วิธีปรับสับจานหน้าของคุณ

สารบัญ:

วิธีปรับสับจานหน้าของคุณ
วิธีปรับสับจานหน้าของคุณ

วีดีโอ: วิธีปรับสับจานหน้าของคุณ

วีดีโอ: วิธีปรับสับจานหน้าของคุณ
วีดีโอ: วิธีตั้งสับจานหน้า "เกียร์จีน" ยากกว่า แต่ทำได้สบายๆ 2024, มีนาคม
Anonim

การปรับสับจานหน้านั้นง่ายเมื่อคุณรู้วิธี ดังนั้น ทำตามคำแนะนำของเราเพื่อตั้งค่าของคุณในไม่กี่นาที

มีเหตุการณ์ที่น่าผิดหวังอยู่บ้างน้อยกว่าการเปลี่ยนเกียร์โดยคาดหวังว่าจะได้วิ่งเร็วหรือปีนขึ้นไปเพียงเพื่อให้สับจานหน้าของคุณเหวี่ยงโซ่ ปล่อยให้ขาของคุณหมุนไป แต่จักรยานยนต์ก็ไม่ไปไหน

ดราม่าน้อยกว่าแต่เกือบพอๆ กับที่พยายามคือตะแกรงและบดของสับจานหน้าซึ่งค่อนข้างปรับไม่ได้

เป็นส่วนประกอบที่ดูเรียบง่าย แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในตำแหน่งและความตึงของสายเคเบิล ซึ่งหมายความว่าสับจานหน้าสามารถเรียกร้องความสนใจได้เป็นประจำ

โชคดีที่สับจานหน้าที่ไม่มีความสุขไม่จำเป็นต้องไปร้านจักรยาน - อย่างน้อยก็ไม่ใช่ถ้าคุณทำตามคำแนะนำของเราเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่นอีกครั้ง

ต้องการให้แน่ใจว่าปลายทั้งสองทำงานได้ดีที่สุดหรือไม่? คุณสามารถดูคำแนะนำในการปรับตีนผีและการทำดัชนีเกียร์ได้ที่นี่

วิธีปรับสับจานหน้า

เวลาที่ใช้: ประมาณ 20 นาที

ประหยัดเวิร์คช็อป: £10

1. ปรับความสูงให้เหมาะสม

การปรับสับจานหน้า - สกรูจำกัด
การปรับสับจานหน้า - สกรูจำกัด

สับจานหน้าควรวิ่งขนานกับใบจาน หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้คลายโบลต์ที่ยึดเข้ากับเฟรมแล้วหมุนให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

เมื่ออยู่เหนือใบจานที่ใหญ่ที่สุดโดยตรง ขอบด้านนอกของตีนผีควรอยู่เหนือฟันของใบจาน 2-3 มม. หากจำเป็น ให้สับเปลี่ยนขึ้นหรือลงก่อนขันสลักเกลียวให้แน่น

2. ลิมิตสกรู

เปลี่ยนเป็นใบจานหน้าเล็กที่สุดและเฟืองหลังที่ใหญ่ที่สุด จากสกรูสองตัวที่ด้านบนของตีนผี ตัวที่ใกล้เฟรมที่สุดมักจะควบคุมขีดจำกัดล่าง

สิ่งนี้กำหนดว่าตีนผีสามารถเคลื่อนที่ได้ใกล้เฟรมแค่ไหน ปรับให้แผ่นด้านในวางห่างจากโซ่ หมุนข้อเหวี่ยงเพื่อไม่ให้โซ่จับ

3. ความตึงของสายเคเบิล

การปรับสับจานหน้า - ความตึงสาย
การปรับสับจานหน้า - ความตึงสาย

ถอดสายที่ต่อกับตีนผีออกที่สลักเกลียว ใช้นิ้วมือดึงสายเคเบิลให้แน่นที่สุดแล้วขันสลักเกลียวให้แน่น

ลองเปลี่ยนเป็นใบจานที่ใหญ่ขึ้น หากโซ่ไม่ขยับหรือรู้สึกเฉื่อย ให้บิดตัวปรับบาร์เรลแบบอินไลน์ขึ้นบนสายเคเบิล (หมุนทวนเข็มนาฬิกา) เพื่อเพิ่มความตึงแล้วลองอีกครั้ง

4. ขยับ

การปรับสับจานหน้า - ขีดจำกัดด้านนอก
การปรับสับจานหน้า - ขีดจำกัดด้านนอก

สกรูตัวที่สองที่ด้านบนของตีนผีจะควบคุมว่าสามารถเคลื่อนออกด้านนอกได้ไกลแค่ไหน อาจจำเป็นต้องถอยออกเพื่อให้โซ่ไปถึงวงแหวนขนาดใหญ่

เมื่อสวมแหวนที่ใหญ่ที่สุดแล้ว ให้ปรับสกรูเพื่อให้ตีนผีเคลื่อนผ่านโซ่ไปได้ไม่เกิน 1 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าโซ่จะไม่ขยับเกินและหลุดออกมา

5. การปรับจูน

การปรับสับจานหน้า - การปรับละเอียด
การปรับสับจานหน้า - การปรับละเอียด

เมื่อทุกอย่างเข้าที่แล้ว ลองเปลี่ยนเกียร์ดู ใช้ตัวปรับบาร์เรลเพื่อปรับตำแหน่งของตีนผี การหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะเพิ่มความตึงเครียด ทำให้เปลี่ยนใบจานใหญ่ได้ง่ายขึ้น

อย่าลืมเลื่อนข้ามด้านหลังด้วยเพื่อให้แน่ใจว่าชุดเกียร์แต่ละอันใช้งานได้ดี

6. ทริมตีนผี

การปรับสับจานหน้า - ตำแหน่งการตัดแต่ง
การปรับสับจานหน้า - ตำแหน่งการตัดแต่ง

การขี่ด้วยโซ่ในเฟืองที่เล็กที่สุดและใบจานที่เล็กที่สุด หรือใบจานที่ใหญ่ที่สุดและเฟืองที่ใหญ่ที่สุดจะทำให้ระบบขับเคลื่อนของคุณเสื่อมสภาพ สำหรับชุดเกียร์ Shimano จะทำให้โซ่เสียดสีกับตีนผี

มือเกียร์ Shimano มีระบบคลิกครึ่งทางในตัว (กดคันโยกลงครึ่งหนึ่ง) เพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในขณะเคลื่อนที่ได้ หรือที่เรียกว่าการตัดแต่ง

วิธีปรับวิดีโอตีนผี

ตอนนี้คุณรู้จักตัวปรับบาร์เรลจากลิมิตสกรูแล้ว ทำไมไม่ลองปรับตีนผีด้วยล่ะ ดูวิดีโอด้านล่างเพื่อดูคำแนะนำจากช่างฝีมือเก่ง Stu Bowers