The Planet X Pro Carbon นำเสนอสเป็คที่ยอดเยี่ยมในราคาและเป็นความฝันของทุกคน
Planet X เป็นหนึ่งในแบรนด์ออนไลน์ที่บุกเบิก แต่มีร้านค้าสองแห่งที่คุณสามารถทดลองใช้งานได้จริงก่อนตัดสินใจซื้อ แต่แกนกลางยังคงออนไลน์อยู่ และที่นี่คุณสามารถดึงและเหน็บองค์ประกอบการสร้างของจักรยานของคุณ ไม่ว่าจะโดยการเลือกจากตัวเลือก 'ฟรี' หรือจากรายการการอัพเกรด เป็นกระบวนการที่ใช้งานง่ายและให้คุณอัปเกรดบางรายการโดยไม่ต้องเปลี่ยนจักรยานทั้งคัน
เพื่อความเรียบง่าย เราได้เลือกใช้ SRAM Force รุ่นมาตรฐาน ในสี 'cerise' ที่ดังและน่าภาคภูมิใจของ Planet X
กรอบ
เฟรมขนาดกะทัดรัดของ Pro Carbon ใช้สูตรที่ทดลองและทดสอบแล้วซึ่งบุกเบิกโดย Giant โดยตำแหน่งและมุมของท่อทำให้สามเหลี่ยมทั้งสองมีขนาดต่ำสุด ซึ่งอ้างว่าได้ประโยชน์จากการเพิ่มความแข็งแรงและความแข็ง
บางคนจองไว้เกี่ยวกับความสวยงาม เนื่องจากรูปร่างที่หลงทางจากแบบดั้งเดิม - แต่แล้วอีกครั้ง เมื่อพิจารณาจากโทนสีที่มีอยู่ สิ่งนี้จะไม่รบกวน Planet X.
การลงสีและแล็กเกอร์ดูเหมือนจะมีคุณภาพดี และการจีบที่ละเอียดอ่อนบนท่อบางอันก็ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของ Pro Carbon ในทางบวก
ตะเกียบมีรูปทรงแอโรไดนามิกที่ประณีต ในขณะที่ท่อขนาดใหญ่ที่หัวเก๋งเป็นลางดีสำหรับประสบการณ์การควบคุมที่ดี และความสูงของมันจะทำให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจำนวนมากพอใจด้วยตำแหน่งการขี่แบบเอนหลังที่ส่งเสริม
กรุ๊ปเซต
ในขณะที่ Pro Carbon มีให้เลือกหลายชุด – รวมถึง Shimano Ultegra ในราคา £1,700 เท่ากัน – เราเลือกใช้ตัวเลือก SRAM Force
ส่วนประกอบ SRAM ไม่เพียงแต่จะดูมีระดับ แต่ยังทำงานได้ดีอีกด้วย พร้อมกับเสียงกระหึ่มที่น่าพึงพอใจที่มาพร้อมกับทุกการเปลี่ยนเกียร์
ในขณะที่บางคนจองไว้เกี่ยวกับกลไกการเปลี่ยนเกียร์ของ DoubleTap (ซึ่งใช้คันโยกเพียงอันเดียว ซึ่งคุณกดจนสุดเพื่อเปลี่ยนเกียร์ลงหรือเพียงครึ่งเดียวสำหรับการขึ้นกะขึ้น) เราก็ชอบมันมาก
ขาจานคาร์บอนและมือเบรกคาร์บอนยังช่วยให้ SRAM Force ลดน้ำหนักลงได้เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งของ Shimano และตัวกันโซ่ตกก็ตกแต่งได้ดี
ชุดแต่ง
ด้วยแถบอัลลอย สเต็มและหลักอานจาก Selcof ทำให้ Pro Carbon มีส่วนประกอบที่คุ้มค่าและเชื่อถือได้ ซึ่งสามารถรองรับทุกอย่างที่มอเตอร์ไซค์จะใส่
San Marco Ponza เป็นอานม้าที่ค่อนข้างสบายในระดับสากล ทำให้มีโอกาสที่ความต้องการจะเปลี่ยนต่ำในทันที
ล้อ
‘มันวิเศษมากที่พวกเขาสามารถใส่ล้อคาร์บอนได้ในราคานั้น’ เพื่อนนักปั่นสองสามคนพูดพร้อมกับจับตามอง Pro Carbon
แต่น่าเสียดายที่พวกเขาดูจริงๆ ห่วง Vision Team 35 อันที่จริงแล้วเป็นโลหะผสม แต่นั่นไม่ได้ทำให้ความสวยงามของพวกมันเสียไป
ทีม 35s มีแนวโน้มที่จะให้ขอบแอโรไดนามิกเล็กน้อยด้วยโปรไฟล์ที่ลึกและบางทีความฝืด แต่สิ่งนี้มาพร้อมกับน้ำหนักที่มากกว่าที่จำเป็น บางทีขอบล้ออัลลอยพร้อมแฟริ่งคาร์บอนอาจเป็นการประนีประนอม?
