เครื่องวัดกำลังของคุณต้องสูงแค่ไหน?

สารบัญ:

เครื่องวัดกำลังของคุณต้องสูงแค่ไหน?
เครื่องวัดกำลังของคุณต้องสูงแค่ไหน?

วีดีโอ: เครื่องวัดกำลังของคุณต้องสูงแค่ไหน?

วีดีโอ: เครื่องวัดกำลังของคุณต้องสูงแค่ไหน?
วีดีโอ: อัตราการเต้นของหัวใจปกติเท่าไหร่ สอนวัดการเต้นหัวใจ | เม้าท์กับหมอหมี EP.108 2024, มีนาคม
Anonim

ด้วยมาตรวัดพลังงานมากมายในตลาด เราจึงตรวจสอบว่าต้องใช้ขั้นสูงแค่ไหนเพื่อให้ได้ตัวเลขที่เราต้องการจริงๆ

การประดิษฐ์คอมพิวเตอร์จักรยานทำให้เรามีทุกอย่างที่จำเป็นในการฝึกอย่างมีประสิทธิภาพ เราสามารถวัดความเร็ว รอบขา อัตราการเต้นของหัวใจ และแม้แต่ความสูงที่เพิ่มขึ้นได้ในคราวเดียว มีข้อมูลเพียงพอในการติดตามความคืบหน้าของเราในการขี่จักรยาน

แล้วทุกอย่างก็เปลี่ยนไป ในปี 1986 SRM มาถึง – มันวัดกำลังเชิงกลที่ใช้กับชุดโซ่ด้วยการใช้สเตรนเกจหลายตัว เพื่อตอบคำถามที่ยอดเยี่ยมมากมายในการฝึกสอนและการฝึก

ตั้งแต่วันแรกๆ ข้อมูลที่จริงจังที่มิเตอร์วัดให้มา ได้เปลี่ยนจากการเป็นโค้ชมืออาชีพที่มีซอฟต์แวร์ราคาแพง ไปเป็นข้อมูลที่ปรากฏขึ้นบน Strava หรือ Garmin Connect อย่างง่ายดาย ขอร้องให้มีการวิเคราะห์มากเกินไป.

วันนี้มีสินค้ามากมายในท้องตลาดซึ่งครั้งหนึ่งมีเพียงไม่กี่ตัวเลือกเท่านั้น แต่การเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งไม่เคยยากกว่านี้

มุมมองด้านเดียว

หากความถูกต้องและความน่าเชื่อถือที่ผ่านการทดสอบตามเวลาเป็นข้อพิจารณาหลัก บางทีการค้นหาอาจเริ่มต้นและจบลงด้วยผู้ริเริ่มเกมพาวเวอร์

‘สิ่งที่ชอบของ Garmin และ Stages อยู่ในการทำซ้ำครั้งที่สองแล้ว’ Dr Auriel Forrester ผู้จัดจำหน่ายและโค้ชปั่นจักรยานของ SRM ในสหราชอาณาจักร (scientific-coaching.com) กล่าว

‘สำหรับเรา มิเตอร์วัดกำลังเพิ่งผ่านโครงสร้างที่เจ็ดไปแล้ว ในขณะที่เฮดยูนิตอยู่ที่รุ่นที่แปด’

แต่การแข่งขันมีสิ่งหนึ่งที่ SRM ขาดไปในอดีต: ความสามารถในการจ่ายได้ ที่มากกว่า 2, 000 ปอนด์ระบบ SRM นั้น จำกัด เฉพาะนักกีฬามืออาชีพหรือมือสมัครเล่นที่จริงจัง (และรวย) มาก

ผู้มาใหม่ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการลดต้นทุน แต่มีหลายคนที่ถกเถียงกันว่าเครื่องวัดพลังงานที่ถูกกว่าจะประนีประนอมกับข้อมูลที่นำเสนอหรือไม่

‘ฉันไม่คิดว่าจะมีเครื่องวัดกำลังที่สมบูรณ์แบบสักตัวเลย’ ฮันเตอร์ อัลเลน ผู้เขียนร่วมของ Training And Racing With A Power Meter กล่าว

‘ถ้าคุณมีงบจำกัด คุณอาจกำลังมองหาตัวเลือกที่ดึงพลังจากขาข้างเดียวมากกว่าทั้งสองอย่าง เช่น Stages, Rotor’s LT Power หรือ Vector S.’

