นักปั่นจักรยานติดต่อกับ Wiggins และ Yanto Barker เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับการทำงานร่วมกันของชุดแข่งใหม่ การพัฒนาเทคโนโลยี และใครจะชนะการแข่งขัน
อย่าพลาดกับผลิตภัณฑ์สำหรับฤดูใบไม้ผลิ/ฤดูร้อนปี 2018 ของเบน เชอร์แมน แบรดลีย์ วิกกินส์และแบรนด์จักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษ Le Col ได้เปิดตัวจักรยานรุ่นพิเศษของตัวเอง 'Le Col by Wiggins'
ได้รับแรงบันดาลใจจากประวัติศาสตร์การปั่นจักรยานในช่วงทศวรรษ 1960, 70, 80 และ 90 โดยชุดแข่งใหม่นี้เป็นผลงานการผลิตของวิกกินส์ ผู้ชนะการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ปี 2012 และเพื่อนเก่าแก่ อดีตมือโปรและผู้ก่อตั้ง Le Col, Yanto Barker
ทั้งที่ตระหนักถึงความสัมพันธ์ระหว่างแฟชั่นกับการปั่นจักรยาน การเลือกชุดล่าสุดนี้จึงพยายามนำ 'ความงามแบบวินเทจแบบคลาสสิก' มาสู่โลกแห่งชุดปั่นจักรยานประสิทธิภาพ
มีจำหน่ายในสามช่วงที่ Le Col - HC, Pro และ Sport - คอลเลกชันจะรวมทุกอย่างตั้งแต่เสื้อเจอร์ซีย์และกางเกงชั้นในไปจนถึงถุงเท้าและหมวกที่มีราคาตั้งแต่ 15 ถึง 185 ปอนด์
นอกจากชัยชนะของทัวร์ บันทึกชั่วโมง และเหรียญทองโอลิมปิก 5 เหรียญแล้ว วิกกินส์ยังเป็นที่จดจำสำหรับสไตล์การม็อดของเขาเอง ที่เห็นคนอังกฤษคลั่งไคล้ทรงผมที่ได้แรงบันดาลใจจากพอล เวลเลอร์ จอนยาว และรอบอาร์เอเอฟในปี 2012.
นักปั่นจักรยานได้พูดคุยกับชายสองคนที่อยู่เบื้องหลังคอลเลกชันนี้ และยังได้พูดคุยเกี่ยวกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของชุดปั่นจักรยาน และแน่นอนว่าใครจะชนะการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์
เซอร์แบรดลีย์ วิกกินส์และยานโต บาร์เกอร์ Q&A
นักปั่นจักรยาน: สวัสดี Yanto สวัสดีแบรด คุณกำลังจะเปิดตัวคอลเลกชั่น 'Le Col by Wiggins' ในวันนี้ พูดคุยกับเราผ่านแรงบันดาลใจ
Bradley Wiggins: ฉันคิดว่าจุดเริ่มต้นของคอลเลกชันคือธีมสีทองและการสร้างแบรนด์ที่มาจากอดีตโอลิมปิกของฉันซึ่งค่อนข้างสำคัญสำหรับฉันและสิ่งที่ฉันทำ
เสื้อเจอร์ซีย์ถูกสร้างอย่างไรในแง่ของการออกแบบ คือ ฉันได้แรงบันดาลใจจากเสื้อที่เคยเห็นในปี 1970 และ 1980 แล้วจึงแสดงให้ Yanto
แล้วเขาก็เอาสีมาให้ผมดู เราจะตีกลับด้วยความคิดก่อนที่จะไปถึงสิ่งที่เราเหลือ
เรามีไอเดียบางอย่างที่เราไม่ชอบมากขนาดนั้นในตอนท้าย เลยถอนตัวออกจากคอลเลคชันแล้วทิ้งตัวเองกับสิ่งที่เรากำลังจะปล่อย
Yanto Barker: Le Col อยู่ในตำแหน่งที่โชคดีในฐานะบริษัทน้องใหม่ที่เรายังคงปล่อยให้ Brad แสดงออกอย่างเต็มที่ในแง่ของการออกแบบ และจริงๆ แล้วเราไม่จำเป็นต้องทำ ปฏิเสธทุกอย่างในกระบวนการ
แบรดมีสไตล์ที่ยอดเยี่ยมและฉันคาดหวังว่ามันจะดูมีระดับและนั่นคือสิ่งที่เราได้ผลิต
แล้วในด้านเทคนิค มีเหตุผลเบื้องหลังทุกอย่างที่มีจุดแข็งและจุดอ่อนบางอย่างสำหรับสไตล์และประสิทธิภาพบางอย่าง
มันสำคัญที่ช่วงนี้จะเข้ากับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ของเราและนั่งกับแบรนด์อื่นๆ ในตลาด
ฉันคิดว่ามันสอดคล้องและสอดคล้องกับเรื่องราวของเรา และหวังว่าจะสามารถยืนหยัดเพื่อการพิจารณาได้ ฉันจะโกหกถ้าฉันบอกว่าฉันไม่ประหม่า
Cyc: คุณตั้งกฎของตัวเองว่าชุดควรมีหน้าตาเป็นอย่างไร?
