คันเหยียบคาร์บอน Shimano 105 ดีมาก มืออาชีพจะสังเกตว่ามันไม่ได้ดีที่สุด
เปิดตัวในปี 2547 แป้นเหยียบ SPD-SL ของ Shimano ได้กลายเป็นระบบแป้นเหยียบที่แพร่หลายสำหรับนักปั่นจักรยานทั่วโลก คำถามคือ คุณต้องใช้ตัวเลือกพรีเมียมเพื่อประสิทธิภาพระดับพรีเมียมจริงๆ หรือไม่
สรุปคือไม่ พวกเขาอาจไม่พูดว่า Dura Ace อยู่ด้านข้าง แต่รุ่น 105 ของ SPD-SL ใช้เทคโนโลยีและคลีตเดียวกันทุกประการ และมีราคาต่ำกว่าครึ่งหนึ่ง
แป้นเหยียบคาร์บอนกว้างให้ความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยม พร้อมกลไกสปริงที่ได้รับการปกป้องอย่างดีเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน คลีตรหัสสีมีให้เลือกสามแบบขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการทุ่นลอยมากแค่ไหน: สีแดง (ลอยเป็นศูนย์) สีน้ำเงิน (2 องศา) และสีเหลือง (หกองศา)พื้นผิวสีจะนุ่มและจับถนัดมือขึ้นเพื่อให้เดินได้ง่ายขึ้น และถึงแม้จะเสื่อมสภาพในที่สุด แต่ก็คุ้มค่าที่จะจ่ายเมื่อได้รับแรงฉุดลากที่เสนอ
สำหรับกลไกการยึดสปริงนั้น มันพิสูจน์แล้วว่าไม่มีข้อผิดพลาดตลอดการทดสอบของเรา ปรับความตึงสปริงได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าสำหรับเราแล้ว การตั้งค่าความตึงขั้นต่ำจากโรงงานนั้นมากเกินพอ เราพบว่าระดับความเสียดทานแตกต่างกันไปตามสภาพของคลีต โดยที่สิ่งสกปรกและรอยถลอกทำให้คลายแรงขึ้น แต่ด้วยการปรับแต่งแบบละเอียดง่ายๆ เพียงบิดคีย์อัลเลน ก็ไม่เป็นปัญหา
ความแตกต่างหลักระหว่างคันเหยียบคาร์บอน SPD SL สามคันในช่วง (105, Ultegra และ Dura Ace) คือปริมาณคาร์บอนที่ใช้และเป็นผลให้น้ำหนักโดยรวม ตาม Shimano คู่ทดสอบของเรามีน้ำหนัก 285g ในขณะที่ Ultegras อยู่ที่ 260g และ Dura Ace ที่ 248g
นี่อาจเป็นปัญหาหากคุณกำลังไล่ตามประสิทธิภาพขั้นสูงสุด แต่สำหรับคนส่วนใหญ่ บทลงโทษ 40g ถือเป็นการประนีประนอมที่ยอมรับได้สำหรับข้อเสนอที่คุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ
www.madison.co.uk