ภาพ
ภาพ

นั่นเป็นเพราะวิธีการลดต้นทุนที่ชัดเจนที่สุดคือการวัดเพียงครึ่งเดียว โดยใช้ข้อเหวี่ยงหรือแป้นเหยียบเพียงอันเดียว มิเตอร์ไฟฟ้าเหล่านี้มีราคาเกือบ 500 ปอนด์ ซึ่งเป็นสิ่งที่คิดไม่ถึงเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

แต่วิธีนี้นำมาซึ่งการประนีประนอมที่ชัดเจนที่สุด เนื่องจากพลังจากขาอีกข้างไม่ได้วัดเลย

จัสติน เฮงเค็ล ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ PowerTap กล่าวว่า "ระบบขาเดียวทำให้เข้าใจผิด"

‘ความไม่สมดุลง่ายๆ 3% กลายเป็น 6% เมื่อคุณวัดจากด้านหนึ่งและเพิ่มเป็นสองเท่า และ 6% ของ 300 วัตต์นั้นเกือบ 20 วัตต์ ฉันคงอารมณ์เสียมากถ้ามิเตอร์ไฟฟ้าของฉันปิดลง 6%’

เป็นปัญหาที่ทำให้ตลาดแตกแยก Matt Pacocha ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของ Stages Cycling ให้เหตุผลว่า "ในความหมายพื้นฐานที่สุดของการฝึกพลัง สิ่งสำคัญที่สุดคือความสม่ำเสมอ"

เขาแนะนำว่านักบิดส่วนใหญ่มีกำลังเกือบแบ่ง 50/50 และความไม่ถูกต้องเล็กน้อยนั้นไม่สำคัญตราบใดที่การปรับปรุงโดยรวมหรือการสูญเสียกำลังสอดคล้องกัน

‘ในนักขี่ที่เราพบว่ามีความไม่สมดุลเล็กน้อย เราได้บันทึกความไม่สมดุลด้วยความพยายามที่ต่ำลง และโดยทั่วไปเมื่อพวกเขาเพิ่มความพยายาม ความสมดุลก็จะมารวมกันในลักษณะที่สอดคล้องกัน’ เขากล่าว

ไม่ใช่ทุกคนที่จะเห็นแบบเดียวกัน ประสบการณ์ของอัลเลนในการฝึกนักปั่นทำให้เขาสรุปได้ว่าเครื่องวัดกำลังด้านเดียวให้ผลลัพธ์ที่ผิดพลาด: 'ถูกต้องครึ่งเวลาเพราะเป็นเพียงขาซ้ายของคุณ แต่มีหลายอย่างที่เกิดขึ้นกับขาอีกข้างหนึ่งเชื่อฉัน.'

ในระหว่างการฝึกสอนและการวิเคราะห์กำลัง เขาพบว่าขาข้างหนึ่งมีพลังผันผวนในทางที่ต่างไปจากเดิมมาก

‘คนส่วนใหญ่มี “ขาขี้เกียจ” เขากล่าว 'เมื่อขี่ด้วยความเร็วการกู้คืนหรือความอดทน มีขาข้างหนึ่งที่ไม่ได้ทำงานมากเท่ากับอีกข้างหนึ่ง มันคือจิตใต้สำนึก มันก็แค่เกิดขึ้น

'เมื่อคุณเข้าใกล้ FTP [พลังเกณฑ์การทำงาน] ขาขี้เกียจเริ่มที่จะเพิ่มกำลังรวมมากขึ้นเรื่อยๆ และความสมดุลจะเคลื่อนไปที่ 50/50 เพราะขาขี้เกียจนั้นกำลังเข้ามา แต่กำลังพยายามอย่างเต็มที่ มันสามารถแกว่งกลับไปที่ 47/53 หรือแย่กว่านั้นเมื่อขาที่โดดเด่นเข้ามาอีกครั้ง'

