อานนั่งสบายที่ผสมผสานสไตล์คลาสสิกเข้ากับความทันสมัย
ผู้ผลิตอาน Brooks เป็นคนอังกฤษเหมือนกับฟิชแอนด์ชิปส์ วันหยุดสุดสัปดาห์ที่เปียก และ Brexit ยกเว้นว่ามันไม่ใช่ บริษัทที่เริ่มต้นชีวิตในเบอร์มิงแฮมในปี 1866 ปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย Selle Royal ซึ่งเป็นอานม้าของอิตาลี และอาน Brooks Cambium นี้ผลิตในอิตาลี
ไม่ใช่ว่านี่คือปัญหา เราควรขอบคุณที่หนึ่งในผู้แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมจักรยานของอังกฤษได้รับการช่วยเหลือจากการสูญพันธุ์ในปี 2002 และยังคงผลิตอานม้าหนังที่ประณีตและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก แม้ว่าจะไม่ได้ผลิตในสหราชอาณาจักรจริงๆ ก็ตาม
หนังไม่เหมาะกับทุกคน อย่างไรก็ตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคที่คนนิยมรับประทานมังสวิรัติมากขึ้น นั่นคือเหตุผลที่ในปี 2013 Brooks ได้พัฒนาอาน Cambium ขึ้นเป็นครั้งแรก ซึ่งทำมาจากยางวัลคาไนซ์ที่หุ้มด้วยผ้าฝ้ายออร์แกนิก
ซื้ออาน Brooks Cambium C13 จาก Wiggle
ก้าวสู่ปี 2019 และกลุ่มผลิตภัณฑ์ Cambium ประกอบด้วยอานม้า 28 แบบที่แตกต่างกัน โดยมีความกว้าง สี การป้องกันสภาพอากาศและส่วนคัตเอาท์ต่างกัน แต่ทั้งหมดใช้พื้นยางและผ้าฝ้ายเหมือนกัน
อาน Brooks Cambium C13 คันนี้น่าจะเป็นจุดศูนย์กลางของรถรุ่นนี้ เปิดตัวในปี 2016 จุดมุ่งหมายคือการนำความสะดวกสบายและความสง่างามที่ Brooks ขึ้นชื่อมา และทำให้มีความสปอร์ตมากขึ้นเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของนักขี่บนท้องถนนที่จริงจัง
ผลลัพธ์ที่ได้คืออานที่มีน้ำหนัก 268 กรัม เบากว่า C15 รุ่นก่อน 150 กรัม แต่ก็ยังห่างไกลจากอานม้าแบบสปอร์ตที่เบาที่สุดในตลาดอีกมาก ในการเปรียบเทียบ อาน Fizik Arione R1 ที่มีราคาใกล้เคียงกันนั้นมีน้ำหนัก 165 กรัม (ในขณะที่ Fizik นั้นเป็นของ Selle Royal ด้วย)
‘บทสรุปเบื้องต้นคือการออกแบบอานม้าที่ให้ความสบายของ Cambium โดยลดน้ำหนักให้เหลือน้อยที่สุด’ Ugo Villa ดีไซเนอร์ของ Brooks กล่าว‘มันอาจจะไม่ใช่อานที่เบาที่สุดในตลาด แต่ C13 เป็นอานที่มีความสบายอย่างไม่น่าเชื่อในช่วงน้ำหนักนั้น’
การลดน้ำหนักส่วนใหญ่มาจากรางคาร์บอนไฟเบอร์ที่ยึดกับเบาะยางโดยใช้หมุดอลูมิเนียมสี่ตัวที่ด้านหลังและอีกอันที่ด้านหน้า
มีข้อได้เปรียบในการรักษาลุคคลาสสิกของ Brooks – หมุดย้ำเป็นส่วนหนึ่งของความน่าดึงดูด – ในขณะที่ยังคงใช้งานได้ นี่เป็นหนึ่งในอานม้าสมัยใหม่ไม่กี่แบบที่คุณยังสามารถขี่ 'บนหมุดย้ำ' ได้
แนวคิดเบื้องหลังเปลือกยางวัลคาไนซ์คือการโค้งงอภายใต้แรงกระแทกจากผู้ขี่ ให้การรองรับและความสบายในลักษณะเดียวกันกับอานหนังโดยไม่ต้อง 'หัก' เนื่องจากบางครั้งอานม้าแบบเดิมๆ จำเป็นต้องมี