BW: เราต่างจากพวกนั้นในทางที่ดี เราพบกันตรงกลางซึ่งเป็นความงาม ไม่ใช่ Yanto มาหาฉันแล้วพูดว่า 'นี่คือสิ่งที่เรากำลังทำ'
มันเป็นกระบวนการเปิด
YB: ฉันจะไม่พูดกฎแต่มีเหตุผล มีเหตุผลอยู่เบื้องหลังทุกสิ่งที่เราทำ เท่าเทียมกันถ้าฉันบอกเหตุผลที่ดีที่จะทำให้มันแตกต่างฉันก็จะเปลี่ยนแปลงสิ่งต่าง ๆ อย่างมีความสุข
เราคิดว่าการไม่ได้ตั้งกฎว่า 'ถ้าคุณใส่แบบใดแบบหนึ่งแสดงว่าคุณใส่ผิด'
เราทั้งคู่ได้รับประโยชน์จากการปั่นจักรยานในชีวิตของเรา และนี่คือการบอกว่าถ้าคุณชอบการปั่นจักรยานและมีสไตล์ นี่คือสิ่งที่ใช่สำหรับคุณ หากคุณมีความสูงของถุงเท้าหรือความยาวแขนเสื้อที่ต่างไปจากคนข้างๆ จริงๆ แล้วคุณแคร์ใคร? แค่สนุกกับกีฬา
Cyc: คุณเห็นใครเป็นแรงบันดาลใจในวัยเด็ก?
BW: ฉันคิดว่าคนที่คิดมากที่สุดและนึกออกในใจของฉันคือ Mario Cipollini เขายังคงทำวันนี้ ฉันชอบคนที่ทำเพื่อการใช้งานจริง
คนอย่างฌอน เยตส์ที่ใส่กางเกงขาสั้นสั้นและตัดแขนเสื้อเพื่อช่วยให้พวกเขาเย็นลง ฉันชอบการรื้อโครงสร้างเสื้อ
ประดิษฐ์เทคโนโลยีของคุณเองเพราะไม่มี คุณมีผู้ชายตัดรักแร้ของเสื้อของพวกเขาเพื่อให้หายใจเสื้อของพวกเขา ชอบๆ
การเริ่มต้นของคนพูดในสิ่งที่ต้องการ
YB: ฉันมองปัจเจกบุคคลน้อยลง แต่มีแก่นของยุคมากกว่า ดังนั้นในสมัยนั้นเสื้อยืดจึงถูกใช้ในเชิงพาณิชย์น้อยกว่ามาก
พวกเขาไม่มีสปอนเซอร์หรือแม้แต่โลโก้ที่ผลิต พวกมันถูกซ่อนอยู่ในเสื้อ เราจึงลองใช้สไตล์และรูปแบบที่คอลเลคชันนี้ผลิตออกมา
Cyc: เมื่อคุณทั้งคู่เริ่มต้นในช่วงต้นปี 2000 นักขี่ดูเหมือนจะมีความเป็นตัวของตัวเอง ที่หายไปใน peloton วันนี้?
