ถนนบางสายที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอนเตรียมเปิดเลนใหม่

สารบัญ:

ถนนบางสายที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอนเตรียมเปิดเลนใหม่
ถนนบางสายที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอนเตรียมเปิดเลนใหม่

วีดีโอ: ถนนบางสายที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอนเตรียมเปิดเลนใหม่

วีดีโอ: ถนนบางสายที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอนเตรียมเปิดเลนใหม่
วีดีโอ: ตลาดลับลอนดอน ที่คนมองข้าม | Camden Market เดินสนุก, ของกินเพียบ | Namploy’s diary 2024, เมษายน
Anonim

ถนนยูสตันเป็นทางสัญจรหลักเส้นแรกที่มีการติดตั้งช่องทางจักรยานและทางเท้าที่กว้างขึ้น

ถนนสองสายที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอนมีไว้สำหรับเลนจักรยานแบบแยกชั่วคราวซึ่งสามารถทำเป็นถนนถาวรได้ ขณะนี้มีแผนที่จะติดตั้งทางแยกชั่วคราวบนถนน Euston และ Park Lane เพื่อช่วยสนับสนุนผู้ที่เดินทางด้วยจักรยานในช่วงล็อกดาวน์ coronavirus ได้รับการยืนยันจากนายกเทศมนตรี London Sadiq Khan

ถนน Euston ซึ่งเป็นถนนที่แออัดบ่อยครั้งระหว่างสถานี Euston และสถานี King's Cross จะเป็นทางสัญจรหลักเส้นแรกที่มีช่องทางเดินรถชั่วคราวที่ดำเนินการโดย Transport for London

มันเป็นส่วนหนึ่งของแผน 'Streetspace' ใหม่ที่วางไว้โดยนายกเทศมนตรีแห่งลอนดอน Sadiq Khan ซึ่งวางแผนที่จะ 'ยกเครื่องถนนในลอนดอนเพื่อให้คนนับล้านเดินและปั่นจักรยาน' โดยเรียกคืนถนนในเมืองหลวงสำหรับเลนจักรยานและ ทางเท้าที่กว้างขึ้น

การอัปเดตโครงสร้างพื้นฐานมุ่งเป้าไปที่การเปลี่ยนแปลงชั่วคราวอย่างรวดเร็วบนถนนที่พลุกพล่านที่สุดในลอนดอนเพื่อช่วยเว้นระยะห่างทางสังคม ใช้เลนจักรยานแทนเส้นทางรถไฟใต้ดินและรถประจำทางที่พลุกพล่าน ขณะเดียวกันก็ให้การเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเป็นหัวใจของการฟื้นตัวของลอนดอน '.

TfL จะทบทวนแผนงานและอาจทำให้เลนจักรยานและทางเท้ากว้างขึ้นเป็นแบบถาวร ปรับสมดุลถนนในลอนดอนให้กลับมาเป็นที่โปรดปรานของคนส่วนใหญ่มากกว่าชนกลุ่มน้อยในยานยนต์

ประมาณการว่าการปั่นจักรยานในเมืองจะเพิ่มขึ้น 10 เท่าเมื่อยกเลิกการล็อกดาวน์ โดยการเดินเพิ่มขึ้น 5 เท่า

สภาบางแห่งทั่วลอนดอนได้ดำเนินการแล้วเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการปั่นจักรยาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสภาแลมเบธ ซึ่งยืนยันว่าจะใช้เงิน 75,000 ปอนด์สำหรับช่องทางจักรยานฉุกเฉินและทางเท้า และเขตเทศบาลอื่นๆ ได้ปิดกั้นถนนบางสายที่ขวางการจราจร

ในการปลดปล่อยข่านเตือนว่าการกลับไปใช้ยานยนต์อาจทำให้เมืองต้องหยุดชะงัก

'ด้วยความสามารถในการขนส่งมวลชนของลอนดอนที่มีแนวโน้มว่าจะใช้งานได้ถึงหนึ่งในห้าของระดับก่อนเกิดวิกฤต การเดินทางหลายล้านเที่ยวต่อวันจะต้องใช้วิธีการอื่น นายกเทศมนตรีกล่าว

'หากผู้คนเปลี่ยนการเดินทางเพียงเสี้ยวหนึ่งของการเดินทางเหล่านี้ไปใช้รถยนต์ ลอนดอนก็เสี่ยงที่จะหยุดชะงัก คุณภาพอากาศแย่ลง และอันตรายบนท้องถนนจะเพิ่มขึ้น'

ตั้งแต่การล็อกดาวน์เนื่องจากไวรัสโคโรน่า ลอนดอนได้เห็นมลภาวะที่ลดลงอย่างมาก ในพื้นที่ที่พลุกพล่านที่สุดในเมืองหลวงบางแห่ง ระดับอากาศเป็นพิษได้ลดลง 50%