สำหรับนักบิดมือสมัครเล่นหลายคน ความไม่สมดุลนี้ไม่สำคัญ และระบบด้านเดียวที่ราคาไม่แพง เช่น Stages จะตอบสนองความต้องการของพวกเขาอย่างเพียงพอ

สำหรับผู้ที่ฝึกซ้อมอย่างจริงจัง การประเมินไม่ใช่แค่ความพยายามแต่ต้องใช้เทคนิคด้วย และในการทำเช่นนั้น คุณต้องมีระบบที่สามารถวัดกำลังจากแต่ละขาได้อย่างอิสระ

อาร์กิวเมนต์ที่สมดุล

‘ฉันเป็นแฟนตัวยงของมิเตอร์วัดกำลังที่วัดทางซ้ายและขวาอย่างอิสระ’ อัลเลนกล่าว

‘ฉันหาข้อมูลมามากแล้ว ดูข้อมูลทางขวาและซ้าย และมีอะไรให้เรียนรู้อีกมาก’

แม้จะมีคำกล่าวอ้างของบริษัทมิเตอร์ไฟฟ้าหลายแห่ง แต่ก็มีเพียงไม่กี่แห่งที่สามารถวัดสองขาแยกกันได้

เพื่อแยกขาขวาและซ้ายอย่างแท้จริง คุณต้องมีมิเตอร์กำลังสองตัวอย่างมีประสิทธิภาพในระบบเดียว อันหนึ่งเพื่อวัดเอาท์พุตของขาแต่ละข้าง

ภาพ
ภาพ

เมื่อวางสเตรนเกจของมิเตอร์วัดกำลังไว้ที่แมงมุมข้อเหวี่ยง ดุมล้อ หรือโซ่ แยกแรงที่แต่ละขาใช้แยกกันได้ยาก

ระบบเหล่านี้ส่วนใหญ่สร้างตัวเลขสมดุลโดยแยกกำลังใน 180 องศาแรกของการหมุนข้อเหวี่ยงออกจากกำลังใน 180 องศาที่สองของการหมุนรอบที่สอง และคำนวณความสมดุลที่ตามมาระหว่างทั้งสอง

นั่นเป็นการวัดที่ค่อนข้างแม่นยำ แต่ไม่ได้พิจารณาอย่างเต็มที่ว่าผู้ขับขี่อาจใช้กำลังในการอัพสโตรค

'การวัดทางซ้าย/ขวาแบบรวม – เช่นผ่าน SRM, Quarq, P2Max และอื่นๆ – ไม่สามารถบอกคุณได้ว่าทำไมกำลังไฟฟ้าสูงสุดที่เกี่ยวข้องกับขาซ้ายหรือขวาจึงเกิดขึ้น ' Pacocha กล่าว

‘เป็นไปได้ที่พวกเขาบอกคุณว่าพลังขาขวาของคุณสูงกว่าซ้าย 2% แต่คุณจะไม่รู้ว่าทำไม อาจเป็นเพราะขาซ้ายของคุณดึงขึ้นและทำให้ขาขวามียอดสูงขึ้น’

Allen กล่าวว่า เท่าที่ฉันรู้ มาตรวัดซ้ายและขวาที่แท้จริงคือแป้นเหยียบ Garmin, แป้นเหยียบ Powertap, Infocrank และข้อเหวี่ยงของ Pioneer'

ในรายการนั้น คุณสามารถเพิ่ม 2InPower ระบบสองด้านใหม่ของโรเตอร์ซึ่งมีสเตรนเกจที่กะโหลกและขาจาน ซึ่งแบรนด์อ้างว่าสามารถแยกไดรฟ์ทั้งสองด้านได้

ข้อดีของระบบเหล่านี้คือข้อมูลที่นำเสนอเพื่อการวิเคราะห์ พวกเขาสามารถกำหนดได้อย่างแม่นยำว่ากำลังสูญเสียไปมากเพียงใดโดยการออกแรงไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้อง – กดลงในขณะที่เหยียบคันเร่งกลับขึ้น

