Zipp Firestrike ได้ขยายขอบเขตเพื่อรวมขอบท่อที่ล้ำสมัยที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา
คนจรจัด Zipp ได้เปิดตัว 404 Firestrike Tubular รวมถึงการอัปเดตบางอย่างของ 404 Firestrike clincher ด้วยการอัปเดตใหม่เหล่านี้ Zipp อ้างว่า 404 Firestrike เป็นวงล้อที่ล้ำสมัยที่สุดเท่าที่เคยมีมา
เปิดตัวครั้งแรกเมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้ว Firestrike clincher นั้นตั้งใจให้จำกัดเวลาเสมอ (และอันใหม่ก็เหมือนกัน – พวกมันออกแค่ 404 ชุดเท่านั้น) โดยที่การพัฒนาพาดหัวเป็นแทร็กเบรก Showstopper ของพวกเขา พื้นผิว. พื้นผิว Showstopper เป็นแทร็กเบรกแบบหล่อที่มีพื้นผิวซิลิกอนคาร์ไบด์ (เช่น บนดอกสว่าน) เพื่อให้การเบรกในสภาพอากาศเปียกที่ดีขึ้นและสม่ำเสมอมากขึ้นพูดง่ายๆ ก็คือ พื้นผิวเบรกมีช่องเล็กๆ ที่ดึงน้ำออกไปแทนที่จะปล่อยให้เป็นเม็ด
เราทดสอบ Firestrike clincher แบบเก่าเมื่อไม่นานมานี้ และพบว่าพื้นผิวเบรกใหม่สร้างความแตกต่างอย่างมากต่อคุณภาพของการเบรก ปีเตอร์กล่าวว่า 'ในที่แห้ง ฉันรู้สึกมีประสิทธิภาพพอๆ กับพื้นผิวเบรกอะลูมิเนียมที่ฉันขี่' สามารถดูรีวิวฉบับเต็มได้ที่นี่: Zipp 404 Firestrike Clincher review
เวอร์ชัน tubular ยังมาพร้อมฟีเจอร์ใหม่ที่ Zipp ขนานนามว่า Carbon Shield โล่คาร์บอนเป็นวิธีใหม่ในการวางคาร์บอนลงในพื้นผิวของขอบล้อ เพื่อให้เตียงขอบมีความแข็งแรงเป็นพิเศษในกรณีที่เกิดการกระแทก Zipp กล่าวว่าพวกเขาให้ต้นแบบของขอบล้อใหม่เหล่านี้แก่ทีมมืออาชีพของพวกเขาเพื่อทดสอบในปี 2013 โดยทุบส่วนที่ปูด้วยหินที่แข็งที่สุดของ Paris-Roubaix ด้วยแรงดันลมยางที่ต่ำกว่าปกติขอบล้อยังคงไม่เสียหาย ดังนั้นพวกเขาจึงรวมเทคโนโลยีนี้เข้ากับท่อ 404 รุ่นใหม่
หัวกัดยังมีการอัพเดตเล็กน้อยในฮับ และทั้งสองรุ่นตอนนี้มาพร้อมกับตลับลูกปืน CeramicSpeed, ตะแกรง Zipp Ti แบบปลดเร็ว ใหม่และตัวขยายวาล์ว Zipp – Silca ที่ไม่มีการสั่นไหว
ติดต่อ: zipp.com
สเปกด้านเทคนิคแบบเต็ม:
404 Firestrike Tubular
จำหน่ายปลีก: พฤษภาคม 2558
RRP: £2, 750
404 Firestrike Carbon Clincher
จำหน่ายปลีก: พฤษภาคม 2558
RRP: £2, 750