วิลล่ากล่าวว่า เราใช้ยางธรรมชาติเพื่อความยืดหยุ่น โดยทั่วไปแล้วอานม้าจะทำด้วยฐานที่มั่นคงพร้อมโฟมที่แตกต่างกันอยู่ด้านบนกลุ่มผลิตภัณฑ์ Cambium ของเรามีส่วนบนที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งทำจากยางวัลคาไนซ์ชิ้นเดียวที่สร้าง “เอฟเฟกต์เปลญวน” เพื่อรองรับน้ำหนักของผู้ขับขี่’
มุมมองนักปั่น
ฉันขี่อาน Brooks Cambium C13 มาปีกว่าแล้ว ในตัวมันเองควรจะพูดอะไรบางอย่างเกี่ยวกับประสิทธิภาพของมัน – ฉันไม่ใช่คนที่จะนั่งกับอานที่ไม่สบายใจเมื่อออกจากรถ
ดูแวบแรกมันดูไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ พื้นผิวสัมผัสยาก และรูปทรงทำให้การให้ความสำคัญกับกระดูกซิทโบนเหนือเศษเนื้อนุ่มๆ ที่ผู้ชายคนไหนก็ตามที่คิดว่าครอบครัวในอนาคตต้องการจะรักษาไว้ไม่เสียหาย
ดูยังไงมันช่างสง่างาม ฉันเป็นแฟนตัวยงของเส้นโค้งที่เพรียวบางและผ้าทอบนผ้าฝ้าย รูปทรงนั้นดูสปอร์ตและคลาสสิกไม่แพ้กันที่บ้านกับจักรยานแข่งระดับไฮเอนด์หรือครุยเซอร์โครงเหล็กแบบดั้งเดิม
ยางยืดหยุ่นใช้งานได้เช่นกัน แม้จะมีโปรไฟล์ที่ค่อนข้างโค้งมน แต่ฉันพบว่ามีปัญหาเล็กน้อยเกี่ยวกับความรู้สึกไม่สบายหรือความกดดัน แม้จะขี่เป็นเวลานานความยืดหยุ่นนั้นมองไม่เห็น – ไม่มีการเด้งกลับ – และหลังจากใช้งานมาหลายเดือน มันก็ไม่เปลี่ยนรูปร่างตั้งแต่วันแรกที่มันถูกติดตั้ง
ผ้าฝ้ายชั้นบนหมายความว่าอานไม่เหนียวหรือเลื่อนเกินไป การเคลื่อนที่ไปรอบๆ ให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติในแบบที่อานม้าบางตัวไม่สามารถจับคู่ได้ พวกมันจะติดคุณให้เข้าที่หรือผลักคุณออกทันทีที่คุณลดกำลังลง
หลังจากใช้งานมาหนึ่งปี วัสดุก็ดูดีเหมือนใหม่ มีการสึกหรอเล็กน้อย แต่น้อยกว่าที่ฉันคาดไว้บนอานเบาะอีก พื้นผิวแข็งทำให้ล้างและเช็ดทำความสะอาดได้ง่าย
ซื้ออาน Brooks Cambium C13 จาก Wiggle
นี่หมายความว่าเป็นอานที่สมบูรณ์แบบใช่หรือไม่? มันจะเป็นเรื่องของความคิดเห็นเสมอ
ฉันมีเพื่อนร่วมงานที่ลองใช้ Cambium แล้วไม่ขึ้น ในที่สุดก็ปฏิเสธหลังจากไม่สบายไปสองสามเดือน มันจะเป็นอย่างนั้นเสมอสำหรับบางคน ขึ้นอยู่กับรูปร่างและสไตล์การขี่
นอกจากนี้ยังมีปัญหากับรางวงรีอีกด้วย เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์บนหลักอานของคุณแน่นพอดี ไม่เช่นนั้นคุณอาจต้องใช้หลักอานใหม่ในราคา 172 ปอนด์สำหรับอาน (นั่นคือ RRP การดูจากร้านจำหน่ายจักรยานออนไลน์ที่มีชื่อเสียงแสดงให้เห็นว่าคุณทำได้) รับ C13 ในราคาต่ำกว่า 100 ปอนด์)
นั่นคือปัญหาเดียวที่ฉันหาได้ โดยส่วนตัวแล้ว ฉันคิดว่า Cambium C13 เป็นอานที่หล่อมากพร้อมแนวทางที่สร้างสรรค์เพื่อความสะดวกสบายที่คุ้มค่าจริงๆ
และที่สำคัญคืออังกฤษ ก็ประมาณนั้น