‘ฉันเคยเห็นผู้คนต่อต้านพลังบวกของจังหวะดาวน์ด้วยแรงลบในการอัพสโตรคมากถึง 45 วัตต์ ใหญ่มาก!' อัลเลนกล่าว 'ผู้ที่มีประสิทธิภาพจริงๆในการถีบเหยียบดูดซับพลังงาน 8-10 วัตต์ในแต่ละจังหวะ คนเหล่านี้อยู่ในกลุ่มที่ดีที่สุด บรรทัดฐานอยู่ระหว่าง 10 ถึง 15 วัตต์’

หากเราดูดซับพลังทั้งหมดนี้ น่าแปลกใจที่ระบบสองด้านไม่แสดงการลากคันเหยียบเป็นมาตรฐาน (ประหยัดสำหรับ Pioneer) พวกเขามักจะต้องการซอฟต์แวร์ของบริษัทอื่น เช่น WKO4 ของ Allen เพื่อนำเสนอเมตริกนี้แทน

การรู้ข้อมูลนี้จะช่วยให้นักปั่นเข้าใจถึงประสิทธิภาพของจังหวะการถีบของพวกเขา สิ่งที่ทำไม่ได้ บางคนโต้แย้ง คือสอนผู้ขับขี่ให้เหยียบได้ดีขึ้น

'วิทยาศาสตร์ทั้งหมดที่เราเห็นมาจนถึงตอนนี้ ดูเหมือนจะบอกว่าสำหรับประสิทธิภาพในการถีบ สไตล์การถีบที่คุณต้องการจะเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับคุณในการถีบจักรยาน ' Troy Hoskin จาก Quarq กล่าว

นั่นไม่ได้หมายความว่าข้อมูลประสิทธิภาพจากมิเตอร์วัดกำลังสองด้านจะไร้ค่า มันยังมีบทบาทสำคัญในการประกอบจักรยาน

‘คุณสามารถวัดได้อย่างใกล้ชิดว่าการถีบของใครบางคนเปลี่ยนไปอย่างไรเมื่อตำแหน่งของพวกเขาบนจักรยานเปลี่ยนไป ดังนั้นตลาดความพอดีจะได้รับประโยชน์มากมายจากตัวชี้วัดใหม่’ เฮงเค็ลจาก PowerTap กล่าว

ภาพ
ภาพ

ความแม่นยำสำคัญไหม

‘นั่นเป็นคำถามที่เก่ามาก’ อัลเลนกล่าว ความถูกต้อง การโต้แย้งนั้นไม่ใช่ปัจจัยจริง ๆ หากคุณใช้มิเตอร์วัดกำลังเดียวกันเสมอ

‘ความสม่ำเสมอคือกุญแจสำคัญ ไม่สำคัญหรอกว่ามันจะดับลง 30 วัตต์ ตราบใดที่มันปิดอย่างสม่ำเสมอ – คุณจะยังคงฝึกฝนเพื่อให้ได้กำไรจากตัวเลขนั้น และดูว่าการฝึกนั้นได้ผลหรือไม่ ' Allen โต้แย้ง

แต่เขายอมรับว่ามีปัญหาในการอ่านตัวเลขผิดเสมอ: ‘จิตใจมันท้าทายมากสมมติว่าคุณเป็นนักแข่งประเภท 1 และคุณถูกแจ้งว่า FTP ของคุณอยู่ที่ 250 วัตต์ และมิเตอร์วัดกำลังของคุณปิดอยู่ 50 วัตต์ คุณจะคิดว่า ผู้ชาย ฉันห่วย และฉันไม่สามารถอยู่ด้วยได้ ไอ้พวกนี้” ต่อให้เพื่อนของคุณขี่ที่ 270 และคุณคิดว่าคุณขี่เพียง 250 คุณก็จะรู้สึกหมดไฟ’

