ปูทางสู่ตูร์เดอฟรองซ์หญิงเต็มตัว

สารบัญ:

ปูทางสู่ตูร์เดอฟรองซ์หญิงเต็มตัว
ปูทางสู่ตูร์เดอฟรองซ์หญิงเต็มตัว

วีดีโอ: ปูทางสู่ตูร์เดอฟรองซ์หญิงเต็มตัว

วีดีโอ: ปูทางสู่ตูร์เดอฟรองซ์หญิงเต็มตัว
วีดีโอ: ชวนน้องล่องใต้ - (ชวนน้องเที่ยวใต้) - ลิลลี่ ได้หมดถ้าสดชื่น【original 】แน๊ท ราเชนทร์ X กล้วย แสตมป์ 2024, เมษายน
Anonim

นักปั่นจักรยานพูดคุยกับ Kathryn Bertine เกี่ยวกับความพยายามของเธอในการทำให้ Tour de France หญิงเต็มรูปแบบเข้าสู่ปฏิทินการแข่งรถ

ลองนึกภาพดูนักปั่นจักรยานหญิงที่เก่งที่สุดในโลกกวาดเข้าสู่ Champs-Elyees หลังจากสามสัปดาห์ของการแข่งที่ดุเดือด ฟังดูเหมือนเทพนิยาย แต่กาลครั้งหนึ่งผู้หญิงเข้าแข่งขันในทัวร์เต็มรูปแบบ – ในปี 1980 หลักสูตรชายและหญิงมีความคล้ายคลึงกันมาก ถึงแม้ว่าหลักสูตรหลังจะสั้นกว่าเล็กน้อย

อย่างไรก็ตาม ในปี 2019 งานของผู้หญิงจะจัดขึ้นเพียงสองวันเท่านั้น เนื่องจากเจ้าของการแข่งขัน Amaury Sport Organization (ASO) พร้อมด้วย UCI ยังไม่เชื่อว่าผู้หญิงสามารถขี่ทัวร์สามสัปดาห์ได้พวกเขายังไม่เห็นด้วยว่าจะคุ้มค่ากับการรายงานข่าวเต็มรูปแบบและเงินรางวัลที่เท่ากัน

แม้ว่าผู้หญิงจะยังคงเก่งในการแข่งขันความอดทน และเป็นส่วนหนึ่งของการโต้เถียงที่เพิ่มขึ้นในชุมชนการปั่นจักรยานว่าผู้หญิงสามารถจัดการกับทัวร์สามสัปดาห์ได้อย่างเต็มที่

รับคำท้า

นี่คือจุดที่ Kathryn Bertine ก้าวเข้ามา อดีตนักปั่นจักรยานมืออาชีพ เธอรู้สึกไม่ประทับใจกับสภาพการปั่นจักรยานของสตรีมืออาชีพมากจนตัดสินใจทำบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ โดยตั้งมูลนิธิ Homestretch Foundation

องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร จัดหาที่พักชั่วคราวให้กับนักกีฬามืออาชีพหรือนักกีฬาชั้นนำ โดยมุ่งเน้นที่ผู้หญิงเป็นหลัก เป้าหมายหลักคือการปรับระดับเงินเดือนที่คลาดเคลื่อนในกีฬา ดังนั้นนักกีฬาอาชีพหญิงจึงได้รับค่าจ้างและโอกาสเท่าเทียมกับผู้ชาย

ในปี 2013 Bertine ได้รวมพลังกับสามสตรีผู้ทรงอิทธิพลในโลกของกีฬาอาชีพ: Marianne Vos, Emma Pooley และ Chrissy Wellington

ทั้งสี่กล่อมและประสบความสำเร็จในการเดบิวต์ La Course โดย Le Tour de France – งานวันเดียวร่วมกับ Tour de France เต็มรูปแบบของผู้ชาย อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่เป้าหมายสุดท้าย จากข้อมูลของ Bertine ข้อตกลงเดิมกับ ASO ในปี 2013 คือการให้การแข่งขันเพิ่มขึ้นทีละสามถึงห้าวันในแต่ละปี

