นายกเทศมนตรีซาดิก ข่าน ได้ประกาศมาตรการอย่างกว้างขวางในการให้คนสัญจรด้วยจักรยานหรือเดิน
นายกเทศมนตรีลอนดอน ซาดิก ข่าน กำลังจะย้ายส่วนต่างๆ ของลอนดอนเป็น "เขตปลอดรถ" ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยแผนการขยายวงกว้างเพื่อให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นปั่นจักรยานและเดินไปทำงาน
ข่านประกาศแผน Streetspace ใหม่ของ Transport for London ในช่วงสุดสัปดาห์ด้วยมาตรการ 'จำเป็น' เพื่อให้ผู้สัญจรรักษาระยะห่างทางสังคมอย่างปลอดภัยเมื่อพวกเขากลับไปทำงาน
ในขณะที่รัฐบาลสหราชอาณาจักรเรียกร้องให้ผู้ที่ไม่สามารถทำงานจากที่บ้านกลับไปทำงานของตนได้ ระบบขนส่งในเมืองหลวงมีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
นายกเทศมนตรีข่านขอให้ชาวลอนดอนทุกคนที่สามารถทำงานได้จากที่บ้านทำต่อไปเพื่อ 'อนาคตอันใกล้' ในขณะที่เขายังขอให้ผู้ที่กลับไปทำงานพิจารณาวิธีการเดินทางทางเลือกจากรถไฟใต้ดินหรือรถประจำทาง เช่น การปั่นจักรยานและการเดิน.
เพื่อส่งเสริมให้ชาวลอนดอนหลีกเลี่ยงการขนส่งสาธารณะ ข่านได้แนะนำแผน "Streetspace" ของเขาที่จะเรียกคืนส่วนใหญ่ของถนนในลอนดอนจากยานพาหนะส่วนตัวสำหรับผู้คน - นักปั่นจักรยานและคนเดิน
‘เราต้องการชาวลอนดอนอีกหลายคนเพื่อเดินและปั่นจักรยานเพื่อให้สิ่งนี้สำเร็จ นั่นเป็นเหตุผลที่แผนเหล่านี้จะเปลี่ยนแปลงบางส่วนของใจกลางลอนดอนเพื่อสร้างพื้นที่ปลอดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในเมืองหลวงใด ๆ ในโลก’ Khan กล่าว
ด้านล่างเป็นบทสรุปโดยย่อของการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการประกาศ Streetspace ของ TfL
แผน Streetspace ของ TfL มีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง
หัวหน้ากลุ่มการเปลี่ยนแปลงในลอนดอนมีแผนที่จะจำกัดการเข้าถึงถนนที่พลุกพล่านที่สุดในเมืองหลวงบางเส้นทาง เฉพาะการขนส่งสาธารณะ การปั่นจักรยาน การเดินเท้า และยานพาหนะฉุกเฉินเท่านั้น ในขณะที่บางแห่งจะไม่อนุญาตให้ใช้รถประจำทาง
ถนนระหว่างสถานีรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดินที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอน และพื้นที่อื่นๆ (สะพานลอนดอน - ชอร์ดิตช์, ยูสตัน - วอเตอร์ลู และโอลด์สตรีท - ฮอลบอร์น) กำหนดให้จำกัดเฉพาะการขนส่งสาธารณะ การปั่นจักรยาน และการเดินเท่านั้น นี่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการที่จะเสนอเส้นทางอื่นสำหรับการเดินทางที่บ่อยที่สุดของระบบรถไฟใต้ดิน
นอกจากนี้ ถนนบางสายทั่วเมืองในลอนดอน (โดยเฉพาะเมืองครอยดอน บริกซ์ตัน เพ็คแฮม และสโต๊ค นิววิงตัน) จะขยายทางเท้าและเพิ่มช่องทางการปั่นจักรยานชั่วคราวเพื่อเป็นมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเว้นระยะห่างทางสังคมอย่างปลอดภัย
TfL จะเพิ่มพื้นที่จอดรถ 1, 000 คันทั่วเมืองหลวงโดยมุ่งเน้นไปที่ถนนสายหลักที่พลุกพล่านและศูนย์กลางการคมนาคมหลัก
งานได้เริ่มขึ้นแล้วที่ถนน Euston - ระหว่างสถานี Euston และสถานี King's Cross - และ Park Lane เพื่อแนะนำมาตรการชั่วคราวเหล่านี้รวมถึงการลดขีดจำกัดความเร็วเพื่อความปลอดภัยของนักปั่นจักรยาน
ตอนนี้การเข้าถึงสะพานลอนดอนถูกจำกัดให้เข้าถึงได้เฉพาะการขนส่งสาธารณะ นักปั่นจักรยาน คนเดินเท้า และยานพาหนะฉุกเฉิน The Mall, Constitution Hill และถนนใน Royal Parks ทั้งหมดจะปิดไม่ให้ใช้ยานยนต์ในช่วงสุดสัปดาห์
งานบน Cycleway 4 ระหว่าง Kensington Olympia และ Brentford และ Cycleway 9 ระหว่าง Tower Hill และ Greenwich ก็ได้รับการเร่งเช่นกัน
ณ วันจันทร์ที่ 18 พฤษภาคม ค่าความแออัดของลอนดอนได้รับการแนะนำอีกครั้งเช่นเดียวกับโซน Ultra-Low Emission ตั้งแต่เดือนมิถุนายน ค่าบริการจะเพิ่มขึ้นจาก 11.50 ปอนด์ เป็น 15 ปอนด์
นอกจากนี้ ค่าความแออัดที่ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของเซ็นทรัลลอนดอนจะขยายเป็นเจ็ดวันต่อสัปดาห์ โดยเริ่มตั้งแต่เวลา 07:00 น. ถึง 22:00 น. ณ วันที่ 22 มิถุนายน TfL จะขอให้มีการจัดส่งบางอย่างบนถนนบางสายที่จะดำเนินการนอกเวลาทำการที่แออัด
ผู้ที่ทำงานใน NHS และบ้านพักคนชราจะยังคงได้รับเงินคืนสำหรับค่าความแออัด