ยิ่งไปกว่านั้น ยาง Hutchinson Nitro 2 หน้ากว้าง 25 มม. ก็เข้ากันได้ดีกับ Visions และได้รับการคัดเลือกมาอย่างดีสำหรับมอเตอร์ไซค์
การเดินทาง
มันยากที่จะไม่โดนสีของ Planet X เรามักจะชอบ 'cerise' ที่คุณเห็นที่นี่ แต่ถ้าเฉดสีที่เข้มไม่เข้ากับรสนิยมของคุณ Pro Carbon ก็มาพร้อม ' Seville orange' และ 'zesty lime' รวมทั้งสีดำหรือสีขาวที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้น
ลองคิดดู เมื่อได้ขึ้นเครื่องจริงๆ แล้วมันชัดเจนว่า Pro Carbon เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ใครหลายคนเข้ากันได้ตั้งแต่แรกแล้ว
ท่อทรงสูงและรูปทรงของเฟรมขนาดกะทัดรัดทำให้รายชื่อผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก สิ่งนี้ยังส่งผลดีต่อประสบการณ์การขับขี่ ด้วยความสามารถในการลดแรงกระแทกบนท้องถนนในทันทีเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย
แม้ว่าจะให้คะแนนความสบายสูง แต่เราพบว่า Pro Carbon ขาดความกระตือรือร้นเพียงเล็กน้อยในสถานการณ์ที่ค้อนพัง
รู้สึกยุ่งยากเล็กน้อยเมื่อทำอานม้า ล้อแข็งพอแต่บางทีน้ำหนักของล้อก็รั้งไว้ หรืออาจเป็นเพราะเฟรมที่โค้งงอมากกว่าที่เราเคยพบในจักรยานยนต์รุ่นอื่นๆ เล็กน้อย แต่เราไม่ได้รู้สึกว่าจักรยานกำลังใช้กำลังอย่างเต็มที่ เราผ่านมันไปได้
ที่กล่าวว่าเมื่อเร่งความเร็วแล้ว จักรยานก็บรรทุกตัวเองได้ดี รู้สึกมั่นคงและหิวกระหายมากขึ้น และนั่นคือตอนที่กลุ่ม SRAM Force ที่น่าพึงพอใจก็ทำให้คุณรู้สึกแย่เช่นกัน
การควบคุมของ Pro Carbon มีความแน่นอนและสอดคล้องกับลักษณะของจักรยานยนต์ในขณะนั้น ในขณะที่ยังคงคาดการณ์ได้และมีเสถียรภาพ แต่ก็ไม่มีองค์ประกอบของวัตถุประสงค์แม้ว่าจะมีตัวเลข 'จักรยานเสือหมอบ' ที่ค่อนข้างมาตรฐาน ที่เรขาคณิตสะกดออกมา
เหมือนที่ขับรู้สึกสบายและไม่ใช้ไฟฟ้า การควบคุมก็เช่นกัน และถ้าเราต้องเฉื่อยและกระตุกเหมือนปลายทั้งสองฝั่งตรงข้ามของสเปกตรัม Pro Carbon จะหลงทางอย่างแน่นอน ในอดีต – แต่นั่นก็ไม่ใช่สิ่งเลวร้ายเสมอไป และความสามารถในการคาดการณ์และความเสถียรจะเป็นคุณลักษณะเชิงบวกสำหรับนักขี่หลายคนที่ไม่ต้องการระดับความคล่องแคล่วในการแข่งอย่างไม่ต้องสงสัย
ซื้อ Planet X Pro Carbon จาก 1,200 ปอนด์ที่ Planetx.co.uk
เรขาคณิต
| อ้างสิทธิ์ | วัด | |
|---|---|---|
| ท่อบน (TT) | 570mm | 571mm |
| ท่อนั่ง (ST) | 520mm | 525mm |
| หลอดลง (DT) | 618mm | |
| ความยาวส้อม (FL) | 368mm | |
| หลอดหัว (HT) | 165mm | 163mm |
| มุมหัว (HA) | 73 | 72.2 |
| มุมที่นั่ง (SA) | 73 | 73.8 |
| ฐานล้อ (WB) | 1000mm | |
| บีบีดรอป (BB) | 68mm | 73mm |
ข้อกำหนด
| Planet X Pro Carbon | |
|---|---|
| กรอบ | Planet X Pro Carbon |
| กรุ๊ปเซต | SRAM บังคับ |
| เบรค | SRAM บังคับ |
| ลูกโซ่ | SRAM บังคับ |
| เทป | SRAM PG1170, 11-28 |
| บาร์ | Selcof KP04 ดรอปตื้น |
| ลำต้น | Selcof KA04 อัลลอย |
| หลักอาน | เซลคอฟ 56 อัลลอย |
| ล้อ | วิชั่นทีม 35 คลินเชอร์ |
| อาน | ซานมาร์โค พอนซ่า |
| น้ำหนัก | 8.06kg |
| ติดต่อ | planetx.co.uk |
