ตอนที่ 3 ของบล็อก Conor's Tour de Korea จะพาเราไปที่พงป่าฝนเกาหลีและข้ามสะพานข้ามวัฒนธรรม
ฉันมีรอยแตกส่วนตัวอีกสองสามอย่างในความรุ่งโรจน์ รวมถึงการหยุดพักหนึ่งวันในสเตจ 4 ซึ่งไม่มีอะไรเลย 1 กม. จากเส้นชัย ในสเตจที่ 6 ของวันนี้ ฉันยังรู้สึกดีและหวังว่าจะได้ตำแหน่งที่ดี อย่างไรก็ตาม สิ่งต่าง ๆ กลับแย่ลงอย่างกะทันหันเมื่อไต่ระดับสุดท้ายของวันโดยเหลืออีก 60 กม.…
พวงดูค่อนข้างผ่อนคลายและฝีเท้าไม่มากเกินไปเมื่อเทียบกับการลงก่อนหน้านี้ในการแข่งขันฉันจำได้ว่าต้องเลี้ยวโค้งเข้าโค้งและมองลงไปที่แนวนักปั่น โดยเห็นคนเริ่มเหยียบอีกครั้งเมื่อพวกเขาออกจากมุมถนน ทันใดนั้น บนยอด ทุกคนชนร่องเล็กบนถนนที่มีการวางท่อใหม่และไม่ได้พื้นผิวใหม่อย่างถูกต้อง ในเสี้ยววินาที ทุกคนก็พุ่งเข้ามารอบตัวฉัน ไปทางซ้ายและขวาของฉัน ฉันเปลี่ยนจากการคิดว่า: 'ฉันช่วยชีวิตสิ่งนี้ได้' เป็นการรับรู้ทันทีว่า 'ฉันจะไม่ช่วยสิ่งนี้'
ขณะที่คนขี่ลงไป ฉันถูกบังคับให้ออกจากถนนไปทางซ้าย ฉันจำได้ว่าต้องตัดสินใจในเสี้ยววินาทีเมื่อเห็นสิ่งกีดขวางคอนกรีตขนาดใหญ่และสีเขียวจำนวนมากอยู่ตรงหน้าฉัน ฉันตัดสินใจที่จะเล็งไปที่กรีนและจากนั้นก็กลายเป็นซาฟารีที่น่าประหลาดใจเล็กน้อย เมื่อถูกยิงเข้าไปในป่าฝน ฉันเคลียร์สิ่งกีดขวางด้วยความเร็วและถือหางม้าขณะปล่อยตัวออกจากจักรยาน ก่อนที่จะหลับตาและหวังให้ดีที่สุด โชคเข้าข้างฉัน และฉันตีแค่กิ่งไม้เล็กๆ เท่านั้น ซึ่งคงจะทำให้ฉันล้มได้ แต่รู้สึกเหมือนถูกโยนไปรอบๆ ในเครื่องซักผ้า ในวงจรการปั่นพิเศษ ก่อนที่ฉันจะได้พักในที่สุด
ปาฏิหาริย์บางอย่างฉันไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัส วิทยุของทีมดังก้องในหูของฉัน และฉันฟังเมื่อทุกอย่างชัดเจน โดยระบุว่าไม่มีผู้ขับขี่ของเราที่เกี่ยวข้องกับการชน ฉันคลำหาวิทยุใต้พุ่มไม้ที่ฉันสะสมไว้ ฉันก็รีบตะโกนออกไปว่า 'ไม่! รอฉันด้วย ฉันอยู่ในพุ่มไม้
ฉันเดินไปมาเพื่อจักรยานของฉันในสภาพกึ่งสับสนและพบว่ามันไม่มีที่ไหนให้เห็น แท้จริงแล้วฉันหามันไม่พบที่ใดในพง ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจทิ้ง Condor ที่น่าสงสารและเดินกลับขึ้นไปที่ถนน เกาหลีก็มีอยู่แล้ว หลังจากเปลี่ยนจักรยานอย่างรวดเร็วเมื่อรถของทีมพลิกคว่ำ ฉันก็ออกเดินทางอีกครั้ง แต่ฉันก็ไม่สามารถกลับมาร่วมวงได้อีกและเข้าเส้นชัยในกลุ่มเพื่อนที่ตกเป็นเหยื่อรถชนกลุ่มเล็กๆ
ตลอดการแข่งขัน ฉันคิดว่านักบิดชาวยุโรปและชาวเอเชียมีความแตกแยกกันเล็กน้อย โดยที่ทั้งสองฝ่ายต่างจัดการให้เข้ากับสังคมได้ค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม ในกลุ่มของฉันซึ่งมีจำนวน 20 คนที่กลับบ้านจนจบ ดูเหมือนว่าชาวเกาหลีสองคนจะรับฉันไว้หลังจากที่ฉันให้หนึ่งในนั้นประมูลอะไหล่ และหลังจากนั้นฉันก็มีโคคา-โคลาจากรถประจำทีมของพวกเขาอย่างต่อเนื่อง ทางไปสู่เส้นชัย ช่วงเวลาที่หายากของการหยุดยิงในการแข่งขันจักรยานมักจะอ่อนน้อมถ่อมตนเสมอ
อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกสองขั้นตอนที่ต้องดำเนินการ รวมถึงการแข่งขันรอบใจกลางเมืองรอบกรุงโซล เอ็ด (ลาเวรัค) อยู่บน GC และฉันแน่ใจว่าเราสามารถพารัส (ดาวนิ่ง) ออกไปอีกสองสามสปรินต์ การแสดงดำเนินต่อไป!
บล็อก Tour de Korea ตอนที่ 1
บล็อก Tour de Korea ตอนที่ 2
คำ: @conordunnealot
ถ่ายภาพ: @angussung