หากแผนนี้ดำเนินไป ผู้หญิงจะได้มีทัวร์เดอฟรองซ์เต็มรูปแบบในตอนนี้ แต่พวกเขามีงานสองวัน ในขณะที่ผู้ชายมี 21 เวที

Bertine เชื่อว่าการได้ทัวร์เต็มรูปแบบของผู้หญิงเป็นการท้าทายทัศนคติของ ASO ในเรื่อง 'ความไม่แยแสและการกีดกันทางเพศ'

'นี่คือการแข่งขันของ ASO พวกเขาจำเป็นต้องสร้างการเปลี่ยนแปลงและปฏิบัติตามแผนที่เราตกลงกันไว้ในปี 2013 ' เธออธิบาย

เธอเสริมว่า UCI อาจกดดัน ASO ให้เพิ่มระยะเวลาการแข่งขันสำหรับผู้หญิงโดยการออกคำสั่ง แต่ขณะนี้ไม่ได้ดำเนินการตามนี้ แม้ว่า David Lappartient ประธาน UCI จะกล่าวว่าการแข่งขันของผู้หญิงควรมีอย่างน้อย 10 วัน ยาวไป

ตูร์เดอฟรองซ์ไม่ใช่เผ่าพันธุ์เดียวที่ไม่รวมผู้หญิง Spring Classics ที่เป็นสัญลักษณ์บางอย่างก็เช่นกัน เช่น Paris-Roubaix และ Milan-San Remo

เรื่องเงิน

หากทัวร์ 3 สัปดาห์สำหรับผู้หญิงดำเนินต่อไป มีปัญหาทางการเงินที่ต้องแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่านักปั่นจักรยานหญิงสามารถผ่านการฝึกอบรมที่จำเป็นได้

การแข่งสามสัปดาห์เต็มหมายถึงการขี่ได้สูงถึง 160-200 กม. ต่อวัน ซึ่งต้องมีตารางการฝึกซ้อมโดยเฉพาะ และนี่คือจุดที่จะเห็นความแตกต่างระหว่างการปั่นจักรยานของผู้ชายและผู้หญิง

นักปั่นหญิงมืออาชีพหลายคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่อยู่นอกทีมระดับบนสุด ได้รับเงินเดือนที่ต่ำกว่าหรือในบางกรณีไม่ได้รับเงินเดือนเลย และนักปั่นจักรยานหญิงหลายคนทำงานหลายอย่างเพื่อเอาตัวรอด ทำให้พวกเขามีเวลาฝึกฝนน้อยลง

นี้นำไปสู่ปัญหาเรื่องเงินครั้งต่อไป – เงินรางวัลจะเหมือนเดิมหรือไม่? ในปี 2018 ผู้ชนะการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ Geraint Thomas ขี่ม้าออกไปพร้อมกับเช็คราคาประมาณ 500 ยูโร 00 เมื่อเดินทางมาถึงปารีส หากพวกเขาขี่ในระยะทางเท่ากัน ผู้หญิงที่ชนะก็ควรได้รับเหมือนกัน

Bertine กล่าวถึงการรายงานข่าวของสื่อเพื่อให้แน่ใจว่า Peloton หญิงสามารถขยายและเติบโตอย่างมืออาชีพ สปอนเซอร์ต้องการทราบว่าพวกเขากำลังจะได้รับเวลาออกอากาศและเพื่อให้สิ่งนั้นเกิดขึ้น จำเป็นต้องมีอาณัติในการครอบคลุมการแข่งขันทั้งชายและหญิงอย่างเท่าเทียมกัน

'การดึงดูดผู้สนับสนุนการแข่งขันที่ไม่ได้กล่าวถึงในสื่อนั้นยากกว่ามาก แต่สาเหตุหลักมาจากบทบาทของ UCI ในเรื่องนี้ พวกเขาไม่ได้มอบอำนาจให้ความคุ้มครองเท่ากันหรือเงินรางวัลเท่ากัน แต่พวกเขาทำได้ ' เธอกล่าว