BW: คุณยังมีความมั่นใจที่จะเป็นตัวของตัวเองอยู่บ้าง แต่ท้ายที่สุดแล้ว สังคมก็สอดคล้องและผู้คนต่างกลัวที่จะดูแตกต่างในกรณีที่พวกเขาถูกวิพากษ์วิจารณ์ เราพยายามที่จะแตกต่างและไม่ปฏิบัติตามกฎ
เราไม่อยากไปกับความเย่อหยิ่งที่ได้มาจากการใส่ชุดปั่นจักรยานอย่างถุงเท้ายาว
เราขี่จักรยานมา 20 ปีแล้ว และเราต้องการใช้ประสบการณ์ของเราสำหรับชุดนี้
YB: การปั่นจักรยานผ่านช่วงเวลาต่างๆ เราคิดว่าบางสิ่งมีความสำคัญแต่ไม่ใช่ ไม่ใช่ มันเป็นแค่เทรนด์ หวังว่าคอลเลคชั่นนี้จะไม่ตกเทรนด์
Cyc: จากช่วงที่คุณเป็นมืออาชีพ การพัฒนาชุดอุปกรณ์ที่ใหญ่ที่สุดคืออะไร
BW: สภาพอากาศที่เปียกชื้นดีขึ้นเป็นสิบเท่าในทศวรรษที่ผ่านมา
YB: ฉันฝึกที่สหราชอาณาจักรโดยนั่งรถติดต่อกันหกชั่วโมงในวันเสาร์และวันอาทิตย์ท่ามกลางสายฝนที่โปรยปราย ประเภทของชุดกันหนาวที่เรามีตอนนี้คือปีแสงก่อนหน้าที่เราเคยเป็น
BW: มันเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ การพัฒนามากมายใน 10 ปี นักแข่งต้องการบางสิ่งบางอย่างที่จะแข่งตลอดทั้งวัน สามารถวิ่งได้ แต่แล้วรู้สึกอากาศพลศาสตร์ในขณะที่ยังคงแห้งและคุณมีสิ่งนั้นในขณะนี้
YB: ย้อนกลับไปในปี 2549/2550 เสื้อของผู้นำตูร์เดอฟรองซ์ไม่เหมาะกับนักขี่ แต่มีลักษณะเป็นถุง ถ้าคุณให้สิ่งนั้นกับผู้ชายวันนี้ พวกเขาจะโยนมันลงถังขยะเพราะมันเปลืองพลังงาน
แต่ตอนนี้เรามีผ้าสำหรับทุกสภาพอากาศ
BW: เมื่อมองย้อนกลับไปที่ 2012 Criterium du Dauphine ที่ฉันชนะ ฉันจำได้ว่าการทดลองใช้ครั้งนั้นอยู่ในขั้นที่ 3 และเรากำลังพยายามวางแผนว่าฉันจะไม่ เอาเสื้อเหลืองไปถึงสเตจ 4 เลยจะได้ไม่ต้องใส่ชุดสกินนี่แหวกแนว
ฉันต้องใส่มันอยู่แล้ว แต่มันตลกดีนะที่เราพยายามหลีกเลี่ยงมันมาก
ฉันยังจำยุคของ Armstrong ที่ Nike สนับสนุนทัวร์และมีสกินสูทแบบรวดเร็วในช่วงต้นปี 2000
คุณได้เปรียบด้านแอโรอย่างมากถ้าคุณสวมเสื้อของลีดเดอร์และตอนนี้มันแตกต่างออกไปมาก
Cyc: ตูร์เดอฟรองซ์เริ่มวันเสาร์นี้ มาเลยใครจะชนะ
YB: ฉันหวังว่ามันจะเป็นการแข่งขันแบบเปิดเพราะมันน่าตื่นเต้น ไม่รู้ว่าใครจะชนะ มันน่าเบื่อนะมิฉะนั้น
คนอย่าง Vincenzo Nibali มักจะเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งเสมอ แต่โดยส่วนตัวแล้ว ฉันอยากเห็น Romain Bardet ชนะเพราะเขาเป็นคนที่เท่จริงๆ
BW: ฉันอยากเห็นเขาชนะจริงๆ ด้วย เขาเป็นคนที่เท่จริงๆ และเขาเป็นชาวฝรั่งเศส และฉันคิดว่าสำหรับการปั่นจักรยานในฝรั่งเศส พวกเขาต้องการใครสักคนที่จะก้าวขึ้นมาและคว้าชัยชนะกลับบ้าน แต่ถ้าเราพูดตามตรง Chris Froome เป็นที่ชื่นชอบหลังจากขี่ Giro d’Italia
