ปรับปรุงช่องว่างระหว่างถนนจักรยานเสือหมอบและยางที่มีไขมันสูง
BMC Roadmachine X เป็นจักรยานยนต์ความทนทานแบบคาร์บอนกรวดที่ติดกับยางอเนกประสงค์พร้อมระยะห่างของยางที่ดีต่อสุขภาพและเฟรมเซ็ตที่เป็น BMC ล้วนๆ เปิดตัวครั้งแรกในสองรุ่นด้วยส่วนประกอบ XPLR 1× กรวดใหม่ล่าสุดของ SRAM Roadmachine X จะมีราคา 4, 450 / 4, 799 / 4, 699 พร้อมส่วนประกอบระดับคู่แข่งและ 5, 700 / 6, 299 / € 5, 999 ด้วยกำลัง โมเดลอะลูมิเนียมราคา €2, 299 ก็กำลังมาเช่นกัน
อัปเดต มกราคม 2022: เราได้เผยแพร่บทวิจารณ์ BMC Roadmachine X ฉบับเต็มแล้ว
Roadmachine เปิดตัวครั้งแรกในปี 2559 ในฐานะจักรยานเสือหมอบที่ใช้งานได้หลากหลาย และ Roadmachine X รุ่นออริจินัล ซึ่งเป็นจักรยานยนต์อะลูมิเนียมที่มีการโค้งงอได้ชัดเจนกว่านั้นก็ปรากฏตัวขึ้นในสองปีต่อมา
2022 BMC Roadmachine X: ถนนลูกรัง-ลูกรังหรือลูกรังข้างถนน?
BMC ไม่กลัวที่จะยุ่งกับระบบการตั้งชื่อของมัน และ Roadmachine X สะท้อนให้เห็นว่าความแตกต่างระหว่างจักรยานกรวดที่วิ่งฉับไวและจุดสิ้นสุดของสเปกตรัมความอดทนบนถนนที่ยากขึ้นได้กลายเป็นอย่างไร
มันถูกสร้างขึ้นจากเฟรมเซ็ตคาร์บอนเต็มตัวที่ BMC บอกว่าให้ 'ความเก่งกาจที่หลากหลาย' สำหรับทุกอย่างตั้งแต่ 'B-road blast' ไปจนถึง 'การขี่ผจญภัยแบบหลายพื้นผิว'
ภาษาการออกแบบของ Roadmachine X นั้นสอดคล้องกับ BMC รุ่นก่อนๆ อย่างสิ้นเชิง โดยมีรูปแบบการพักเบาะที่คล้ายคลึงกันและรูปแบบเชิงมุมที่คุ้นเคย
อันที่จริง หากคุณเชี่ยวชาญในขอบเขตของ BMC คุณอาจสังเกตเห็นว่าเฟรมเหมือนกันกับ Roadmachine ที่มีอยู่ – มันเป็นงานสร้างที่เปลี่ยนไปจริงๆ
ความสบายเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบ และ BMC ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ชื่นชอบคำย่อ นำเสนอแนวคิด TCC หรือ Tuned Compliance ของ Roadmachine ซึ่งเป็นวิธีที่ดีในการบอกว่ามีการปฏิบัติตามข้อกำหนดมากมายเพื่อทำให้จักรยานยนต์หรูหรายิ่งขึ้น บนภูมิประเทศที่ขรุขระ
สิ่งนี้ทำได้โดยอาศัยเบาะนั่งแบบยุบและแบนที่แพร่หลายในขณะนี้ ซึ่ง BMC สามารถอ้างได้อย่างถูกต้องว่าเป็นผู้เสนอในช่วงต้น
นอกจากนี้ยังมีหลักอาน D-profile เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่น และจักรยานก็จัดส่งพร้อมยางขนาด 32 มม. เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยมีระยะห่างจากความกว้างสูงสุด 33 มม.
ตัวเลขนั้นทำให้ Roadmachine X อยู่ในจุดสิ้นสุดของจักรยานเสือหมอบ แต่มีเพียงไม่กี่คนที่จัดว่าเป็นเครื่องกรวดบริสุทธิ์ แม้ว่าจะไม่มีคำจำกัดความว่าอะไรที่ทำให้จักรยานเสือหมอบ แต่เราขอแนะนำให้เว้นระยะห่างสำหรับยางขนาด 38 มม. เป็นอย่างต่ำเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น
อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ใช่คำวิจารณ์ และเรารักจักรยานเสือหมอบที่มีความสามารถรอบด้านมากขึ้น ซึ่งไม่ลดทอนการขี่บนแอสฟัลต์บริสุทธิ์จนเกินไป
รูปทรงของ Roadmachine X นั้นอยู่ตรงกลางซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับจักรยานยนต์ความทนทานและค่อนข้างสูงส่งน้อยกว่ากรวดทั่วไป ระยะเอื้อมและวางซ้อนสำหรับขนาด 54 ซม. คือ 386 มม. และ 562 มม. ตามลำดับ ในขณะที่มุมของศีรษะจะแตกต่างกันไปจาก 712 ถึง 72 องศาในช่วงขนาด - ไม่มีอะไรแปลกเกินไป จักรยานมี 6 ขนาดตั้งแต่ 47 ซม. ถึง 61 ซม.
ในขณะที่ Roadmachine X มีต้นกำเนิดที่หลากหลาย แต่ BMC ก็ไม่ได้เป็นซูเปอร์ไบค์เต็มรูปแบบที่นี่ โดยที่ท่อเบรกเปิดออกในตำแหน่งที่เดินทางจากบาร์หนึ่งไปยังอีกเฟรมหนึ่ง ด้วยกรุ๊ปเซ็ตไร้สายในรุ่นเปิดตัวทั้งสอง แน่นอนว่าไม่มีสายเกียร์ให้รับมือ
อนึ่ง แม้ว่ารุ่นมาตรฐานจะมีระบบขับเคลื่อน 1× เท่านั้น แต่ดูเหมือนว่ามีที่ใส่สับจานหน้าแบบถอดได้ ดังนั้น 2× จึงน่าจะเป็นไปได้
นอกจากจักรยานคาร์บอนรุ่นเรือธงแล้ว BMC ขอเสนอรุ่นอลูมิเนียมราคาไม่แพงมากในรูปแบบของ Roadmachine X AL One
นี้จะถูกนำเสนอในโครงสร้างกลไก Shimano GRX ตัวเดียวและดูเหมือนว่าจะอยู่ต่อไปตามถนนกรวดต่อเนื่อง โดยมีระยะห่างสำหรับยางกว้างสูงสุด 45 มม.
2022 BMC Roadmachine X ข้อมูลจำเพาะ ราคา และห้องว่าง
BMC Roadmachine X ONE
- กรอบ: คาร์บอน
- Groupset: SRAM Force AXS XPLR
- ล้อ: XRD-522
- มีจำหน่าย: ตอนนี้
- ราคา: 5,700 / $6, 299 / €5, 999
รถบีเอ็มซี X ทู
- กรอบ: คาร์บอน
- Groupset: SRAM คู่แข่ง AXS XPLR
- ล้อ: XRD-522
- มีจำหน่าย: เมษายน 2022
- ราคา: 4,450 / $4, 799 / €4, 699
BMC Roadmachine X AL ONE
- กรอบ: อลูมิเนียม
- Groupset: Shimano GRX RX810 / RX600
- ล้อ: XRD-522
- มีจำหน่าย: พฤษภาคม 2022
- ราคา: €2, 299