UCI รับทราบว่าปัญหาช่องว่างการจ่ายจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน ซึ่งล่าสุดได้ยืนยันแผนแล้ว 'ในปี 2020 UCI Women's WorldTeams จะต้องจ่ายเงินเดือนขั้นต่ำให้นักแข่ง (ไม่รวมเงินรางวัล)' กล่าวในแถลงการณ์

'เงินเดือนจะอยู่ที่ 15,000 ยูโรในปี 2020, 20,000 ยูโรในปี 2021, 27 ยูโร, 500 ยูโรในปี 2022 และจากปี 2023 เช่นเดียวกับที่จ่ายให้กับทีม UCI ProContinental ของผู้ชายที่มีอยู่'

นี่เป็นก้าวที่เกินกำหนดมาเป็นเวลานานสำหรับนักปั่นจักรยานหญิง แต่ไม่ได้กล่าวถึงข้อเท็จจริงที่ว่าการแข่งขันของผู้หญิงไม่ได้รับการส่งเสริมแบบเดียวกับผู้ชาย

ในปี 2012 การแข่งขันบนถนนหญิงในกีฬาโอลิมปิกลอนดอนมีผู้ชม 7.6 ล้านคน – การแข่งขันของผู้ชายดึงดูดผู้ชมเพียง 5.7 ล้านคน ผู้ชมการแข่งขันรอบของผู้หญิงมีอยู่อย่างชัดเจน และ Bertine คิดในแง่บวกมากกว่านี้ควรทำเพื่อมีส่วนร่วมและส่งเสริมกลุ่มผู้หญิง

Bertine พูดว่า 'ผู้หญิงของโปร peloton มีเสน่ห์ น่าสนใจ และเป็นคนที่มีการศึกษาสูงที่สุดในกีฬาชนิดนี้ เราต้องการ UCI หน่วยงานกำกับดูแลระดับชาติทุกแห่ง และผู้อำนวยการด้านเชื้อชาติทุกคนเพื่อลงทุนในการส่งเสริมสตรี ความเท่าเทียมจะยกระดับกีฬาทั้งหมดไปสู่ที่ที่ดีขึ้น'

เธอยังเชื่ออีกว่านักปั่นจำเป็นต้องพูดเพื่อให้ต่อสู้เพื่อความเท่าเทียมก้าวไปข้างหน้า

'การเปลี่ยนแปลงต้องมาจากภายในกีฬา เช่นเดียวกับที่ Billie Jean King ทำในการเล่นเทนนิสและ Kathrine Switzer ทำเพื่อการวิ่งมาราธอน เราต้องการผู้หญิงที่ปั่นจักรยาน (และผู้ชาย) ยืนหยัดเพื่อสิทธิของพวกเขา เราทุกคนก้าวไปข้างหน้าด้วยกัน ' Bertine กล่าว

จนกว่าจะถึงตอนนั้น เบอร์ทีนจะยังคงใช้ทรัพยากรของเธอที่มูลนิธิ Homestretch เพื่อลดช่องว่างสำหรับนักกีฬาหญิง ด้วยความหวังว่าสักวันหนึ่งเธอจะได้ชมการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์หญิงทางทีวี โดยเห็นผู้หญิงได้รับการยอมรับเช่นเดียวกัน ผู้ชาย

เธอหวังว่าสักวันหนึ่งในไม่ช้า Homestretch Foundation จะไม่จำเป็นเพราะนักแข่ง Women's WorldTour จะได้รับฐานเงินเดือน

มูลนิธิ Homestretch

มูลนิธิ Homestretch ก่อตั้งขึ้นในปี 2016 โดยได้ช่วยเหลือนักกีฬา 50 คนจาก 12 ประเทศในห้าสาขาวิชาที่แตกต่างกันของการปั่นจักรยาน: ถนน ภูเขา ไซโคลครอส ลู่ และไตรกีฬา

จนถึงปัจจุบัน นักกีฬาชั้นนำสามคนได้รับสัญญาอาชีพแล้ว ดูข้อมูลเพิ่มเติม: homestretchfoundation.org