ถ้าคุณชอบความถูกต้อง SRM ก็อ้างว่ายังมีข้อได้เปรียบอยู่ 'เมื่อมีคนพูดถึงมิเตอร์ไฟฟ้าบวกหรือลบ 1% หรือ 2% มาตรฐานที่พวกเขากำลังเปรียบเทียบคือ SRM' Forrester กล่าว

Verve อ้างว่ามีความแม่นยำมากขึ้นด้วย InfoCrank แต่ก็ยังต้องทนต่อการทดสอบของเวลาและได้รับการรับรองจาก WorldTour

เกือบทุกยี่ห้ออ้างว่าส่วนต่างของข้อผิดพลาดต่ำกว่า 2% โดยที่ความไม่สอดคล้องกันลงมาที่การควบคุมคุณภาพจากหน่วยหนึ่งไปอีกหน่วย

ที่นี่คือแป้นเหยียบและระบบคู่ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด เนื่องจากการมีมิเตอร์ไฟฟ้าแยกกัน 2 ตัวเพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดข้อผิดพลาด

อย่างไรก็ตาม ความไม่ถูกต้องเหล่านี้อ่อนลงเมื่อเปรียบเทียบกับการสูญเสียจากการไม่ใช้มิเตอร์วัดกำลังอย่างเหมาะสม – โดยเฉพาะศิลปะของการตั้งศูนย์ด้วยตนเอง

นี่คือกระบวนการรีเซ็ตเซ็นเซอร์แรงบิดในการขี่แต่ละครั้งเพื่อปรับอุณหภูมิและความดัน – จำเป็นเว้นแต่คุณจะมีระบบที่ทำโดยอัตโนมัติ

‘สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิและความดันสามารถตัดค่าที่อ่านได้ออกไป 30 วัตต์ได้อย่างง่ายดาย’ Allen กล่าว

ดังนั้น ไม่ว่ามิเตอร์ไฟฟ้าจะแม่นยำแค่ไหน มันก็ดีพอๆ กับศูนย์คู่มือตัวสุดท้าย ซึ่งหมายความว่าการทำให้แน่ใจว่าระบบมีกระบวนการศูนย์แบบแมนนวลที่ตรงไปตรงมาอาจมีค่ามากกว่าการเรียกร้องความถูกต้อง 100%

บางทีนั่นอาจเป็นหัวใจของการค้นหาเครื่องวัดพลังงาน ระบบมีความล้ำหน้ามากจนทั้งซอฟต์แวร์และผู้บริโภคเองจำเป็นต้องติดตามเพื่อให้ข้อมูลเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่

‘ความหวังและเป้าหมายของเราคือทำให้ผู้คนเข้าใจและเห็นคุณค่าของข้อมูลนั้น’ แอนดรูว์ ซิลเวอร์ ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Garmin กล่าว แม้ว่า Garmin Connect และโฮสต์ของซอฟต์แวร์อื่น ๆ จะก้าวหน้าอย่างมาก แต่ก็พูดภาษาที่นักปั่นส่วนใหญ่หายไป

‘เรากำลังทำงานร่วมกับบุคคลที่สามจำนวนมากเพื่อดูว่าจะนำเสนอข้อมูลนั้นต่อผู้บริโภคได้ดีเพียงใด’

เช่นเดียวกัน อัลเลนคิดว่าข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับผู้ขับขี่จะต้องตามให้ทันกับมาตรวัดกำลังที่สามารถให้ได้ 'เราจะเห็นเซ็นเซอร์อื่นๆ ถูกรวมเข้าด้วยกันมากขึ้นเรื่อยๆ - เซ็นเซอร์สำหรับอัตราการหายใจ อัตราการช่วยหายใจ อัตราการเผาผลาญ และสิ่งที่เกิดขึ้นจริงกับการเหยียบเท้าขณะถีบ

'เซ็นเซอร์ในรองเท้า เซ็นเซอร์ในกางเกงขาสั้นที่แสดงให้เห็นว่าเข่าของคุณทำอะไรอยู่ เราจะเห็นการขุดลึกเข้าไปในร่างกายมากขึ้น นั่นคืออนาคต’