นผู้กำหนดฝีเท้า
ข้างหลัง Nieve ทุกคนต่างรอคอยด้วยลมหายใจเป็นเหยื่อเพื่อให้การโจมตีเริ่มต้นระหว่าง Froome และ Dumoulin
เป็น Dumoulin ที่เริ่มแมวและเมาส์ซึ่งอยู่ห่างจากเส้นชัยประมาณ 9 กม. บังคับให้ Froome โดยไม่มีเพื่อนร่วมทีมอย่างไม่เคยมีมาก่อนเพื่อให้ตรงกับทุกจังหวะการเหยียบของเขาFroome ไม่ได้ตื่นตระหนกและมักจะสามารถปิดช่องว่างเล็ก ๆ ที่ Dumoulin เปิดออกพร้อมกับระเบิดซ้ำ ๆ ได้
Dumoulin มีเพื่อนร่วมทีม Sam Oomen อยู่เคียงข้างเขา แต่ด้วยความพยายามอันยิ่งใหญ่ Wout Poels ได้ติดต่อกับกลุ่มนักบิด 6 คนเพื่อทำหน้าที่เป็นร้อยโทของ Froome และแม้กระทั่งการต่อสู้
การขึ้นนำของนีฟดูไร้เทียมทานในระยะทาง 4 กม. และยังคงได้เปรียบกว่า 2 นาที เห็นได้ชัดว่าเขาจะเป็นผู้ชนะ แต่สิ่งที่เกิดขึ้นข้างหลังนั้นมีความสำคัญมากกว่ามาก
Dumoulin ทดสอบ Froome อย่างต่อเนื่อง แต่ทุกครั้งที่ Brit มีคำตอบ Dumoulin ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องโจมตีเพื่อพยายามปกป้องตำแหน่ง Giro ของเขา แต่ในที่สุดความพยายามก็ได้รับผลกระทบและในที่สุดเขาก็ปรากฏตัวขึ้นและพบว่าตัวเองถูกไล่ออกจากผู้ไล่ล่าในขณะที่ Froome ยังคงดูสด
เกมยังไม่จบเพราะ Dumoulin ได้ติดต่อกับ Froome ในระยะสองสามกิโลเมตรสุดท้าย แต่ Froome ดูมั่นใจ
Richard Carapaz (Movistar) ที่เริ่มต้นวันด้วยอันดับที่ 5 เป็นแอนิเมเตอร์ในช่วงกิโลเมตรสุดท้าย แต่เขาและคนอื่นๆ ในกลุ่มไม่สามารถเอาอะไรไปจาก Battle Royale ระหว่าง Froome และ Dumoulin ได้
Robert Gesink เพื่อนร่วมทีมของ Nieve ได้อันดับที่ 2 ใน satge โดยมีเศษของ breakaway ก่อนกำหนดเติมส่วนที่เหลือของ 5 อันดับแรก
Dumoulin เล่นได้ดีพอที่จะยอมรับความพ่ายแพ้ของเขาในขณะที่เขาและ Froome ข้ามเส้นมากกว่า 6 นาทีในการค้างชำระของ Nieve แต่ Froome ไม่สนใจน้อยลงเกี่ยวกับช่องว่าง timne ในวันนี้
เขาสร้างประวัติศาสตร์ด้วยการเป็นผู้ชนะ British Giro d'Italia คนแรกของอังกฤษ และยังได้เข้าร่วมชมรมที่คัดเลือกมาอย่างดีของนักปั่นที่ได้จัดเสื้อลีดเดอร์ของ Grand Tours ทั้ง 3 ตัวในปีเดียวกัน
