ดูครั้งแรก: ล้อ DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC

สารบัญ:

ดูครั้งแรก: ล้อ DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC
ดูครั้งแรก: ล้อ DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC

วีดีโอ: ดูครั้งแรก: ล้อ DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC

วีดีโอ: ดูครั้งแรก: ล้อ DT Swiss PR 1400 DiCut OXiC
วีดีโอ: ล้อ DT SWISS ARC1650 62mm. ลื่นๆเสียงเพราะ | Captainaphat Lifestyle 2024, เมษายน
Anonim

รูปลักษณ์ระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีขั้นสูงมาบรรจบกันในห่วงอะลูมิเนียมใหม่ของ DT Swiss

หลังจากทำงานอย่างหนักกับขอบล้อคาร์บอนเมื่อเร็วๆ นี้ DT Swiss ได้ใช้เวลาในการผลิตชุดล้ออะลูมิเนียมสมรรถนะสูงใหม่ แม้ว่าคุณจะได้รับการอภัยให้คิดว่าสิ่งเหล่านี้เป็นคาร์บอน แต่รูปลักษณ์ของพวกเขาก็เป็นเช่นนั้น

เป็นผลจากเทคโนโลยี 'OXiC' ใหม่ ซึ่งเป็นกระบวนการเคลือบเซรามิกที่แบรนด์อ้างว่าทนทานอย่างยิ่งและให้การเบรกคุณภาพสูงในทุกสภาพอากาศโดยไม่ดูเหมือนชุดล้ออะลูมิเนียมทั่วไป (อ่านราคาถูก)

‘การเคลือบ OXiC นั้นถูกนำไปใช้ในลักษณะเดียวกันกับอโนไดซ์ โดยการจุ่มขอบล้อในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ในขณะที่ใช้แรงตึงทางไฟฟ้า’ Alex Schmitt จาก DT Swiss กล่าว

‘ที่ที่ OXiC มีความแตกต่างในการปล่อยพลาสมานับล้านที่เกิดขึ้นระหว่างอิเล็กโทรไลต์และขอบ ซึ่งบังคับให้อุณหภูมิสูงและความดันสูงสู่ชั้นออกไซด์

‘สิ่งนี้ทำให้ละลาย ไหลผ่านขอบแล้วแข็งตัวอีกครั้ง เปลี่ยนอสัณฐาน [ไม่เรียงตัว] ออกไซด์ให้กลายเป็นผลึก [เรียงตัว]’

เราไม่อ้างว่าเข้าใจคำพูดนั้น แต่ DT Swiss รับรองเราว่าสารเคลือบติดแน่นมากจนไม่หลุดลอก และแข็งจนกรวดในผ้าเบรกไม่สึก ขอบ

รูปลักษณ์ระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีขั้นสูงมาบรรจบกันในห่วงอะลูมิเนียมใหม่ของ DT Swiss

แนะนำ: