Velocite แบรนด์ไต้หวันอ้างว่าการออกแบบ downtube เว้าที่จดสิทธิบัตรได้รับการคัดลอกอย่างผิดกฎหมาย
ตามที่ Victor Major ผู้เชี่ยวชาญด้านคาร์บอนและ CEO ของ Velocite แบรนด์จักรยานไต้หวัน-เบลเยียม เพิ่งเปิดตัว Pinarello Dogma F10 ใช้ดีไซน์ที่เขาเป็นเจ้าของสิทธิบัตร
ปัญหาอยู่ที่การออกแบบ downtube เว้า รอบกรงขวด ซึ่งมองเห็นได้บน Pinarello Dogma F10 ใหม่ เช่นเดียวกับจักรยานทดลอง Bolide time รุ่นล่าสุด ที่วางจำหน่ายในเดือนพฤษภาคม 2016
เมเจอร์กังวลกับการออกแบบที่สะท้อนการออกแบบบนจักรยาน Syn ของ Velocite
ดาวน์ทูป Velocite Syn
"ถ้าเราไม่ได้จดสิทธิบัตรการออกแบบท่อเว้าลง ผมคงปลื้มใจมากที่แบรนด์จักรยานดังเช่นคุณเลือกใช้การออกแบบของเรา" เมเจอร์ซึ่งอ้างว่าถือสิทธิบัตรการออกแบบเว้า 3 ฉบับกล่าว, จดทะเบียนทั้งจีนและไต้หวัน
"ตอนแรกฉันแจ้งปัญหานี้ให้คุณทราบในเดือนพฤษภาคม 2016" เขาพูดในจดหมายเปิดผนึกที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ Velocite
ฉันสังเกตการออกแบบของเราและการอ้างสิทธิ์เกี่ยวกับประสิทธิภาพแอโรไดนามิกที่เกี่ยวข้องบนจักรยานยนต์ Bolide TT เท่านั้นที่จะพบกับความเงียบอย่างสมบูรณ์จนถึงเดือนกรกฎาคมเมื่อสมาชิกสามคนในทีมวิศวกรของคุณตรวจสอบโปรไฟล์ LinkedIn ของฉันด้วยเหตุผลบางประการ
"พวกเขาไม่คุยกับฉัน หรือใครก็ตามในบริษัทของเรา"
Dogma F10 downtube
ทีมกฎหมายของ Major ได้ติดต่อกับเหล่า Pinarello และได้รับแจ้งในเดือนสิงหาคมว่าพวกเขาจะได้รับการติดต่อกลับเพิ่มเติมในเดือนกันยายน 2016
"ตอนนี้คือวันที่ 10 มกราคม 2017 และยังไม่มีคำตอบสำหรับข้อกังวลของเรา" อ่านจดหมาย "วันนี้คุณเปิดตัวรุ่นที่สองที่ใช้ทรัพย์สินทางปัญญาของเรา Pinarello Dogma F10 ใหม่"
"ฉันเข้าใจว่าบางทีคุณอาจใช้ทรัพย์สินทางปัญญาของเราโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อคุณสร้าง Bolide TT ใหม่ " Major กล่าวสรุป
"อย่างไรก็ตาม ด้วย Dogma F10 ใหม่ คุณใช้ทรัพย์สินทางปัญญาของเราโดยเจตนา คุณรู้ว่ามันเป็นของเรา คุณได้รับแจ้งแล้ว คุณเลือกที่จะไม่มีส่วนร่วมกับเรา คุณคิดว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป"
Pinarello ไม่ได้แสดงความคิดเห็นต่อสาธารณะเกี่ยวกับการอ้างสิทธิ์