Kaite Compton ได้รับบาดเจ็บสาหัสจากจานโรเตอร์ดิสก์เบรก
รูปภาพอาการบาดเจ็บด้านล่าง
การใช้ดิสก์เบรกในการแข่งขันที่ UCI คว่ำบาตรอาจถูกคุกคามอีกครั้งหลังจาก Katie Compton ผู้ชนะเลิศเหรียญเงิน cyclocross World Championships ตำหนิบาดแผลที่น่ารังเกียจบนโรเตอร์
การแข่งรถในรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่ DVV Trofee Krawatencross ในลีล คอมป์ตันพุ่งชนในรอบแรกโดยรักษา 'จานโรเตอร์ที่ตัดไปที่กระดูก' ตามที่ Mark Legg คู่หูของเธอกล่าว
เหตุการณ์ล่าสุดนี้จะทำให้การใช้ดิสก์เบรกบนถนนลดลงอย่างไม่ต้องสงสัย แม้จะเกิดเหตุการณ์ขึ้นในการแข่งขันไซโคลครอส
แม้ว่าการใช้งานจะได้รับอนุญาตในปัจจุบัน แต่ UCI ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบและตามประวัติศาสตร์ที่พิสูจน์แล้ว สิ่งเหล่านี้สามารถพลิกกลับได้ทุกเมื่อ
ฟราน เวนโตโซ ได้รับบาดเจ็บคล้ายๆ กันที่งาน Paris-Roubaix ปี 2016 โดยกล่าวหาว่าดิสก์เบรกถูกห้ามไม่ให้ใช้งานชั่วคราว
จากนั้นที่ทัวร์อาบูดาบีปี 2017 Owain Doull จาก Team Sky อ้างว่าจานโรเตอร์บนจักรยานยนต์ของ Marcel Kittel ที่ตัดผ่านรองเท้าและเท้าของเขา แต่ภายหลังได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามาจากตีนที่ยื่นออกมาของแผงกั้นฝูงชน
ประโยชน์ของดิสก์เบรกใน cyclocross นั้นชัดเจน โดยให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพเปียกและโคลน และสิ่งนี้ก็เป็นจริงสำหรับการแข่งรถบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม ความกังวลเรื่องความปลอดภัยของพวกเขายังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง
นักปั่นจากสมาคมนักปั่นมืออาชีพ (CPA) แย้งว่าควรทำการทดสอบเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับวิธีการเบรกแบบผสมในฝูงบิน
Howverm เห็นได้ชัดว่ามีความแตกต่างกันมากในการเบรกด้วยเบรกขอบธรรมดาระหว่างทีมกับผู้ให้บริการกลุ่มที่แตกต่างกัน ยี่ห้อขอบที่แตกต่างกัน การตั้งค่าในการดึงคันโยกและเวลาตอบสนองจากผู้ขี่ถึงผู้ขี่
แต่หากอาการบาดเจ็บของคอมป์ตันได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นผลมาจากจานโรเตอร์ ก็มีแนวโน้มว่าจะมีการเรียกจากผู้ขับขี่ภายในฝูงบินเพื่อพิจารณาการใช้งานอีกครั้ง