ยิ่งคุณเข้าใจการทำงานของจักรยานมากเท่าไหร่ คุณก็จะเป็นหนึ่งเดียวกับมันได้มากขึ้นเท่านั้น อาจารย์ Frank Strack กล่าว
เรียนแฟรงค์
ในขณะที่ฉันกำลังยุ่งอยู่กับการหัวเราะเยาะเพื่อนขี่เพราะว่าเขาเปลี่ยนยางแบนไม่ได้ เมื่อเร็วๆ นี้ ฉันคิดว่าทักษะการดูแลรถมอเตอร์ไซค์ของฉันค่อนข้างแย่ ซึ่งทำให้ฉันคิด – ความรู้เชิงกลขั้นต่ำที่นักปั่นจักรยานควรมีคืออะไร
สตีเว่นทางอีเมล
ถึงสตีเวน
ฉันดีใจที่คุณรู้สึกดีที่จะหัวเราะเยาะคู่ของคุณ การดูใครซักคนบนนี้สนุกยิ่งขึ้นเมื่อฝนตก – โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาต้องการใช้แผ่นแปะท่อขอคำแนะนำจากผู้ขับขี่ 10 คนในการซ่อมแฟลต แล้วคุณจะพบว่าตัวเองกำลังจ้องมองที่จุดสิ้นสุดของธุรกิจด้วย 10 วิธีต่างๆ ในการซ่อมรอยเจาะ
นักปั่นคือสิ่งมีชีวิตที่เมื่อได้เห็นนักขี่คนอื่นในงานแล้ว ก็ไม่สามารถต้านทานคำแนะนำในการซ่อมยางดังกล่าวได้ ไม่ว่าจะขอคำแนะนำหรือไม่ก็ตาม หากดวงวิญญาณเคราะห์ร้ายต้องทนทุกข์กับการสูญเสียอากาศอย่างกะทันหันจากยางขณะขี่เป็นกลุ่ม พวกเขาควรเตรียมพร้อมที่จะให้คำปรึกษาแก่พวกเขาตั้งแต่วินาทีที่พยายามถอดล้อจนถึงเวลาที่ใส่กลับเข้าไปใหม่ เฟรมและขาถูกเหวี่ยงกลับไปบนอาน
การบำรุงรักษาจักรยานถือเป็นหนึ่งในพิธีกรรมศักดิ์สิทธิ์ที่สุดที่นักปั่นจักรยานมี การดูแลเครื่องของเราอย่างเหมาะสมคือการเคารพเครื่อง ผูกพันกับมัน เราเรียนรู้ธรรมชาติของรถยนต์คันนี้ที่เราไว้วางใจในด้านสุขภาพและความปลอดภัยของเรา จักรยานที่ดูแลอย่างดีคือจักรยานที่ปลอดภัย จักรยานที่ปรับแต่งมาอย่างดีคือความสุขที่ได้ขี่
การเลี้ยวที่เฉียบคมและการเบรกที่แม่นยำช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่บนท้องถนนพร้อมกับลมปะทะหน้า การไม่เข้ากะและระบบขับเคลื่อนที่ส่งเสียงดังเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำให้ความสันโดษของวันที่สมบูรณ์แบบบนจักรยานเสียไป การดูแลรักษาจักรยานของคุณเองจะทำให้คุณสามารถขี่เครื่องที่ปรับแต่งมาอย่างดีเสมอ และช่วยให้คุณรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับมันมากขึ้น แนวความคิดนี้ขยายขอบเขตตลอดการบำรุงรักษาทุกระดับ การเพิ่มความสูงจากเฟรมเปล่าช่วยให้คุณสัมผัสได้ถึงความเชื่อมโยงที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นกับจักรยานยนต์ของคุณและคุณภาพของการขับขี่ การสร้างชุดล้อและมอบความไว้วางใจให้กับพวกเขายังคงสร้างความผูกพันที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น รูปแบบนี้ดำเนินไปจนสุดความสามารถซึ่งก็คือการสร้างเฟรมเอง
กลไกการทำงานของจักรยานยนต์เป็นเรื่องลึกลับสำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด แต่มันเป็นเครื่องจักรที่เรียบง่ายเพียงพอที่เราอาจเรียนรู้ที่จะดูแลมันผ่านการฝึกงานกับอาจารย์ Cycling (และการบริโภคเครื่องดื่มผสมมอลต์)และในขณะที่เครื่องมือที่จำเป็นในการทำงานทั้งหมดสามารถมีได้อย่างกว้างขวาง งานประจำส่วนใหญ่สามารถทำได้โดยใช้ชุดเครื่องมือง่ายๆ แท่นทำงาน ชุดกุญแจอัลเลน และคีมตัดสายไฟอย่างดีจะส่งถึงคุณในทางที่ดี
เมื่อพูดถึงความรู้ขั้นต่ำ ฉันจัดลำดับความสำคัญในแง่ของความสำคัญของงานในการอำนวยความสะดวกในชีวิตในฐานะนักปั่นจักรยาน การซ่อมแซมแฟลตเป็นเรื่องสำคัญในหมู่พวกเขา หากปราศจากความเชี่ยวชาญในงานนี้ นักขี่แทบจะไม่สามารถฝึกซ้อมเดี่ยวได้ ถัดมาคือการปรับตีนผีและเบรก ความตึงของสายเคเบิลเป็นหลักการทางกลหลักที่ทำให้ทั้งคู่ทำงานได้อย่างถูกต้อง และความเข้าใจเบื้องต้นว่าความตึงเครียดส่งผลต่อหน่วยเหล่านี้อย่างไร หมายความว่าการปรับริมถนนอย่างรวดเร็วควรให้คุณหมุนอย่างมีความสุขไปพร้อมกันแทนที่จะต้องสาปแช่งบนขอบถนน
สุดท้าย นักปั่นจักรยานทุกคนควรมีทักษะในการทำความสะอาดจักรยานของตน จักรยานที่สะอาดนั้นดูแลรักษาง่ายกว่าจักรยานสกปรกมาก และการรักษาความสะอาดยังช่วยลดการสึกหรอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงระบบขับเคลื่อนการทำความสะอาดจักรยานอย่างทั่วถึงยังเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเตรียมจิตใจสำหรับการขับขี่ครั้งใหญ่และสร้างความผูกพันกับจักรยานในภายหลัง การล้างสิ่งสกปรกที่สะสมไว้ด้วยกันเป็นวิธีที่เหมาะที่สุดในการให้เกียรติการเดินทาง
ฉันคิดว่าการบำรุงรักษาจักรยานเป็นการเดินทางที่คุณจะได้เรียนรู้ทักษะทีละอย่าง ทั้งหมดนี้มีความซับซ้อนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เช่นเดียวกับกฎข้อที่ 12 ('จำนวนจักรยานที่ถูกต้องในการเป็นเจ้าของคือ n+1') ทักษะอื่นๆ ที่คุณกำลังเรียนรู้อยู่นั้นมักซ่อนอยู่อยู่เสมอ การเดินทางคือประสบการณ์ มีความสุขในกระบวนการ
Frank Strack เป็นผู้สร้างและภัณฑารักษ์ของ The Rules หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ velominati.com และค้นหาสำเนาหนังสือของเขา The Rules ในร้านหนังสือดีๆ ทุกร้าน คุณสามารถส่งอีเมลคำถามของคุณถึง Frank ได้ที่ [email protected]
